1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！”
 
黄植诚，1952年出生于广西，家里好几代人都在台湾空军服役，他自身飞行技术拔尖，26岁就升少校，担任第五联队飞行考核官，日常专门负责考核年轻飞行员，手里掌握进出空域、调配战机的便利条件。
 
起飞当天，黄植诚的任务是考核年轻中尉许秋麟的仪表飞行技术，升空之后，他按照训练流程，让后座的许秋麟关上暗舱罩，这种罩子一遮，后座人员完全看不清窗外景象，只能依靠仪表盘判断状态。
 
趁着对方视线受阻，黄植诚悄悄切断战机对外无线电通讯，压低高度贴着海面超低空飞行，悄悄调转航向往大陆方向飞。
 
等战机快靠近福建海岸线，黄植诚让许秋麟掀开暗舱罩，后座的许秋麟一眼看见下方大陆陆地，立马察觉不对劲，当场明确表示不愿意前往大陆，家人全部留在台湾，只想回到岛内，黄植诚听完没有强迫对方，平静说出那句广为流传的话：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！”
 
当时战机燃油已经十分紧张，掉头折返风险极大，沿途还要经过台军管控的东引岛，随时可能遭到防空火力拦截，但黄植诚依旧选择调转机头，飞到东引岛3000米安全空域，确认环境适合跳伞后，让许秋麟弹射离机，许秋麟跳伞后被台军巡逻艇救起，安全送回台湾，而黄植诚独自再次调整航向，直奔福州义序机场。
 
上午九点二十八分，战机抵达福州上空，为了不让地面防空部队误判，黄植诚反复摆动机翼、提前放下起落架，传递和平投诚信号，随后平稳落地，地面工作人员上前检查战机，清晰看到后舱弹射留下的破损痕迹，证实后座人员已经中途离开。
 
这件事在两岸掀起巨大震动。台湾方面得知消息后高层震怒，时任防务负责人引咎辞职，大批空军军官被追责，全军开展长时间内部审查。
 
反观大陆这边，给予黄植诚极高礼遇，8月12日，福州军区召开表彰大会，当场奖励他65万元人民币奖金，放在八十年代，普通工人月薪只有三四十块，这笔钱是实打实的重奖。
 
8月19日，上级正式任命他为空军航校副校长，副师级待遇，同年十月，邓小平、邓颖超亲自接见黄植诚，肯定他期盼祖国统一的爱国举动。
 
往后几十年，黄植诚长期扎根大陆空军建设，把两千多小时的美式战机飞行经验全部无偿分享，培养大批飞行员，后续历任南京、北京军区空军相关领导岗位，1995年晋升空军少将，多次当选全国政协委员，长期奔走呼吁两岸和平交流。
 
当年他带回的F-5F战机，填补了大陆对美式二代战机研究的空白，为国产战机研发提供了重要参考。
 
另一边的许秋麟，回到台湾后经历长达数月隔离审查，全程如实供述飞行全过程，最后没有被送上军事法庭，但档案永久标注涉案记录，晋升通道彻底受限，之后虽正常退役，一辈子低调生活，极少对外提起当年这段经历。
 
回看四十多年前这件往事，最让人感慨的有两点，第一是黄植诚的家国情怀与待人分寸，他一心向往祖国统一，冒险驾机归来，却没有强迫同行的年轻人改变选择，明知折返危险，依旧给对方留好退路，这份包容与坦荡十分难得。
 
第二，这件事也清晰说明，两岸同胞本就是一家人，当年无数台军官兵心底都期盼两岸不再对峙，黄植诚只是其中勇敢迈出一步的人。
 
我们如今看待这段历史，不用刻意放大对立，应当明白和平统一是两岸普通人共同的心愿，当年分隔两岸的隔阂已成过往，黄植诚用行动证明，只要心怀民族大义，无论身在海峡哪一侧，都会心系完整的祖国，这段真实往事也提醒后辈，两岸血脉相连，和平发展、统一团圆，才是所有人长久安稳的根基。
 
官方信源：央视网《紫荆杂志：台军投诚大陆飞行员盼两岸和平统一》