中国与胡塞有沟通吗？沟通保安全，这才是大国的担当。

在7月29号的外交部记者会上，面对路透社关于“中方要求胡塞武装保障中国油轮安全通过”的提问，发言人毛宁没有直接承认也没有否认，其实已经传达了足够清晰的信号。在我看来，如果中方确实与胡塞武装保持着正常的沟通渠道，这不仅不是坏事情，反而恰恰有利于红海局势的降温。

退一万步讲，即便中方真的出面要求胡塞武装保证中国油轮在红海南部的安全，那这也再正常不过了。红海航道是国际航运的大动脉，保障本国商船和能源通道的安全，是任何一个主权国家最基本的权利。中国作为全球最大的石油进口国之一，面对战火纷飞的局面，主动通过外交斡旋来稳住自己的“能源生命线”，这是最务实、最负责任的自保手段。

反观美英等国，面对红海危机，他们选择的是一轮又一轮的军事空袭，结果打了大半年，不仅没有能够压住胡塞武装，反而让局势越来越僵，航运保险费飙升，全球供应链跟着遭殃。美英真有掌控全球的本事，怎么不去跟胡塞武装坐下来谈一谈呢？怎么不去征得一份保证本国商船安全通行的承诺呢？他们自己搞不定，只能眼睁睁地看着中国通过对话渠道，让满载原油的中国油轮大摇大摆安全平稳地穿过曼德海峡，这种强烈的对比确实有一些讽刺。

这恰恰证明了，中国是促进地区和平稳定不可或缺的重要力量。中国在也门问题上长期保持中立，不选边站队，不干涉他国内政，这让我们具备了与各方直接对话的独特优势。美英靠武力轰炸制造出来的只是更深的仇恨和更乱的局势，而中国靠对话沟通谈出来的是实实在在的航道安全。这种“靠对话谈出安全”的做法，本质上是对美英“靠武力打击出安全”的降维打击，它不仅保护了中国的正当合法权益，也给焦灼的红海局势提供了一个通过政治手段化解分歧的现实样本。

在这个动荡的世界里面，能把各方拉回谈判桌的力量，那才是真正的大国担当。