上合峰会开完，有人对一带一路持保留意见，但大项目照样干得热火朝天吉尔吉斯斯坦的上合峰会已经结束，这次峰会大大小小达成二十多项成果。不过有一件事，很多人都留意到了，印度依旧对共建一带一路相关内容持保留态度。

印度完整签署了《比什凯克宣言》这份总文件，只是里面涉及一带一路的部分，它不参与共同表态。从2017年正式加入上合组织到现在，这种情况已经发生过好几次。

2023年新德里举办上合峰会，印度作为东道主，同样没有支持一带一路相关表述。后来的防长会议上，因为部分文本意见谈不拢，印度也选择不签署个别联合声明。多边场合，每个国家都有自己的考量，有不同想法很正常。

但上合这么多国家，不会卡在某一个分歧点上原地不动。谈不拢的慢慢沟通，能一起干的实事，抓紧往前推进。

峰会还在进行的时候，远在大山里的中吉乌铁路工地传来实实在在的好消息。9月5日央视公布，吉尔吉斯斯坦境内的科什特伯北2号隧道顺利打通。

很多朋友可能不太懂这条铁路的分量，简单讲，这条铁路从咱们新疆喀什出发，穿过吉尔吉斯斯坦，连通乌兹别克斯坦。整条线路五百多公里，光是吉尔吉斯斯坦境内就三百多公里。

现在工地上已经凿了27座隧道，修了40多座桥梁，路基、车站基础都在同步施工。等整条铁路全部建好，咱们去往中东、欧洲走陆路，路程能缩短差不多900公里，跑货的时间直接少七八天。

不是会议纸上写几句漂亮口号，是真的有工人、机械在山里打隧道、架桥墩，一点一点把路修出来。不光是修路，做生意用钱这块，上合国家也在慢慢摆脱旧模式。

俄罗斯相关官员在当地投资论坛透露，现在上合成员国之间做生意，用各自本国货币结算的比例已经到92%，最近五年，上合各国对俄罗斯的直接投资也翻了一倍。

大家也在商量筹建上合开发银行，就是想搞一个属于区域自己的金融平台，方便各国互相做生意搞建设，相关磋商还在稳步推进。

能源方面我们也拿出了实际方案，打算和上合伙伴一起，大力发展光伏、风电，推进千万千瓦级别的新能源项目。

简单总结就是三件事：修路解决货物怎么运，本币结算解决做生意怎么付钱，风电光伏解决能源供给。三样事凑到一起，各个国家才能真正紧密联系起来。

当然，不同国家想法不一样，印度依旧在一带一路这件事上有自己不同的看法。但这并不耽误其他国家继续抱团搞建设。

这次峰会结束，上合轮值主席国交接给巴基斯坦，老挝也成为新的对话伙伴，圈子还在继续扩大。
上合组织讲究大家坐下来平等商量，有分歧不会强迫谁妥协，但是也不会因为某一件事谈不拢，所有人都停下脚步。意见不一样就慢慢聊，能落地的项目抓紧干。

这么多年过来，个别议题上存在分歧，并没有拖住上合整体前进的脚步。各个国家踏踏实实修铁路、搞新能源、优化贸易结算，一桩桩看得见摸得着的实事，才是多边合作最实在的底气。

国与国打交道，不用纠结嘴上的你来我往，最后能不能拿出实实在在的成果，才是最关键的。