扒了扒青岛北海造船底子，真是不扒不知道，扒了吓一跳。

原1898年建厂，算下来也是100岁高龄了，背靠中船集团这棵大树，在青岛海西湾扎根，修船业务那是遍布全球，马士基、达飞这些大佬都是常客。

说实话，这种量级的央企，各种安全规章制度肯定比谁都厚。


“动火、测爆、有限空间作业”，这些条条框框，哪个拿出来不是行业标杆？

但问题就在这儿，越是这种底蕴深厚的老厂，越容易滋生那种“我干了几十年都没事”的傲慢。

觉得流程走不走无所谓，觉得老经验能压住一切。

可安全这东西，从来不看你资历深浅，更不看你背景多大。

只要心存侥幸，哪怕是一个小小的疏忽，都能让几十年的金字招牌瞬间崩塌。

要是连最基础的红线都守不住，再多的满负荷运转，到头来也不过是一场空。

订单排到2029年又怎样？
这年头，做企业的，别光盯着账面上的订单，先把那些写在纸上的规矩，真真切切地落到每一个工人的脚下吧。造船公司排行榜