来看段硬核节目,1962年出生的拉力世界冠军赛恩斯驾驶2.1吨重的奥迪RS Q e-tron在陡峭的沙丘上冲浪,把牛顿的棺材板按在沙子里摩擦。这绝对是混动越野车的天花板,两套来自Formula E电动方程式的驱动单元配合DTM赛车的汽油机组成最大670马力的混动系统,虽然被赛事规则限制在384马力但依然能打。在四届达喀尔冠军的毫米级微操下,把地狱级赛事搞成了暴力美学。
来看段硬核节目,1962年出生的拉力世界冠军赛恩斯驾驶2.1吨重的奥迪RS Q e-tron在陡峭的沙丘上冲浪,把牛顿的棺材板按在沙子里摩擦。这绝对是混动越野车的天花板,两套来自Formula E电动方程式的驱动单元配合DTM赛车的汽油机组成最大670马力的混动系统,虽然被赛事规则限制在384马力但依然能打。在四届达喀尔冠军的毫米级微操下,把地狱级赛事搞成了暴力美学。
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