蜂巢电池CEO杨红新：关于整车厂自己造电池这个事情，其实一直都有，老生常谈的问题，真正汽车公司能把电池做好的，其实一共也没有几家，大部分在做，但是不能谈得上好，更不能谈得上成本有竞争力。因为你没有规模，无论是制造还是生产，没有规模，都很难有竞争力。更多的是一种技术的储备和商务上博弈的筹码，可以通过内部的电池公司来调配份额，所以我认为更多的大部分的客户，还是会和优秀的外部的独立电池公司合作，内部做补充，不以内部为主这样的格局。 其次，更多的自制电池，基本上聚焦的都是磷酸铁锂或醇电，在三元、插混、HEV几乎都没有布局。所以在这些领域，它也是高增长的领域，也是我们的优势领域。我们还是会跟客户保持比较好的合作关系和黏性。