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解决高温、少风问题,成都正建设“穿堂风”通道,包含8条一级风道、26条二级风道、

解决高温、少风问题,成都正建设“穿堂风”通道,包含8条一级风道、26条二级风道、若干三级风道等

成都一到盛夏,最让人难受的往往不是单纯的高温,而是“闷”。风小、湿气重,热气像被扣在盆地里,白天晒得发烫,晚上也迟迟散不出去。眼下,成都正着手规划搭建城市通风廊道,力求为整座城市打造一套天然的 “新风系统”。

这个想法一出来,争议也跟着来了。有人认为,成都入夜后本来就有来自西部高原和雪山的冷空气,顺着地形涌入平原,降温声势很大,几条城市风道未必承受得住,更谈不上决定全城凉不凉。这样的质疑并非没有道理:成都的暑热,不能只靠“引风”两个字解决。

但把通风廊道直接说成噱头,也有些简单了。

自然风不是没有,而是进城之后容易被高楼、道路和密集建筑打散、挡住。城市中的热量并非凭空产生,水泥建筑、玻璃幕墙与柏油路面白天持续蓄积热能,入夜后缓缓向外释放;热岛效应作用下,城区气温显著高于周边郊野区域。

通风廊道要做的,不是制造风,更不是把高原冷空气“装进管子”,而是尽量保住风的来路,减少城市对自然风的阻挡,让风更顺畅地进入城区、穿过城区。

依照规划安排,成都即将着手构建一套三级通风廊道体系。此体系的打造,有望为城市的空气流通与环境改善带来积极影响。8 条一级通风廊道宽度均不少于 500 米,顺着城市外围主导风向布局,守护来自郊外的天然风源。26 条二级通风风道宽度均不低于 50 米,依托城市主干道绿化带与主要河流水廊搭建通道,引导气流深入城区腹地。

说白了,就是先把成都的风摸清楚,再决定哪里该留空、哪里不能堵。

这并不意味着风道能让全城立刻降温2℃,但在局部街区、公园和滨水空间,通风改善确实可能带来更明显的体感变化。

更关键的是,风道不能单独看。它必须和绿地、水体、树木一起发挥作用。环城生态区既是成都外围的生态屏障,也是一级风道的重要载体;天府新区则把湖泊、公园、商业区和产业空间穿插布局,尽量保留原有生态基底,让城市空间不像一块密不透风的水泥板。

这也回应了另一种更直接的建议:成都要降暑,重点应该放在降低热岛效应,而不是只盯着风道。比如利用屋顶绿化减少建筑吸热,在道路两侧多种常绿阔叶乔木,给街道形成连续树荫;

这些办法有现实价值,但也不能简单喊成“唯一方案”。屋顶种草需要考虑承重、防水和维护,藤蔓覆盖要防止影响结构检修,树木种在哪里、选什么品种,还要兼顾通风、消防、管线和行人安全。绿化不是树越多越好,更不是把所有空间都封起来。

真正有效的城市降温,应该是“风”和“绿”一起做。通风廊道解决空气怎么进、怎么走,树木、水体和屋顶绿化解决热量怎么少吸、怎么快散。两者互相配合,才不会出现一边大面积绿化、一边把风路堵死的尴尬。

通风改善还会带来一笔容易被忽略的经济账。自然风多一些、街区凉一些,空调负荷就可能少一些。风廊与公园、绿道结合,也能让“300米见绿、500米见园”不只停留在规划图上,市民散步、乘凉和休闲的地方会更多。

于兴隆湖之畔,已有市民于此开启惬意时光。他们有的在水畔搭起帐篷,静享露营之趣;有的则在绿茵草地之上,悠然休憩,沉醉于这片宁静与美好。对普通人来说,城市规划最终不是一张漂亮蓝图,而是下班后能不能少闷一点、周末能不能找到一块舒服的阴凉地。

成都的暑热,既受盆地地形影响,也受城市热岛影响。靠几条风道包打天下不现实,否定风道、只押注绿化也同样片面。城市真正要做的,是给风留路,也给树留根——凉快不是等来的,而是规划出来、维护出来的。

信源:CGTN 2026-08-11 11:34 Urban Development: Chengdu creates ventilation corridors to refresh urban air