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新款红旗HS5,内饰升级,老车主要多看两眼

新款红旗HS5这批实车图出来后,我来回看了几遍。新款曝光的信息里,灵犀座舱、司南辅助驾驶、HUD、无线充电这些都来了,至少配置思路已经往新的红旗车型靠。

第一感觉:外面属于修脸,车里是真动刀了。

前脸那套分体式大灯收掉,换成了一体式灯组。直瀑格栅还在,两边多了一圈纵向日行灯,车头依旧很有红旗辨识度,只是看起来更利索。尾部也收了不少,排气藏到车底,贯穿尾灯继续保留。

双联屏撤掉后,换成独立液晶仪表+悬浮中控屏,方向盘、中央通道也一起重新设计,还用了怀挡。你看这组米色内饰图,整个驾驶舱一下轻了不少。

HS5这几年机械部分其实不算它最容易被吐槽的地方,很多人介意的是车机和座舱有点跟不上节奏。

动力反倒没折腾太多。

目前多家实车报道都指向继续使用 2.0T+8AT,185kW、380N·m,预计依旧会有两驱和四驱版本。

说到这里我反而觉得挺有意思。

电车已经把大屏、智驾、座舱卷成日常操作了,HS5选择把这些东西补上,同时把成熟的2.0T留下。对于喜欢燃油车驾驶习惯、又嫌传统燃油SUV车机太老的人,这条路线确实还有受众。

价格才是最后那一下。

现款官方指导价18.68-22.38万元,终端优惠另算。网上“新款13万起”这种说法,我暂时不会当正式价格看。

如果上市后价格守得住,灵犀座舱和司南智驾也没有砍得太狠,我还真想看看有多少人会重新把HS5放回20万级SUV清单。

新HS5要抢的,就是还没准备彻底换到新能源那批人。

20万左右换SUV,你会考虑2.0T燃油车吗?
A. 会,成熟动力我更放心
B. 不会,这预算直接新能源

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