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彭湃闲聊汽车啊的文章

各大全球车企几乎都会制造WEC的赛车,尽管他们不一定会造F1!主要还是因为WEC

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很多人觉得F1的赛事可以追溯到很久很久了,但其实WEC更早!WEC的历史可追溯至

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在2016赛季,WEC首次出现了中国车队的身影——中国华信·马诺·极赋车队代表中

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其实WEC的24小时耐力赛对车手来说是极其煎熬的,而且心理压力也很大!因为车手在

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不同的分赛站有着不同的赛车设计!其实WEC每年在全球多地举办分站赛,2026赛季

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这一次的F1比赛,本田赛可谓成绩太差太差了,原以为趁着这一次夏休好好调整下赛车的

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F1比赛还是需要沉淀与时间打磨的。在今年的26赛季,凯迪拉克正式加入战局,而凯迪

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F1赛车的电动化让太多车手不适应了,甚至维斯塔潘考虑会提前退役了!其实在迈阿密站

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维斯塔潘曾在夏休前表示“不享受”F1比赛,甚至考虑退役,这与F1赛车的新动力系统

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之前就像没头苍蝇!汉密尔顿表示,去年在梅赛德斯时车队根本没有明确目标,就像在黑暗

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大家看张雪机车比赛是不是有个问题很困惑?很不稳定!其实这不怪张雪机车,也不怪车手

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大家看张雪机车比赛是不是有个问题很困惑?很不稳定!其实这不怪张雪机车,也不怪车手,因为就是有这么个规定:某款车跑太快了,赛会就给它增重、限转速、缩节气门!之前杜卡迪V4R和川崎ZX-10RR都曾因统治表现被限制,2026年,中国品牌张雪机车在葡萄牙站两连冠后,荷兰站立刻被增重7kg、节气门限流85%

大家看张雪机车比赛是不是有个问题很困惑?很不稳定!其实这不怪张雪机车,也不怪车手,因为就是有这么个规定:某款车跑太快了,赛会就给它增重、限转速、缩节气门!之前杜卡迪V4R和川崎ZX-10RR都曾因统治表现被限制,2026年,中国品牌张雪机车在葡萄牙站两连冠后,荷兰站立刻被增重7kg、节气门限流85%

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在美国本土击败他!
当1995年WSBK重返美国的时候,是落户拉古纳·塞卡赛道。

在美国本土击败他! 当1995年WSBK重返美国的时候,是落户拉古纳·塞卡赛道。

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你知道也是WSBK最有意思的是那一场吗?其实史上最令人窒息的冲线之一就是那是福格

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尽管今年的张雪机车表现的很猛,但是杜卡迪依旧是WSBK真正意义上的“王”,杜卡迪

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有的时候赌一把也未必是坏事!在2022年澳大利亚站的菲利普岛站,比赛日天气反复无

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在WSBK赛厂上有一个励志的事情,那就是Shane Byrne在2003年布兰兹

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事实上,之前的WSBK在中国的知名度实在太弱了,甚至要比更专业的F1赛车还要弱。

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你知道WSBK最疯狂的赛季是那一年吗?
1991年WSBK第五站施蒂里亚山路赛道

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在2011年WSBK世界超级摩托车锦标赛,德国站第二场正赛遭遇暴雨,芳贺纪之领先

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