杭州电驴火灾，以后类似的情况可能会越来越多了，原因如下：
以前用60V,72V的电池，铅酸跑个5，60公里还是没问题的，看在安全的份上，用铅酸就铅酸吧。
如今锂电池普及，续航提升的同时热失控风险随之上升。
不少车主私自改装电池，非合规配件埋下重重隐患。
楼道室内违规充电，进一步放大火灾发生的概率。
老旧电池缺乏定期检测，故障往往难以提前察觉。
追求续航便利的同时，难道可以把消防安全抛在脑后吗？
杭州电驴火灾，以后类似的情况可能会越来越多了，原因如下：
以前用60V,72V的电池，铅酸跑个5，60公里还是没问题的，看在安全的份上，用铅酸就铅酸吧。
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不少车主私自改装电池，非合规配件埋下重重隐患。
楼道室内违规充电，进一步放大火灾发生的概率。
老旧电池缺乏定期检测，故障往往难以提前察觉。
追求续航便利的同时，难道可以把消防安全抛在脑后吗？
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