享界V8预售：一台让第三排不再将就的MPV
享界V8刚开启预售，32.98万起。北汽和华为联合打造，是享界品牌的第一台MPV。我看完以后，印象最深的不是它堆了多少配置，而是几个跟“大车不好开、不好停”直接相关的数字。
全系标配±12°后轮转向，最小转弯半径5.09米。5米3的车身在窄路掉头、地库挪车的时候，这个功能能省不少事。底盘用全铝合金，配双腔空悬和连续可变阻尼减振器，悬架调节范围80mm。
另一个我没想到的是，纯电版直接给了120度电池，CLTC续航830km。增程版75.4度电池的版本，纯电续航430km，综合1465km。一台家用MPV，纯电续航做到这个程度，日常通勤基本不用加油了。
这台车给我的感觉是，它没有在“MPV应该是什么样”的框架里做，而是在用做旗舰轿车的思路解决MPV的老问题。【来自懂车帝车友圈】