增程还是纯电，这还吵啊，其实自从小鹏GX 以来，很多朋友问过我为什么我选增程而不是纯电。我当然是从我个人角度思考的，但近来又有一些想法，简单说说。

1 增程最大的好处，就是长途续航不焦虑，但是可能两三年前的增程因为纯电续航过段，实际上你是很烦躁的，一天两天充一次，没有家充的情况下你是很难用的，哪怕有家充，每天都要充你也很烦---这是大家更愿意选择“纯电”的原因之一，或者这么说我们粗暴点举例，除非长途场景占到你的30%以上，否则选增程确实体验不好。

2 但实际上去年以来300-450公里纯电续航的增程陆陆续续都出现了，能做到3-5天一充的话，家充已经非常友好了，只要你有长途需求，哪怕只有5%，我觉得都是可以考虑增程的---我自己的话 大概占到25%左右，这是我很舒服的区域。

3 从宏观市场来说，一二线普遍新能源的接受度更高，且基建便利，普遍更愿意接受纯电，三四线，或者是东北西南西北，增程更友好，这也是一种偏好。当我们讨论能源模式的时候，其实不能离开地域，毕竟国土太广阔了，不能用一个标准去讨论。

4 大电池增程难道就只有好没有不好吗？以前可能是，现在不是了。因为纯电的话，目前普遍可以掏一个前备箱出来。如果你喜欢这个前备箱，你就买纯电。

跑的闲言