昊梵体育网

新一代理想MEGA看完了,也和想哥本人聊了很多,在不违反保密协议的情况下,说说感受[嘻嘻] 1,情绪价值or长期体验价值 理想的产品一直是体验价值高于情绪价值,俗称“务实”。 每一款车的成本都是有限的,当需要作出取舍时,理想一定会把成本花在长期体验,而不是瞬间的情绪价值上。 这不是对错题 ​

新一代理想MEGA看完了,也和想哥本人聊了很多,在不违反保密协议的情况下,说说感受

1,情绪价值or长期体验价值

理想的产品一直是体验价值高于情绪价值,俗称“务实”。

每一款车的成本都是有限的,当需要作出取舍时,理想一定会把成本花在长期体验,而不是瞬间的情绪价值上。

这不是对错题,是选择题。是产品策略、企业价值观,也是李想作为创始人带来的基因。这是始终不会变的。

但是!

在不影响体验价值的情况下,多提供一些情绪价值,想哥也是认可的。尤其是在MEGA这种旗舰车型上。

所以,大家可以期待一下新MEGA的内饰氛围,虽然还是“家”,但绝对是“精致温馨且高级的家”,超过所有理想现款车型。

2, 花心思在细节体验上

旋转座椅对坐模式+大桌板,是现在很多大空间车型都有的一种车内场景。

但用过的朋友应该都有体会,桌板在这个过程中,会有拆装和收纳麻烦的问题,影响体验。

这次MEGA的桌板提供了一个新思路,只是个小细节而已,但再一次证明了,理想这家企业是非常在意体验价值的,愿意把心思花在这些看似没必要的细节上。

3, 新MEGA是我开过最好开的MPV。

但是,MPV为什么要好开呢?好坐不就行了吗?

对于商务MPV来说,是的。因为大部分是司机开,司机的感受可能不那么重要。

所以从前,即便是百万的MPV,底盘都非常非常非常一般。

但理想对MEGA的定义是家,买MEGA的人,都是自己或者家人开,所以驾驶体验也非常重要。

新MEGA有了后轮转向、线控转向、800V防倾杆之后,侧倾、忽悠、不灵活这些MPV的痛点,都得到了极大的改善。同时没有牺牲原本非常nb的舒适性。