F1赛车的电动化让太多车手不适应了,甚至维斯塔潘考虑会提前退役了!其实在迈阿密站前紧急调整了规则,主要是因为对新规的批评声太大,调整电能回收参数并限制“加速模式”,以保证安全和提升比赛观赏性。在弯道多的站,电量充足加速感很好,一旦直线多充电的地方少,那么车手的成绩会快速下滑,所以很多很多的车手非常不满。但是梅赛德斯的赛车似乎就很享受这种比赛模式。【来自懂车帝车友圈】






F1赛车的电动化让太多车手不适应了,甚至维斯塔潘考虑会提前退役了!其实在迈阿密站前紧急调整了规则,主要是因为对新规的批评声太大,调整电能回收参数并限制“加速模式”,以保证安全和提升比赛观赏性。在弯道多的站,电量充足加速感很好,一旦直线多充电的地方少,那么车手的成绩会快速下滑,所以很多很多的车手非常不满。但是梅赛德斯的赛车似乎就很享受这种比赛模式。【来自懂车帝车友圈】





