砸下百亿！四川北向出川大动脉火热施工，哪些川北老乡受益？出行会迎来哪些巨变？这段时间，刷到很多川北的老乡都在讨论一件大事，四川北向出川这条核心大动脉正在日夜赶工。我翻看了四川省交通厅、蜀道集团、川观新闻发布的官方资料，今天好好跟大家摆一摆，这条百亿大通道到底厉害在哪，对我们普通老百姓自驾、跑货运、北上返乡带来哪些实实在在的改变，不扯那些空泛的大道理。

很多常年跑广元、绵阳，经常开车北上陕西的朋友，应该深有体会。老的京昆高速广陕段，早就饱和了，逢年过节必堵，隧道多、车道窄，大车排成长龙，一堵就是几个小时。以前从绵阳开到广元，顺利的话都要两个小时，遇到节假日堵车，半天时间都耗在路上，跑长途的司机苦不堪言。

现在正在加速建设的G5京昆高速广元至绵阳扩容工程，就是我们四川最重要的北向出川大动脉，也就是大家常说的广绵扩容项目，加上汉广扩容同步推进，两条工程一起发力，打通四川北上关中、中原、京津冀的公路主骨架。我看到蜀道集团发布的最新施工消息，广绵扩容绵阳段架梁已经顺利贯通，路基、桥梁工程大部分完工，路面正在抓紧铺筑，全线预计2026年建成通车。

这条扩容高速全长123.98公里，修成双向六车道，设计时速120公里。等到通车之后，广元到绵阳，从原来2小时缩短到70分钟左右，这个变化真的震撼。不管是小车自驾北上旅游、走亲戚，还是拉货的大货车，时间直接省下一大截，堵车的老毛病会得到很大缓解。

不光是这条高速，四川北向不是单靠一条路在硬扛，是一整套路网集群一起推进。镇广高速、南三高速、西渝高铁安康至重庆段同步布局，公路加高铁双管齐下，形成多条北向出川通道，不再单单依靠老京昆这一条“独木桥”。在我看来，这就是四川在打破北向交通瓶颈，不再一到节假日就堵得水泄不通。

受益最大的，就是川北绵阳、广元、巴中、南充这一带的老乡。经常开车去西安、甘肃做生意、打工的朋友，来回一趟，油费、时间成本都会降下来。沿线的乡镇，农产品往外运也更方便，广元的核桃、中药材，绵阳的特色农产品，可以更快运到北方市场，老百姓增收也多了一条路子。

但是我也要客观说一句，工程还在抓紧施工，还有不少控制性隧道、大桥需要攻坚，不是马上就能通车，要等到2026年才全线落地。很多网友问，这条通道修好之后，老高速会不会直接废掉？我的看法不是，新老高速会互补分流，老高速作为备选，新高速承担主力车流，互相兜底。

简单一句话总结：这条百亿北向大动脉，就是为了解决川北多年的出行痛点，打通四川北上的大门。等到全线通车那一刻，川北老乡北上出行，再也不用饱受长时间堵车的煎熬。本文信息均来自我翻看四川省交通运输厅、蜀道集团、川观新闻官方发布资料整理