“离了个大谱！”吉林长春，一女子从长春西站坐G116次高铁去沈阳北站，购买的是13号车厢11排二等座票，可列车晚点10分钟，开来的不是原来的复兴号列车，而是一列和谐号动车，上车后女子发现，13号车厢只有8排座位，9排以后无座可坐，李女士站了一个多小时，旁边有孕妇也只能站着，列车长向乘客道歉，说后续铁岭西和沈阳北站只下不上，可女子发现，沈阳北站依旧有人上车，随后，李女士收到退票短信，说可以退票，女子联系退票，对方又说，她已经乘车，无法退票！女子急了，退票短信在发车后才收到！

李女士心情糟透了，原来，8月28日，她买了张G116次高铁的二等座位，座位在13号车厢11排。

她从长春西站出发，要坐到沈阳北站，她买票时显示，这趟车是复兴号动车车辆。

她早早来到了车站，可没想到，列车晚点了10分钟左右。

等李女士走到站台，发现来的不是复兴号，而是换成了一列和谐号动车。

李女士没有多想，很快就进了13号车厢，可她找座位时懵圈，这节车厢只有8排座位，根本没有9排往后位置。

也就是说，买了9排及以后车票的乘客，瞬间就成了无座，可乘客也没法子，过道和车厢连接处很快就站满了人。

李女士也在过道里站立，一直站了一个多小时，她腰酸腿疼，脚底板都是麻的。

她往旁边一看，有个孕妇也没有座，和她一样，也是全程能在车厢里站着。

随着车辆的前行，人们不由得承受着颠簸，随着车辆摆动，脚下也跟着轻轻的晃着。

李女士从车长处知道，这趟车出发时候，临时把复兴号换成了和谐号。

两款车型的车厢座位排布不同，直接导致了座位数缩水了。

因此不少持票的乘客没了座位，列车长挨个跟乘客道歉，说后面铁岭西、沈阳北两站就只下不上。

可车辆到了沈阳北站，还是有新的乘客正常上车，之前说的只下不上，根本没有落实到位。

15时40分，李女士收到12 3 0 6发来的原价退票短信，提示她在9月26日前都能办理退票。

可是这时，李女士已经在车上坐着，她马上联系12306想要退票，谁知对方又说，她已经坐过车了，没法办理退票。

那这条短信岂不是白发了，李女士生气，为什不提前给发消息？非要在坐车后才发消息？然后再说你坐过车了，不给退票了？那你还发消息干嘛？

如果早发，乘客就能做好准备，愿意坐的就继续上车，不想坐的要么退票，要么改签，总要给人留个时间。

车都开了，人也都上车了，站了很久才发消息，提前不通知，事后不退票，乘车没有知情权？连个合理的说法都没有。

其实，这类临时换车型的事，问题不是换车本身，而是相关部门没把“提前告知”落到实处。

很多人买高铁票，就是图了个准时便利，又有固定座位，尤其是带着老人和孕妇出行，全靠提前选好的座位兜底。

而这次换车没了座位，是发车后才通知乘客，乘客没有备选方案，只能硬着头皮上车，被迫接受没座无座。

8月29日，工作人员回应，说这次属于临时调整，具体原因还没查清。

有人表示，后来接到了列车长的致歉来电，对承诺后续会改进这类临时调整的处置流程。

《铁路旅客运输规程》第34条规定，铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。

铁路方临时更换车型，导致李女士有座变无座，属于未按车票约定履行运输义务。

仅发送无法兑现的退票通知，不符合规程要求，应当为受影响的乘客办理合规退票。

对此，你怎么看？