9月15日这场会，对关心武汉到杭州高铁的人来讲，信息量不小。国家铁路局规划院相关调研组在黄冈开武汉至安庆铁路罗田、英山段方案研究座谈会，铁四院汇报优选走向，会后还去黄冈东站踏勘。
先说大家最关心的线怎么走。推荐方案从规划武汉新城站出发，经既有武冈城际到黄冈东，之后新建罗田、英山段，进安徽岳西，接在建六安至安庆铁路到安庆西，再走既有池黄高铁，最后靠规划杭临绩高铁进杭州西。
为什么要折腾这条线？现状武杭不是没车，而是“通而不爽”。多数高铁去杭州要绕合肥或南京，武汉到杭州最快约4小时，普遍4.5到5小时。问题在两段：鄂东大别山里罗田、英山至今没干线铁路；皖西南安庆、池州、铜陵往杭州的东西向也不够直。新方案若全程按规划贯通，且跨线排图顺畅，武汉到杭州有望压到3小时左右。
湖北“十五五”综合交通规划把武汉至安庆列进谋划论证，同批还有荆岳、随信、武九直通线、十堰至南阳、武汉至澧县等，目标到2030年全省高铁营业里程约3600公里。