试驾仰望 U7 EV之后，聊聊底盘和动力的感受
这次到店预约了试驾，主要想体验一下开起来的实际表现。试驾车电量充足，销售简单介绍了操作方式之后就上路了。试驾路线安排了城市主干道、一段快速路，还经过了几个减速带和一段破损路面。
起步之后，电门踏板的响应比较跟脚，踩多少有多少，低速蠕行时不会有一窜一窜的不适感。中途加速时提速力道比较足，高速公路上超车不需要深踩就能完成，动力储备给人底气很足的感觉。
底盘的质感是这台车开起来比较有辨识度的部分。过减速带时悬挂动作干脆利落，"咚咚" 两声就过去了，没有多余的余震传到车厢里。走破损路面时，细碎颠簸被过滤得比较柔和，不会觉得底盘松散。快速过弯时车身侧倾控制得不错，悬挂对车身的支撑比较到位，过弯时心里比较有底。转向手感偏沉稳，指向清晰，低速挪车时也不算费力。
车厢的静谧性值得一提，城市道路上正常行驶时，路噪和风噪都被压得比较低，车内交谈不需要提高音量。快速路上以较快速度行驶时，后排也能保持比较安静的环境。
整体试驾下来，这台车适合日常通勤兼顾偶尔长途出行的用户，驾驶风格偏向舒适稳重。底盘和隔音的表现给人留下了比较深的印象，感兴趣可以约个试驾亲自开一圈感受。【来自懂车帝车友圈】