“不坐就滚下去！”浙江温州，男子花27.8元叫了顺风车接2个读高中的女儿回家，下的拼车单。司机说好加一人。谁料，男子中途给女儿打电话得知司机又拉了一个乘客，车里共5人。男子觉得司机又加一人这样做不合理，还有安全隐患。没想到，司机恼羞成怒吼道：顺风车就这样，你不坐滚下去。随之，将男子俩女儿撵下车。俩女儿哭着下了车，男子在外地急的团团转。好在女儿求助一家店铺老板帮忙打了车晚上7点才到家。男子气愤不已找平台投诉，结果平台只给司机降分处理。男子不服气又去要说法，这次结果满意。


浙江温州，9月12日下午，龙先生人在外地，心里惦记着两件事：两个读高中的女儿放学了没有，坐的车走到哪儿了。


他在哈啰平台下了一个拼车单，把两个女儿从学校接回家，订单费用27.8元。下单之后，他专门打电话给司机确认了行程安排。司机说顺路去动车站再接一个人，龙先生答应了。一个，说好的。


16点40分，两个女孩上了车。17点左右，龙先生打电话过去问走到哪了，顺便问了一句车上几个人。女儿回了一句：坐满了，有点挤。


坐满了。龙先生心里咯噔一下。下单时说好的，除了两个女儿，只多接一个人。现在女儿说车上总共5个人。司机自己又加了一个，没跟他打招呼。


龙先生拨通了司机的电话。他说的话其实一点不过分：“我说你要跟我打招呼，拼一个人没关系，但是你坐满了，另外一个是谁，也有安全隐患。”


一个父亲，人在外地，两个未成年的女儿坐在陌生人的车里，说好的人数突然变了。问一句怎么了，过分吗？司机的回应只有一句话：“你说的不合理，顺风车的就是这样的，不坐就滚下去。”


然后车停了。在动车站旁边的路边，司机把两个女孩撵下了车。女孩当场就哭了。她们站在陌生的路边，天还没黑透，但心里已经慌了。好在路边一家店铺的老板帮忙，两个女孩才重新叫到了车。到家的时候，已经快晚上7点了。


龙先生后来对记者说了一句话，听着让人心里发酸：“四点多出去，七点钟才回来，我都急得跳起来了。”一个父亲在外地，手机里传来女儿的哭声，自己却什么都做不了。那种滋味，不用多描述。


事情发生之后，龙先生第一时间找平台投诉。平台退了27.8元的车费，但龙先生发现涉事司机账号还能继续接单。平台当时只做了降分处理，没有封号。


龙先生不服气。他跟记者说了一句很实在的话：“他这样子服务的话，有我第一个，还有第二个第三个。”


这句话才是整件事里最值得琢磨的地方。 一个司机把两个未成年的女孩扔在路边，平台的处理是“降分”。


降分意味着什么？意味着这个司机扣了点信用分，过段时间可能还能涨回来，还能继续接单，还能继续拉别的孩子。龙先生的担心不是多余的——如果这种事只值一个“降分”，那下一个被扔在路边的孩子，靠什么来保护？


记者后来致电哈啰客服，问半路驱赶乘客的处罚标准是什么。客服的回应是：“根据不同订单，会有相应的处理结果，您这个问题已经反馈过了，这边帮您跟进，预计在48小时之内会回复您的。”


48小时。一个父亲在外地急得跳脚的时候，平台给出的时间是48小时。好在事情后来有了变化。9月17日，记者得到最新消息：哈啰平台已经封禁了这位司机的账号。从“降分”到“封号”，中间隔了龙先生的不服气，隔了媒体的追问，隔了舆论的关注。


如果没有这些呢？ 如果没有龙先生坚持要一个说法，如果没有记者去问，如果这件事没有传到网上，那个司机是不是扣几分就过去了？下一次他再把乘客扔在路边的时候，平台会不会还是“降分处理”？


律师对这个事的解读很清晰。浙江百易律师事务所的池侃律师说，承运人的合同义务就是把乘客安全及时地送到目的地，中途把人赶下车就是解除合同。如果没有法定或者约定的事由，就属于违约行为，乘客可以主张相关损失。


法律上的道理不复杂。复杂的从来都是执行。一个平台处理投诉的速度和力度，决定了司机下次还敢不敢这么做。


顺风车这个模式本身没问题，分摊出行成本，顺路带人，方便自己也方便别人。但“顺风”两个字，不代表可以没有底线。


车上有几个座位，能坐几个人，跟乘客提前说清楚，这是最基本的规矩。乘客问了，就好好回答。乘客提出合理疑问，不是“不合理”，更不是让人“滚下去”的理由。


龙先生的女儿后来是被路边店铺老板帮忙叫车送回家的。一个陌生人伸了手，而平台在那一刻，没有站在孩子这边。


信源：封面新闻：“不坐就滚下去！”两个女高中生坐顺风车半路被赶下车，平台回应：涉事司机已被封号