之前刷到不少外媒揪着C919的细节挑刺，从发动机供应到机载系统挨个质疑，各种阴阳怪气说我们造不出真正的大飞机。
结果转头东航刚接收第二架C919，国内航司的累计订单直接破千架，连不少海外租赁公司都悄悄递来了意向。
这1000架订单摊下来，能带动上下游近200万产业链岗位，从国产航电系统到碳纤维机身材料，每一项技术突破都是实打实的底气。之前西方靠大飞机垄断全球市场几十年，随便抬价卡脖子的日子，真的要到头了。每一架C919冲上云霄，都是在给旧的航空霸权划下句号。
之前刷到不少外媒揪着C919的细节挑刺，从发动机供应到机载系统挨个质疑，各种阴阳怪气说我们造不出真正的大飞机。
结果转头东航刚接收第二架C919，国内航司的累计订单直接破千架，连不少海外租赁公司都悄悄递来了意向。
这1000架订单摊下来，能带动上下游近200万产业链岗位，从国产航电系统到碳纤维机身材料，每一项技术突破都是实打实的底气。之前西方靠大飞机垄断全球市场几十年，随便抬价卡脖子的日子，真的要到头了。每一架C919冲上云霄，都是在给旧的航空霸权划下句号。
