黔张常铁路和张吉怀高铁可能会在十五五期间开工建设，在国家大力控制客流不足，投资压
黔张常铁路和张吉怀高铁可能会在十五五期间开工建设，在国家大力控制客流不足，投资压
乐荷往前冲的文章
巴中铁路交通最大问题是没有形成铁路运营最大化，也就是断头路问题，不管是成巴安高铁
巴中铁路交通最大问题是没有形成铁路运营最大化，也就是断头路问题，不管是成巴安高铁
成南达万高铁和西渝高铁是四川目前非常重要的两条高铁，但南广城际很好的把这两条连接
成南达万高铁和西渝高铁是四川目前非常重要的两条高铁，但南广城际很好的把这两条连接
长赣高铁不仅仅是长赣厦高铁的一部分，还是成都重庆和长沙等地直达厦门的最快通道，本
长赣高铁不仅仅是长赣厦高铁的一部分，还是成都重庆和长沙等地直达厦门的最快通道，本
川东北区域的政治格局更多还是因为经济和交通发展而带来的变化，历史上广元、巴中和南
川东北区域的政治格局更多还是因为经济和交通发展而带来的变化，历史上广元、巴中和南
巴达铁路有可能实现电气化铁路改造吗？让巴中东经平昌到达州开行绿巨人或者类似动车组
巴达铁路有可能实现电气化铁路改造吗？让巴中东经平昌到达州开行绿巨人或者类似动车组
南充还是很强劲的，现在只是暂时没有找到一个突出的点，只能二选一不能都吃下（达州和
南充还是很强劲的，现在只是暂时没有找到一个突出的点，只能二选一不能都吃下（达州和
汉中有可能实现其规划的七芒星高铁战略嘛？在普铁时代错过铁路大发展，现在要努力实现
汉中有可能实现其规划的七芒星高铁战略嘛？在普铁时代错过铁路大发展，现在要努力实现
川内排名25年前20经济县区市，成都独占14席，另外绵阳、德阳、宜宾、泸州、达州
川内排名25年前20经济县区市，成都独占14席，另外绵阳、德阳、宜宾、泸州、达州
按面积和人口南充都要比达州多点，而整个副中心城市中除了绵阳的管辖面积要大点，而南
按面积和人口南充都要比达州多点，而整个副中心城市中除了绵阳的管辖面积要大点，而南
如果把阆中市划给广元，把仪陇和营山划给巴中，把广安全域划给南充会不会更好？毕竟广
如果把阆中市划给广元，把仪陇和营山划给巴中，把广安全域划给南充会不会更好？毕竟广
当初在拆分川东北五市的时候考虑的不是很充分，最明显的就是巴中的底子太薄地理环境太
当初在拆分川东北五市的时候考虑的不是很充分，最明显的就是巴中的底子太薄地理环境太
乘风破浪，济挂云帆。
乘风破浪，济挂云帆。
广安绕城西段很有意思，这是要把广安整个纳入重庆交通范围，直接串联起重庆合川潼南等
广安绕城西段很有意思，这是要把广安整个纳入重庆交通范围，直接串联起重庆合川潼南等
铁路318线，因为和国道318线基本重叠所以被网友戏称为铁路318线，而成都天府
铁路318线，因为和国道318线基本重叠所以被网友戏称为铁路318线，而成都天府
绵遂铁路的重要性不言而喻，一下子就卡住成都的脉搏，只要把安州段接入川青铁路就可以
绵遂铁路的重要性不言而喻，一下子就卡住成都的脉搏，只要把安州段接入川青铁路就可以
宜兴高铁虽然距离很短，但是意义重大，作用更大，可以让宜昌的交通枢纽地位变得更强，
宜兴高铁虽然距离很短，但是意义重大，作用更大，可以让宜昌的交通枢纽地位变得更强，
像不像官帽？
像不像官帽？
新设地级市的可能性不大，倒是阆中虽然是县级市，但是这几年跟着南充一直没有发展起来
新设地级市的可能性不大，倒是阆中虽然是县级市，但是这几年跟着南充一直没有发展起来
没有想到的是兰渝新高铁最终走的路线都没有选择这四条线路，而是利用川青铁路在绵阳接
没有想到的是兰渝新高铁最终走的路线都没有选择这四条线路，而是利用川青铁路在绵阳接
作者信息
