高速上前车突然刹停，你还有时间琢磨刹车踩几分力、方向盘打多少度吗？
真遇到这种情况，留给驾驶员反应的时间可能只有一瞬间。慌乱之下，有人猛打方向，有人反复点刹，还有人怕刹车踩重了会出问题，脚下迟迟不敢用力。
这些犹豫，可能比想象中更危险。
开车遇到突发状况，先稳住方向，及时制动。车辆配备ABS且需要紧急刹车时，应果断、持续地用力踩住刹车踏板。感觉踏板发抖、听到异响，不要因此本能地松脚，这可能是ABS正在工作。
也别把十几年前的一些驾驶习惯照搬到今天。对于正常工作的ABS，紧急制动时通常不需要人为反复点刹，应该让系统自行调节制动力。
方向盘同样不能乱打。高速行驶时突然大幅转向，车辆可能失稳，甚至发生侧滑或翻滚。但这不意味着任何情况都只能直线刹车，如果前方障碍物无法避免，是否避让还要结合车速、周围车辆和可用空间判断。
所以，真正应该记住的不是一条不分场景的死规定，而是：保持方向稳定，需要紧急制动时果断踩下刹车，不要因为踏板反馈而慌乱松脚。
平时开车也别忽略安全车距。前车留出的距离越充足，自己就越有时间减速，也越不容易被逼到紧急避险的境地。
别等到危险突然出现在眼前，才想起该怎么踩刹车。