曾撕毁34亿美元红旗9导弹大单、翻脸作废2800亿高铁项目，如今土耳其带着600亿美元铁路升级计划求中国合作，两次背信弃义前科摆在眼前，我们还要再次敞开大门包容吗？换作是你，愿意再踏入同一个深坑吃亏吗？

这事说出来真让人憋屈。

2013年，土耳其看中咱们的红旗9防空导弹，签了34亿美元的合约。咱们连技术转让都松了口，就等开工。结果2015年，土耳其一句话就给毁了，转头去找俄罗斯买S400，被美国一制裁，又想把S400转卖给别人。十三年折腾下来，钱花了，东西没落下，自己成了转卖商。

高铁这头也一样。咱们帮土耳其修安伊高铁，干得漂亮。后来土方抛出2800亿的铁路大单，咱们团队翻山越岭去勘测，图纸都画好了。签约前夜，土耳其突然加码，要更多贷款、更多技术，咱们说评估一下，他立马翻脸，转头找德国西门子签了合同。

这回好了，土耳其又拿着600亿美元的铁路升级计划来找咱们。

不是不能合作，是得立规矩。

咱们的中国中车已经在土耳其布尔萨轻轨项目上预中标，这说明合作的大门没关死。土耳其的"中间走廊"要想连上欧洲，绕不开咱们的技术。

但这次得把丑话说前头：

钱要分期付，违约要赔钱，核心技术攥在自己手里。可以授人以鱼，不能授人以渔。就像咱们给印度的炼钢技术，结果养出个竞争对手，这种亏不能吃第二次。

家有一本难念的经，国有一笔明白账。土耳其要是真有诚意，就拿出行动来。咱们不缺合作对象，中东这边阿联酋、沙特的铁路大单，咱们中国企业一个接一个地拿。

老话说得好，吃一堑长一智。这次再合作，咱们得让土方明白，中国人的技术值钱，中国人的耐心有限度。

你觉得，这回咱们该不该再给土耳其一次机会？