历史上因为刹车踏板存在断裂风险而召回的案例：

2024 年， Stellantis 斯特兰蒂斯将在全球召回 5.4 万台车。

包括部分 2024 年至 2025 年款阿尔法罗密欧 Tonale 插电式混合动力 SUV 和部分基于同一平台的 2024 年款道奇 Hornet 插电式 SUV。

此次召回包括美国 21069 辆汽车、加拿大约 2280 辆、墨西哥 134 辆和北美以外 30517 辆汽车。

召回原因是刹车踏板臂强度不足，制动时踏板塌陷，在踩下时可能会意外脱开。

当时召回时全球已经发生了 15 起案例。

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