比起炫酷特技，何小鹏一句话点破飞行汽车最大难关

特斯拉Roadster腾空翻滚的特技刷屏全网，很多人惊叹飞行汽车时代来了。
小鹏的何小鹏看完演示，给出了一段非常理性的评价：
“非常酷的另外一种形态飞行汽车！能否落地还要看飞行安全、飞行参数（例如续航）等具体指标。但是所有人都无法绕开飞行认证(TC等)，在全球这都是需要一个长期工作，真心期盼这个方面的速度可以加快。”

和李斌单纯赞叹技术不同，何小鹏一眼看到了核心痛点。
小鹏本身就在深耕低空飞行汽车赛道，很清楚：能在封闭场地做腾空表演，不等于可以商业化上路、上天载人。
炫酷特效只是工程表演，飞行适航认证、安全标准、续航，才是横在所有飞行车企面前最难的大山，全球都没有捷径。

很多人容易混淆：特斯拉这台Roadster火箭版，靠冷气推进系统，只能在封闭场地短时腾空做特技，并不是大家想象可以日常通勤的低空飞行器。2028年才计划量产。

一边是酷炫的技术秀，一边是漫长的法规与安全考验。
特技好做，合规落地才是最难的。

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