刚劝退应届生，转身就提高时薪招人。据中介说，星宇羞辱式辞退新入职一月员工，造成负面影响，招工十分困难。此前星宇小时工的时薪是22元/小时，现在每小时增加一元，为23元/小时。具体构成是20元/小时时薪加3元留任奖，须发薪日在职才能拿到，否则按20元/小时结算。但涨薪后是极高的劳动强度，每天劳动12小时，白天有一小时吃饭、休息时间，晚上有半小时吃饭时间。每月总劳动时间达310小时至330小时。忙的时候月休两天，平时月休四天，也就是每周休息不足一天。

有人说这是压榨劳动者到了极限。可是我对比了一下，这个待遇可比解放前的西藏农奴好太多了，知足吧！要不然人家怎么能获评2025年度常州最佳雇主10强称号和全国就业与社会保障先进民营企业称号呢？要不说“好人有好报”呢！不是不报，是时候未到吧！

这番话听着刺耳，却把荒诞的现实扒了个底朝天。企业一边用“羞辱式劝退”把高学历的应届生当抹布一样丢掉，一边又不得不掏出真金白银，用涨薪去填补流水线上的窟窿。这哪里是什么“最佳雇主”的恩赐？这分明是资本在舆论反噬和招工难面前，被迫交出的“封口费”。

可这笔钱，真的能买来劳动者的尊严吗？每月高达300多个小时的工时，意味着工人们几乎被死死钉在了车间的流水线上。每天12小时的高强度劳作，换来的时薪仅仅涨了1块钱。这种靠透支身体极限来换取微薄收入的模式，本质上依然是在吃“人口红利”的残羹冷炙。企业试图用这1块钱的施舍，来掩盖其内部管理体系的崩塌和用工制度的畸形，这算盘打得，隔着屏幕都能听见响。

更让人脊背发凉的是那些金光闪闪的荣誉牌匾。“最佳雇主”、“先进民营企业”，这些本该代表着企业社会责任与人文关怀的标签，如今却成了刺眼的讽刺。当一家企业可以肆无忌惮地践踏刚毕业年轻人的职业前途，把“打螺丝”作为逼退员工的筹码时，它的“先进”究竟体现在哪里？是体现在对劳动法的极限试探上，还是体现在对员工权益的精准算计上？

大众、奔驰等外资车企的合规调查，以及港交所的介入，已经给这种“灰色逼退”敲响了警钟。如果企业依然沉迷于这种“招完就裁、用完就弃”的短视游戏，那么无论它把时薪涨到多少，无论它拿了多少块“最佳雇主”的牌匾，都注定会被市场和时代所抛弃。毕竟，靠压榨和算计堆砌起来的“好人”，终究等不到真正的好报。星宇裁应届生 星宇股份招聘 星宇应届毕业生