逐条反驳一下这位网友吧。

针对才神道被封一事，这位网友评论了三句话，我觉得句句值得细聊。

第一句："影响企业经营活动，不封你封谁，封杀的可不一定都是无辜的。"

开头就惊到我了，上来就是"不论事实，立场先行"。抛开事实不谈，先谈影响，再倒推找理由。

但问题的关键是，才神道说的是事实吗？

这次人家委托的是有资质的权威机构，测出来的结果就是如此。你要是真觉得数据有问题，是不是应该先拿出来不一样的测试结果来反驳？

而且验证温度的成本极低，不像风阻或碰撞测试动辄花几十万，也不像赛道测试跑一次几千块。花10块钱买个蓝牙OBD，连上手机就能读取BMS电池温度。

拿出点事实来说话，对你们来说就这么难吗？

第二句："人家加热电芯没事你不信，增加质保你不看，温度升了就兴奋了，难道温控系统才是新能源技术鸿沟？"

终于聊到技术了，可惜第一句就露怯了。

加热电芯验证的是安全性，快充高温主要影响的是耐久性。一个是会不会炸，一个是能用多久，连问题在哪都没搞清楚，难怪不敢多聊技术。

再说质保。如果"质保好=质量好"这个逻辑成立，那高合、威马、宝沃、爱驰、天际、哪吒、极越、陆风这些提供终身质保的品牌，质量一定是最好的了吧。

高温对锂电池寿命有不利影响，这是基础的物理化学原理。这也是为什么很多车企把电池温度限值设在50-55度，而国标推荐值也只放到65度。要知道国标通常是产品的下限要求，不是上限目标。

"难道温控系统才是新能源技术鸿沟？"

当然是了！热管理就是三电核心技术之一。想想为什么有的车下赛道，连马力只有它一半的车都跑不过？很大程度就是因为温控能力不足，过几个弯电池电机就过热，动力被限制。这不是技术鸿沟是什么？

第三句："违法成本太低，乱说话的才这么多，网上这么多这个粉那个粉，封杀一半也没几个冤的。"

这句话我倒是同意，只是对象搞错了。这话应该说给那些罔顾事实、只会忽悠人、拿粉丝当韭菜割的群体，而不是说给拿数据和事实说话的人