“吃相太难看了!”香港太平山顶,一内地游客看完夜景用滴滴叫了辆的士下山,平台预估不到90块,6.5公里路,一共跑了14分钟,账单却弹出583港币,直接给游客看傻眼了。更令人震惊的是,这件事竟然还惊动了当地政府...
当天晚上,香港太平山顶的观景台上站满了游客。一位内地游客看完了八点多钟的夜景,准备下山。山顶缆车站前面排起了长队,队伍长得望不到头。
他想了想,与其在人群里耗着,不如叫辆的士。打开手机上的打车软件,输入目的地——中环兰桂坊。页面跳出来一个预估价格,优惠后大概七十到八十七块港币。
六点五公里的路,这个价格能接受,就算加点儿附加费,撑死也就一百多块。他点了下单。
接单的司机很快打来电话,开口就说,这一趟会很贵。游客心里犯了一下嘀咕,但也没太往心里去。等到上了车,司机又开始念叨,说山顶晚上不好打车,那些不打表的黑车下山都要八百到一千港币。
游客追问,那你这个到底要多少钱?司机回答说,车上看不到计价,具体费用得等行程结束,由平台系统自动结算。话说到这份上,游客不好再追问,心想再贵能贵到哪儿去。
车从山顶一路开到中环,路上没堵车,没有台风,没有大件行李,没有宠物。全程六点五公里,跑了十四分钟。
到了地方,游客打开手机准备付款,账单跳出来的那一刻,整个人愣住了——五百八十三块七毛四港币。这个数字跟平台预估的八十七块,差了将近七倍。
游客反应过来之后,第一时间找平台申诉。平台客服查了之后确认,这笔钱不是系统算出来的,是司机在行程结束后手动输入的高价。平台把多收的四百九十九块七毛九退给了游客。
钱虽然退回来了,但游客越想越觉得不对劲。司机一路上反复说“很贵”,根本不是好心的提醒,而是在做心理暗示,提前给乘客打预防针,等你看到天价账单的时候不至于当场翻脸。
他先后打电话给香港的交通投诉组,又亲自跑去警署报案。可到了这一步才发现,订单结束之后,平台把车牌和司机的信息都隐藏了。
他手上拿不出关键证据,相关部门没法受理。平台一开始也以保护隐私为由,拒绝提供司机的资料。
游客忍不住感叹,这种漏洞让那些不规矩的司机有恃无恐,宰到游客就是白赚,被发现了最多把钱退回去,几乎不用承担什么后果。
咽不下这口气的游客,把整件事的来龙去脉写下来,发到了内地的社交平台上。帖子发出去之后,很快就传开了,阅读量突破了十万。
不少去香港玩过的游客在底下留言,说自己也遇到过一模一样的套路——同样的话术,同样的操作,同样的手动加价。
有人怀疑,这已经不是个别司机的偶然行为,很可能已经成了山顶出租车宰客的“业内潜规则”。
舆论闹大了之后,事情迎来了转机。平台主动联系了这位游客,正式道歉,并且拿出了三项措施:暂停涉事司机的接单权限、彻查他所有的历史订单、提供车牌信息。
但事情到这里还没完。香港特区政府运输署也注意到了这件事,向平台和涉事的士车主发函,要求提交完整的车辆和司机资料。资料收齐之后,运输署把司机的相关信息移交给了警方,由警方继续跟进调查。
按照香港的法律,的士司机滥收车费是违法行为,定罪之后最高可以罚款一万港币,判六个月监禁。
后来有香港本地媒体专门做了一次实测,同样的路线从山顶到中环,记者在路上遇到了堵车,走了一个小时,打表计费才一百四十多块港币。
一次普通的打车,从平台退款到警方介入,前后不过几天时间。一个普通游客的遭遇,让一个长期存在却少被追究的问题摆到了台面上。


