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看新闻里说,高铁乘务员招聘页上写得挺美,上5休2,五险一金,转正月薪七八千,可底
看新闻里说,高铁乘务员招聘页上写得挺美,上5休2,五险一金,转正月薪七八千,可底下留过言的姑娘说,到手就三千多,那五险还是按当地最低档交的。我一个同事前阵子还念叨,说这工作体面,坐车还能免票,想让她闺女去考。我没接话。后来自己多看几眼招聘才明白,这一行大部分人根本不是铁路局的正式工,是第三方劳务公司派过去的,合同两年一签,到期不一定续,招聘页上写的和拿到手的对不上。年龄也卡得死,看那些招聘都是18到30,有的甚至到28,说白了就是个吃青春饭的活。过了这个岁数,要么转岗要么走人,可转岗哪有那么容易,报道里提到转正名额一年不到5%,得业务竞赛拿名次,或者连着干满五年一个投诉都没有,好多人熬七八年还是派遣身份。工作强度也没外头想的那么轻。有人晒过自己一天,早上5点半起床,6点到车队化妆开晨会,晚上10点列车到站还得收尾交班,一天下来十六七个小时,基本全程站着,脚肿、小腿静脉曲张都是常事。评论区好多人说,穿同一款制服、干同一份活,正式工和派遣工月底能差将近两千块。所以这两年这行走得特别多,看报道里说离职率三成到四成五,热门线路过半,三年合同老老实实干满的没几个。我同事后来也没再提这茬,也不知道她闺女最后报了没。你们身边有没有干过这个的,后来都去哪儿了?
公交车站这一幕,看得人心里真不是滋味。两个外国人可能遇到了什么困难,坐在台阶上神
公交车站这一幕,看得人心里真不是滋味。两个外国人可能遇到了什么困难,坐在台阶上神情沮丧。正在等车的小仙女上前询问,一番交流后,去小卖部给他们买来了水和烟。小仙女可能是出于好心,助人为乐。但平时闻烟味都受不了,这时却主动给外国人拿烟,突然变得好温柔,好会照顾人。
【#高铁不小心坐过站可以免费坐回去#】#高铁坐过站咋办#如果不小心坐过了站,可
【#高铁不小心坐过站可以免费坐回去#】#高铁坐过站咋办#如果不小心坐过了站,可以及时联系列车工作人员,说明情况并提供车票和到站信息。车站对本站发现或列车移交的误乘、误降旅客,会指定最近的列车,免费送回车票到站或者原票乘车站。另外,发现坐过站后,不要自己出站再返回车站办理免费返程。按照规定,发生误乘、误降时,旅客应当及时向站、车工作人员提出,对出站后才提出的,车站不予受理。(央视网)
港珠澳大桥口岸是最精彩的[doge][doge]
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四川绵阳,成绵广高速绵阳南收费站旁边,一夜之间竖起九块巨型广告牌。牌上没有流量明
四川绵阳,成绵广高速绵阳南收费站旁边,一夜之间竖起九块巨型广告牌。牌上没有流量明星,没有带货主播,有袁隆平、钱学森、邓稼先、于敏这些名字。国庆假期路过的司机拍下来发到网上,评论区全是点赞。广告牌由企业负责人自掏腰包租下,他说了一句话:“一代人隐姓埋名,才有了我们的今天。”广告位有多贵,跑过高速的人都清楚。那是最烧钱的流量入口,平时挂的不是楼盘促销就是车企广告。向先生把14块牌子全换成了白发老人的面孔,用他自己的话说,有他们才有安稳幸福的今天。商业逻辑在这件事上彻底失灵。一个做企业的人,掏真金白银干了一件算不过账的事,恰恰说明有些账不能用钱算。看看牌子上站的九个人。钱学森从美国回来时被扣了五年,行李里装着八千公斤资料;于敏隐姓埋名整整二十八年,连妻子都不知道他在干什么。邓稼先在罗布泊核试验事故中亲手捧起过摔碎的弹片,身体被辐射击穿,临终前只说了四个字:我不后悔。袁隆平的稻田离高速很远,但他让十四亿人端稳了饭碗。屠呦呦翻遍古籍,从一千多种中药里筛出青蒿素,救了全球数百万疟疾患者的命。黄旭华三十年没回过家,把中国第一艘核潜艇送进深海。孙家栋、屠守锷、任新民,这些名字背后是卫星上天、导弹落地、火箭轰鸣。他们那一代人,选择了一条沉默到底的路。没有热搜,没有代言,没有粉丝接机。有的人一辈子只做了一件事,有的人连名字都在保密文件里锁了几十年。向先生的选择本身就是一种评价。他把高速路上最显眼的位置让给这些人,等于在说:谁真正撑起了这个国家,谁就配站在最亮的地方。事情传到网上后,评论区没有杠精,没有阴阳怪气。有人说“这才是该追的星”,有人说“开过去的时候不自觉踩了刹车”。一个卡车司机留言:我跑了十几年这条线,头一回觉得广告牌上的人不是在冲我推销东西。绵阳选这九个人站上广告牌,不是随手指定的。这座城市本身就是中国核武器研制的摇篮,当年多少人把青春埋在这里的山沟里,连一封家书都寄不出去。把他们的脸挂回高速路口,等于把一段被尘封的历史重新翻给赶路的人看。流量可以在一夜之间捧红一个人,也可以在一夜之间把他忘干净。但这些牌子上的人不一样。他们做的事,是那种你不认识他,却每天都在受他恩惠的事。你坐在高铁上刷手机的时候,天上的北斗在替你定位。你端起一碗白米饭的时候,脚下的土地已经连续丰收了几十年。你抱怨日子太平淡的时候,恰恰是有人用一辈子替你挡住了不平淡。向先生花的是自己的钱,干了一件不该由他一个人干的事。这话听着有点心酸,但更让人踏实。一个国家的脊梁从来不是靠文件竖起来的,是靠一个又一个普通人愿意记住、愿意传下去。九块广告牌立在高速路边,风吹日晒,过几个月也许会被换下来。但路过时踩过刹车的那一脚,已经说明了很多。信息来源:封面新闻《这才是值得我们追的顶流!邓稼先、于敏、袁隆平、屠呦呦9位国之脊梁登上高速巨型广告牌》,发布时间2026年10月3日15:30。
国庆放假抢不到高铁票,花2万买台二手车开回家!苏州的木大哥,准备国庆节的时候,
国庆放假抢不到高铁票,花2万买台二手车开回家!苏州的木大哥,准备国庆节的时候,带一家四口回山西老家,但高铁票抢不到,打开买票软件,还没输完信息就秒空了;飞机也没有直达的航班,加上行李比较多,木大哥就想着租辆车开回去,但租车行情涨了很多,特别是一些热门车,翻几倍的涨;木大哥想选个MPV,坐起来舒服,空间也大,但几天的总费用加起来上万了,实在是没有必要!那到底该怎么回老家呢?木大哥注意到,上班的路上有一个二手车市场,不如去买辆便宜的MPV,国庆节用完了再卖掉,想必不会亏太多。不过二手车的口碑不太好,木大哥也怕被坑,就委托我们过来验一验,而且让车商把车开到了自己上班的工厂;不得不说,木大哥办事很细节。来看看车况,这是一台2011年6月上牌的3.0旗舰版,跑了18万公里,二手挂牌2.98万。经查验,外观三个面钣金,四个面喷漆,左前大灯更换,右前门更换;内饰磨损老化褪色,主驾座椅破皮,顶棚脏污,仪表台骨架生锈,右侧电动门故障;发动机机脚更换,进气歧管拆装清洗,曲轴后油封渗油,变速箱油底壳渗油,转向机渗油;车况总体一般般,可以正常开,但十五个年头的老车,用完再卖的时候,怕只有几千块吧?
#豫博答疑站#|一条“无障碍”的通道答疑NO.4:有观众反映:“馆内部分区域的无障碍通行存在不便。”
#豫博答疑站#|一条“无障碍”的通道答疑NO.4:有观众反映:“馆内部分区域的无障碍通行存在不便。”收到反馈后,我们立即对场馆内的无障碍设施进行了全面排查与优化。目前,馆内除配备无障碍升降梯外,还进一步完善了无障碍通道与引导标识,在主展馆西出口新铺设了无障碍坡道,坡度更缓、路面更平豫博答疑站|一条“无障碍”的通道答疑NO.4:有观众反映:“馆内部分区域的无障碍通行存在不便。”收到反馈后,我们立即对场馆内的无障碍设施进行了全面排查与优化。目前,馆内除配备无障碍升降梯外,还进一步完善了无障碍通道与引导标识,在主展馆西出口新铺设了无障碍坡道,坡度更缓、路面更平,只为让每一步都走得更安心。此外,我们持续提供轮椅、婴儿车的免费租借服务,有需要的观众可至主展馆预约室咨询办理;在入馆环节,我们也为70岁以上长者及残障人士开通了免预约绿色通道。如果您在参观中有任何疑问、建议或发现,欢迎在评论区留言,我们会定期挑选问题,在下一期答疑站为大家解答!
高铁🚅站的小姐姐[比心]场景街拍
高铁🚅站的小姐姐[比心]场景街拍
高铁站无需更名,在12306网站上标注高铁站所在具体地址即可(这也是细化服务的措
高铁站无需更名,在12306网站上标注高铁站所在具体地址即可(这也是细化服务的措施)。这又不复杂,增加几个字的事。而更名则涉及复杂的程序,还要花钱重新制作标牌。