中午真在车里躺20分钟，L6、P7+、ET5会多出一套选车标准
午休二十分钟和开车二十分钟完全不是一回事。车停下来以后，人不再关心加速，注意力会跑到座椅角度、空调、遮阳和车内空间上，智己L6、小鹏P7+、蔚来ET5这时候会出现另一套比较方法。
L6对前排休息场景做得比较明确，部分配置提供主驾舒压、副驾休息座椅等功能。P7+车身体量更大，如果除了自己休息，后排也经常有人待着，大空间更容易发挥。
ET5之前只谈换电确实偏题。2026款已经把前排坐垫延长、座椅通风和按摩、方向盘加热、后排座椅加热等舒适功能放进适享套装，前排腰部按摩也能连续工作约20分钟，这跟一次午休反而很贴。
真让我每天中午在车里待二十分钟，我会先把三台车座椅调到最舒服，再看看空调、音乐和手机有没有需要反复折腾的地方。车不开的时候好不好待，同样可能是一项每天都用的能力。【来自懂车帝车友圈】