预紧式安全带 ≠ 电动收紧！

之前聊到凯迪拉克CT5碰撞测试“翻车”时，发现连好多车迷朋友都没搞清【预紧式安全带】是啥，好多人把它跟“上车勒你一下”的电动收紧混为一谈。

今天做个科普吧，把【预紧式安全带】说明白。

首先大家要搞清楚，预紧式安全带是和安全气囊一起工作的！

撞车的瞬间，当传感器检测到严重碰撞时，气囊这时候会点爆，与此同时，安全带的预紧器也会同步点爆内部装置，在极短时间内把安全带往回收个几厘米，这样就不用等你人体往前冲一段安全带就能发挥作用了。特别是如果你穿了羽绒服之类的软衣服，它可以消除安全带和身体之前的间隙，提前把你固定在座椅上。

划重点了，【预紧式安全带】是一次性消耗品！

跟气囊一样，预紧器引爆后就废了，修车时必须整套更换。也正因为这玩意成本不高但能保命，现在8万以上的车基本已经普及了，属于良心配置底线。像俺们大众与众06这种良心还在的车，哪怕十万出头前后排都给配了预紧式安全带。

那电动收紧是啥？

电动收紧是在你上车时，它主动收紧一些安全带，或者是作为主动安全的一部分，在触发ESP时给你提前把你捆在座位上。总之也是个提升安全带效用的功能，但和碰撞时引爆的安全带预紧器不是一个东西。

这下都应该懂了吧。大家也可以翻出自己车子的说明书，看看后排座椅是不是预紧式安全带？