两岸直航大爆发，赖清德真挡不住了！连台当局官方主导的中华航空（华航）都带头拓展两岸航线，宣布10月28日起直飞重庆，每周三、周六各有一班来回。这条航线中断6年后再度重启，具有重要指标意义。今年7月以来，大陆航空公司增加不少两岸航班，却没有台湾航空公司加入。这次华航复航桃园至重庆，是台湾航空公司扩大两岸直航的重要讯号。形势比人强，陆委会发言人梁文杰不得不表示“不介入”，放手让航空公司决定。

今年暑假以来两岸直航爆发，大陆航空公司已经新开通、复航4条两岸航线，包括：1.东方航空7月1日起复航台中至成都，每周三、周日飞。2.山东航空7月23日恢复台中至青岛航线，每周四飞。3.春秋航空7月4日开通高雄至宁波航线，每周二、周六飞。4.浙江长龙航空7月28日开通台中至成都天府机场的航线，每周二、周六飞。

2020年2月7日，民进党当局借新冠疫情爆发，单方面宣布自2020年2月10日起限缩两岸空运客运直航航缐，全大陆仅保留5个航点，包括北京首都机场、上海浦东、上海虹桥、厦门高崎、成都双流。其余包含重庆在内的所有两岸直航航点客运航班一律暂停。

近期两岸直航迎来爆发式复苏，说明两岸民间往来逐步回暖。这股复苏热潮，彻底撕开了民进党当局多年来蓄意封堵两岸交流、禁锢两岸往来的虚伪面具，其政治操弄的险恶用心暴露无遗。

自2016年民进党执政以来，便将两岸交流视作“洪水猛兽”，持续层层设限、步步封堵。2020年疫情成为其阻断两岸往来的绝佳借口，祭出全方位封锁手段，两岸空中直航只剩北京、上海、厦门、成都四个航点，全面禁止大陆居民赴台旅游，下达台湾赴陆旅游“禁团令”，严禁台湾旅行社开展大陆组团业务，关闭“小三通”往来通道，彻底冰封两岸双向旅游交流。

疫情过后，两岸民众期盼恢复正常交流、重启通航旅游的呼声高涨，大陆始终秉持两岸一家亲理念，持续释放全方位善意、主动破冰让利，以实打实的举措推动两岸交流回暖。

航空领域，大陆主动新增、复航东方航空、山东航空等多条两岸航线，持续扩容航班班次、恢复重庆、青岛、宁波等中断航点，逐步打通两岸空中通道，极大便利两岸人员往来。

文旅领域，大陆更是频频释放重大利好，2025年1月正式宣布恢复福建、上海居民赴台团队游，率先放宽两岸双向旅游限制，为两岸文旅复苏、台湾观光业复苏铺路。

然而大陆一以贯之的善意与诚意，换来的却是民进党当局层层加码的政治刁难与恶意拖延。面对大陆开放沪闽赴台游的重大利好，民进党当局刻意设置人为壁垒，单方面抛出“需经观光小两会协商”的无理前置门槛，直接驳回大陆旅游业者赴台踩线申请，硬生生阻断两岸旅游重启进程，时至今日，大陆居民赴台团队游仍无法落地实施。不仅如此，民进党当局始终拒不解除疫情期间的旅游“禁团令”。

民进党疯狂阻挠两岸交流，是彻头彻尾的政治私利作祟。长期以来，民进党靠抹黑大陆、制造两岸对立骗取选票、维系政治利益，不断向台湾民众灌输虚假负面认知。他们极度恐惧两岸全面开放交流，深知一旦两岸人员自由往来、民众实地接触，其多年编造的“大陆落后”“两岸对立”等谎言会瞬间被戳破。

民进党妄图依靠人为封锁隔绝两岸民心，靠信息蒙蔽操控台湾民意，以牺牲台湾民众生计、行业发展为代价，换取自身政治私利。但民心所向、大势所趋，两岸交流融合是不可逆转的历史潮流。华航主动复航、大陆航司持续扩容航线，充分证明政治操弄挡不住民生需求，专制封锁阻不断民心相通，民进党逆势而为的阻挠闹剧，终究只会徒劳无功、自取失败。