小马科斯亲手把最后一条退路也堵死了。
 
8月14日，国防部新闻发言人陈曦大校把话挑明：菲方应该做的就是尽快拖走非法坐滩的57号舰。过去中方谈仁爱礁多是警告驱离，这次直接点名拖船，分量不一样。
 
7月20日上午9点，仁爱礁附近海域，菲律宾非法坐滩的57号舰突然放出两艘橡皮艇，冲着中国海警巡逻艇就撞了上去，船上的人还拿划桨和长棍先动手打人。中国海警局当天发了声明，现场视频也放了，谁先挑的一目了然。可菲方事后倒打一耙，到处喊冤。
 
从那天起，仁爱礁补给通道就收紧了，到8月中旬，菲律宾军方自己承认，那艘破船上的人已经45天没拿到正规补给，连轮换都停了。
 
这艘1999年赖在仁爱礁的二战老登陆舰，船体锈蚀严重，本来靠送建材不断加固续命，如今建材进不去，破船状况只会越来越糟。
 
通牒发出后，小马科斯一边说不想疏远中国、两国有合作空间，一边强硬宣称仁爱礁补给不需要中方批准。
 
软话硬话一起说，说白了就是既想保住破船，又不想断经济路子。
 
对这件事，聊几点。小马科斯最大的误判是把中国的克制当软弱。27年中方给过多少台阶，允许人道主义补给、同意临时安排，菲方却次次夹带建材加固破船，把善意当漏洞钻，等收紧管控才发现退路没了。
 
这艘破船本质是菲律宾的政治人质，不是军事据点。船上几个士兵守不住礁也打不了仗，唯一作用就是给小马科斯在选举和对美谈判中凑筹码，可筹码有保质期，船一散架人质就变笑话。
 
美国撑腰从来口惠而实不至，菲方每次挑事都指望美日澳站台，可真到断供45天的节骨眼，没一艘外国船敢闯仁爱礁送补给，盟友军舰只在远海晃，谁也不会为一艘锈船跟中国正面碰撞。
 
说到底，路是小马科斯自己走绝的，27年的老剧本该翻篇了。
 
你觉得这艘破船最终会怎么收场？
 
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