蔚来换电这个商业模式真的跑通了？但为什么没有别的车企跟进呢？如果有2、3家车企共同组成换电网络，换电会成为生态，它会让更多的车企开发换电车型，那么换电基础设施就相当成熟，从而让换电汽车占据新能源车企半壁江山！但是现在蔚来自己生生啃下这块硬骨头，别人却不跟进，现在蔚来单挑宁德时代，勇气让人佩服！不过两家企业是完全差异化定位，宁德做通用，主要服务于运营车辆，蔚来做闭环，主要是服务于自己的品牌，打造差异化服务！

不得不说，换电业务正越来越成为蔚来的护城河，就这一点，就证明李斌此人有战略眼光，有战略定力！