说真的沃尔沃S90比大众辉昂便宜，完全是品牌走的路线不一样。
S90现在终端直接放了近10万的优惠，入门款直接干到30万以内，全系标配City Safety城市安全系统、L2级辅助驾驶，2.0T+48V轻混有250马力，百公里油耗才6.46L，主打的就是把安全科技的门槛打下来。
辉昂走的是务实德系质感路线，指导价区间从34万到65.9万，30万预算就能摸到380TSI旗舰版，还有3.0T V6版本可选，五连杆前悬加梯形后悬的调校、扎实的内饰用料和静谧座舱，受众群体本来就更吃这套驾乘质感，没必要靠大幅降价走量。
两者差价本质就是需求取向的分化，一个靠降价拉安全配置的普及度，一个守着自己的德系豪华基本盘慢慢卖。