去了太原，发现这里的快速路修的那叫一个顺畅，下了高速进入市区，从滨河路到迎泽大街一路畅通，后来又去了其他地方，快速路同样的通畅。
太原在这方面领先于西安，这是去太原这次最大的感受，太原地铁只有两条线，对于一个550万的大城市来说，不管是长度还是覆盖密度的确少了些，但快速路掩盖了地铁不足的缺陷，在太原，人们开车的意愿比坐地铁强多了。
反观我所在的西安，因为地面交通着实比不上太原，所以大家开车的意愿低，反而坐地铁的意愿更高，这是太原和西安最大的不一样。
去了太原，发现这里的快速路修的那叫一个顺畅，下了高速进入市区，从滨河路到迎泽大街一路畅通，后来又去了其他地方，快速路同样的通畅。
太原在这方面领先于西安，这是去太原这次最大的感受，太原地铁只有两条线，对于一个550万的大城市来说，不管是长度还是覆盖密度的确少了些，但快速路掩盖了地铁不足的缺陷，在太原，人们开车的意愿比坐地铁强多了。
反观我所在的西安，因为地面交通着实比不上太原，所以大家开车的意愿低，反而坐地铁的意愿更高，这是太原和西安最大的不一样。
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