国铁头条【从三间小屋到万平站房，火车站折射出鹤岗城市变迁】一条钢轨跨越百年，一座车站见证煤城沧桑变迁。

1914年，鹤岗市发现煤炭资源。1926年，矿山至莲江口56公里铁路建成通车，虽然当时设立的鹤岗站仅有三间简陋平房，但是这座百年车站的故事却自此开篇。1927年起，该站承担起客货运输任务，日均发车5列，带动当地商业、文教等产业快速萌发，城市雏形在此显现。

“九一八”事变后，鹤岗沦陷，铁路沦为日寇掠夺煤炭的转运枢纽。1938年，日式二层站舍落成，大量原煤被劫掠外运。黑暗岁月里，爱国铁路工人以站台、线路为阵地，暗中传递情报、想方设法阻滞煤炭外运，钢轨之下，深埋着黑土地不屈的民族骨气。

1945年抗战胜利后，工人们抢修破损机车、恢复线路运输，让矿区重焕生机，煤矿与铁路终于回到人民手中。

新中国成立后，鹤岗站彻底摆脱掠夺印记，成为输送原煤、粮食，支援国家建设的北疆生命线。1978年，车站完成全面升级，三层电气集中联锁站房正式投用，行车调度效率、货运吞吐能力大幅提升。

到1985年，矿区铁路总长已达225.2公里，配套机车、车辆、信号设施日趋完善，年货运周转量增长到18426万吨公里。滚滚车轮载着黑金与粮食，源源不断奔赴全国各地，为国家工业建设注入坚实的北疆力量。

时代奔涌向前，百年老站迎来全新蜕变。2020年，服役42载的老站房拆除重建，次年，总建筑面积近1.2万平方米的现代化站房正式投用。新站房采用简约欧式风格，候车区域配套完善，可同时容纳三千名旅客候车，出行体验全面升级。

2022年12月26日，动车组列车驶入鹤岗站，彻底改变了人们的出行方式。如今，每日多对“绿巨人”城际列车开行，鹤岗至佳木斯最快46分钟可达，前往哈尔滨最快仅需3小时31分，城际出行效率大幅提升。

百年鹤岗站，浓缩着煤城的前世今生。如今，这座城市正以崭新姿态，在东北全面振兴的浪潮中，沿着钢轨奔赴更辽阔的远方。

来源：哈尔滨铁路