转自华尔街日报：太阳能和风能发展的关键在于电池储能，而中国正在主导这一领域北京正在推动电网技术转型，中国供应商已占据美国市场90%的份额，由此引发地缘政治担忧

（我的感想：如果不是美国的政策阻碍了以前的华为，现在的比亚迪和中国电池产业进入美国市场，美国的思科，特斯拉，还有本土的这些电池产业，基本已经不行了。）

作者：Raffaele Huang2026年7月19日，美国东部时间中午12:02

今年第一季度，全球十大储能系统电芯供应商全部来自中国。

设想一下，有一组大型电池储能设施，其总电力足以在夏季用电高峰期同时维持得克萨斯州和加利福尼亚州的电力供应。这就是中国在短短五年时间里建成的储能规模，而且这一进程才刚刚开始。

随着人工智能热潮不断给电网带来压力，北京正在大力押注大型电池储能设施。这些设施通常像集装箱一样大，可以帮助电网调节电力负荷。

这项技术对中国尤其重要，因为中国正在大规模投资太阳能和风能，而这两类能源无法全天24小时持续发电。电池储能系统可以在阳光充足或风力强劲时吸收多余电力，并在之后电力需求上升时将其释放出来。

就在五年前，中国所有储能电池的总容量还不到4吉瓦，在中国庞大的电网体系中几乎只是一个可以忽略不计的数字。

截至今年第一季度，中国的非传统储能装机容量——其中绝大部分为电池储能——已经飙升至约155吉瓦。北京今年6月表示，目标是在2030年前将这一数字提高到300吉瓦。

中国与美国电池储能装机容量（图一）

与此同时，中国电池也占据着美国储能市场的主导地位。这引发了华盛顿方面的担忧：美国应如何避免在这一关键领域依赖自己的战略竞争对手？

在电池储能的帮助下，太阳能和风能目前占中国电力供应的22%。不过，中国仍然有超过一半的电力来自燃煤发电。

北京希望，到2030年，非化石能源能够成为中国发电的主要来源。中国政府还要求所有新建数据中心至少有80%的电力来自可再生能源。

2010年代后期，中国一些地方政府开始要求电力生产商在建设可再生能源项目时，同时配套建设储能设施。

数千家公司因此涌入这一行业。

这推动了储能成本下降，但也让部分企业濒临倒闭，成为中国经济中又一个因过度竞争而承压的行业案例。中国这种极度激烈的竞争，有时也被认为损害了中国经济的健康发展。

中国与美国的发电结构对比（图二）

去年9月，全球最大电池制造商的创始人曾公开批评所谓的“恶性价格竞争”。

中国宁德时代新能源科技股份有限公司，也就是CATL的创始人曾毓群表示，陷入经营压力的供应商正在通过牺牲产品质量来压低成本。

据知情人士透露，宁德时代预计，到2030年，其储能业务将占全球总收入的一半，而2025年这一比例只有15%。

美国目前处于什么位置

美国目前是仅次于中国的全球第二大电池储能市场。

截至去年年底，美国电池储能装机容量为57吉瓦。Wood Mackenzie预计，这一数字可能在未来五年内增加到200吉瓦。

美国也一直在加大相关投资。

包括加利福尼亚州和纽约州在内的多个州，已经制定了储能发展目标。2022年通过的《通胀削减法案》也扩大了针对储能系统投资的联邦税收抵免。

中国与美国的可再生能源发电量对比（图三）华盛顿面临的挑战是，中国企业已经主导了储能电池供应链。

中国企业控制着锂、钴和石墨等关键原材料的加工环节。全球最大的电芯制造商和储能系统销售商，也几乎全部来自中国。

自2023年以来，随着中美地缘政治紧张关系加剧，北京已经收紧了部分电池材料和先进电池技术的出口限制。

根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，今年第一季度，全球十大储能系统电芯供应商全部来自中国，它们合计占据了全球市场90%的份额。

排名第二的海辰储能，也就是Hithium，去年在得克萨斯州梅斯基特市开设了一家工厂。

根据Benchmark的数据，去年美国安装的电池储能系统中，超过90%使用了中国制造的电芯。

即使是美国领先的储能系统销售商特斯拉，也深度嵌入中国供应链。特斯拉在上海工厂生产面向美国以外市场的Megapack大型储能系统，所使用的电芯和零部件供应商包括宁德时代等中国企业。

全球主要储能电芯供应商 （图四）宁德时代，CATL海辰储能，Hithium亿纬锂能，EVE比亚迪，BYD中创新航旗下相关企业或康泰斯，Cornex瑞浦兰钧，REPT中创新航，CALB远景动力，Envision国轩高科，Gotion鹏辉能源，Great Power

福特也获得了宁德时代的技术授权，以便在美国生产储能产品。

Benchmark研究主管伊奥拉·休斯表示，中国电池制造商一直重点发展磷酸铁锂电池，也就是LFP电池。这类电池使用价格较低的铁，特别适合储能应用。她说：“无论你身处全球哪个市场，最显而易见的选择，都会是采用这类电池，而中国企业已经掌握了这种技术。”

美国正在扩大本土制造能力，同时借助来自盟国的企业，包括韩国的LG新能源和三星SDI。

特朗普总统对中国进口商品加征的关税，削弱了中国制造电池长期以来所享有的成本优势。根据特朗普推动、国会去年通过的《大而美法案》，使用中国供应商零部件的储能项目将无法获得税收抵免。

Wood Mackenzie分析师郑佳月表示：“如果没有这些政策限制，中国企业仍然会继续扩大市场份额。”