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东风日产全新中大型SUVNX8正式上市，限时起售价仅14.99万，直接击穿合资
东风日产全新中大型SUVNX8正式上市，限时起售价仅14.99万，直接击穿合资家用SUV价格底线！作为天演架构2.0首款车型，NX8拥有4870mm车长与2917mm轴距，中大型五座空间远超同级紧凑型车，日产大沙发加持，家用出行超舒适。动力提供纯电与增程双版本，增程版综合续航1450公里，纯电高配搭载800V高压平台，12分钟快充10%-80%。智能化拉满，配备激光雷达与29个感知硬件，支持双NOA领航，e‑Damper电控减震优化驾乘体验。依托日产百年品控，联合宁德时代、Momenta打造核心技术，14.99万起的价格，用合资品质、越级空间、硬核配置对标自主竞品，有望成为东风日产翻身爆款，重塑家用SUV市场格局。东风日产NX8
日产NX8明天就正式上市了，这车亮点还不少，给大家总结一波：辅助驾驶部分，新车支
日产NX8明天就正式上市了，这车亮点还不少，给大家总结一波：辅助驾驶部分，新车支持城市NOA、记忆泊车和遥控泊车，基本覆盖了堵车、停车这些高频场景，同时支持车位到车位能力补能方面，纯电版全系给到800V平台和5C快充，短时间补能效率比较高，增程版则用更长续航来兜底车内则偏向舒适取向，零压座椅、智能语音以及一些自动调节功能，会根据乘员状态做出调整，还是那个祖传的“沙发厂”目前新车预售价格区间为25-33万，大家觉得正式售价会是多少钱？NX8带你一起告别通勤焦虑
日产2019年（注意是2019年）的概念车——IMs真的延续到了现在的新车，而且
日产2019年（注意是2019年）的概念车——IMs真的延续到了现在的新车，而且是生长于中国新能源产业的新车，毕竟日本人也知道中国有句老话“识时务者为俊杰”。有共同文化做底子是比欧洲人稍微强一些
日产NX8预售十多天，问了下一线销售客流平均增长40%。没有预售价不影响客户关注
日产NX8预售十多天，问了下一线销售客流平均增长40%。没有预售价不影响客户关注，从N7和N6发布后，很多用户就在等SUV，这部分主要是家庭用车需求。意向客户普遍是30~45岁已婚有娃家庭，比例占一半以上，需要舒适性和大空间，销售反馈主要用车人80%是男性，看车会带老婆孩子一起来体验。日产的新势力打法很坚决，市场表现也说明路走对了，现在一线士气和用户认可度都在涨，不只是产品思路，渠道和服务体系也都做出改变了。东风日产NX8
日本人评选的哪款SUV最适合跑高速。第三名是日产奇骏。入选理由是：动力充沛、行驶
日本人评选的哪款SUV最适合跑高速。第三名是日产奇骏。入选理由是：动力充沛、行驶稳定，驾乘舒适，长途驾驶也不容易疲劳。第二名是丰田凌放。入选理由是：车内空间安静、视野开阔，驾驶辅助功能齐全，加速性能和减震效果突出，处处体现对驾驶者与乘客的贴心设计。第一名是斯巴鲁森林人。它的核心优势是斯巴鲁经典的水平对置发动机和低重心设计带来的卓越的直线稳定性。四驱系统赋予的安全感，过弯、遇侧风时不易偏移的表现，以及长途驾驶不易疲劳的舒适驾乘感。这次调查覆盖20岁-60岁的男女，有效回答是300份。
日产在美国发布全新QX65日产汽车在美国发布了全新英菲尼迪QX65SUV，预
日产在美国发布全新QX65日产汽车在美国发布了全新英菲尼迪QX65SUV，预计将于2026年“初夏”开始向经销商交付。该公司表示，这款全新运动型掀背SUV拥有大胆的新外观，融合了“动感造型、先进技术和卓越性能”。外观方面，主要亮点包括醒目的立体式格栅、英菲尼迪标志性的数码钢琴式前大灯以及贯穿式LED立体尾灯。内饰方面，配备双12.3英寸显示屏，分别用于可重构仪表盘和信息娱乐系统，内置谷歌地图和谷歌助手，可无缝访问导航、应用程序和语音助手功能，并支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto。全新QX65搭载2.0升四缸发动机，配备可变压缩比涡轮增压（VC-Turbo）技术，匹配9速自动变速箱（经过更运动、更激进的换挡逻辑调校），以及智能全轮驱动系统。此外，该车还配备主动降噪和主动声音增强技术，进一步提升驾驶体验。
刚结束日产NX8的试驾，必须来车友圈分享这份春日出行的惊喜！
刚结束日产NX8的试驾，必须来车友圈分享这份春日出行的惊喜！外观上，封闭式前脸搭配2.4米贯穿式星环灯带，发光NISSANLOGO在阳光下格外吸睛，分体式矩阵大灯线条锋利，未来感与辨识度拉满，停在路边回头率超高。坐进车内，AI云毯座椅像陷进云朵般柔软，53个传感器精准贴合身形，零重力模式+通风按摩功能全开，副驾133°躺平姿态，长途自驾也能彻底放松。鸿蒙智能座舱搭载高通8295P芯片，双15.6英寸联屏丝滑无卡顿，语音助手“小尼”秒响应，手机车机无缝流转，导航、娱乐一呼即应。动态表现沉稳舒适，电门线性不突兀，底盘滤震干净利落，高速静谧性优秀。激光雷达智驾辅助让变道、跟车更从容，800V超充10分钟补能300km+，彻底告别续航焦虑。这才是兼顾舒适与智能的理想春日座驾！
这是啥车？轮毂像广汽风格镂空中网又有点日产概念车的感觉我与汽车的日常
这是啥车？轮毂像广汽风格镂空中网又有点日产概念车的感觉我与汽车的日常
我自己细致体验过日产N6和N7，而日产N序列全新SUV车型NX8是我们团队去体验
我自己细致体验过日产N6和N7，而日产N序列全新SUV车型NX8是我们团队去体验的。日产NX8的长宽高为4870*1920*1680mm，轴距为2917mm，定位中大型SUV。我仔细观看了体验视频，发现反复被提及的就是车内可使用的1934mm空间。NX8顶流空间百试可乐大空间带来的想象空间也是巨大的，有点意思
几年前，有人摸着e-power趟过了增程这条河；今天，增程领域的老牌玩家日产，带
几年前，有人摸着e-power趟过了增程这条河；今天，增程领域的老牌玩家日产，带着一台叫NX8的大家伙，也造出了一座“移动的家”。说实话，看到这台车，很多人心里都会冒出同一个问题：现在市面上的“移动的家”、“幸福的家”已经多得不知道该住哪了，这台NX8，凭什么能让人多看两眼？我们先把它的预售权益和核心亮点捋一捋。预售权益方面：·999元意向金可抵扣3000元；·东风日产车主增购或换购，额外补贴3000元；·合伙人推荐成交，可获得10000积分；·比较少见的是“无套路自燃包赔”——不限首任车主、不限整车质保期内、也不限是否达到报废标准；·同时提供三电终身质保。外观配色有六款：霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿。动力部分分为纯电和增程两条线：纯电版搭载800V高压平台，支持5C超充，最大充电功率463千瓦，10%到80%的电量只需要12分钟；增程版则采用1.5T增程器，配43.2度宁德时代电池，纯电续航310公里，综合续航1450公里。座舱方面，搭载NISSANOS2.0系统，内置小尼AI智能体，还加入了一套AI智能防晕车算法——这一点对容易晕车的乘客来说，可能比多一块屏幕更实用。空间尺寸也给出了一组具体数字：有效车内长度1934毫米，有效车内高度1285毫米，后排过道宽450毫米，后排膝部空间760毫米，后备箱容积773升。安全方面，官方称之为云盾电池2.0，配合12宫格铝合金横梁，电池寿命宣称超过60万公里，并进行了146大项、500多小项的安全试验。智驾部分，采用Momenta强化学习大模型，配有激光雷达，支持城市和高速领航辅助NOA，以及泊车辅助。舒适配置，可以说是把新势力那套“冰箱彩电大沙发”学了个遍：AI零压云毯座椅2.0、AI零重力座椅、133度电动大躺椅、前后排电动调节、通风、加热、按摩一应俱全。还有NissanSoundAI音响、AI无感风控制系统，以及双开门AI智能冷暖冰箱。说到这里，很多人可能会感慨：以前我们说“冰箱彩电大沙发”是新势力的护城河，现在合资品牌把这些全都拿过来了，而且还加上了自己在增程和底盘上的积累。那么问题就来了——当合资也学会了这一套，你还会只看国产吗？这种“特色合资”车型，到底是不是你的菜？另外也有一个让人不太理解的地方：所有信息都铺得明明白白，唯独预售价迟迟没有公布。在现在这个竞争环境里，这种做法到底是诚意不足，还是另有打算？也许答案，要等价格出来的那一刻，才能真正揭晓！
N7出的时候，我就在想日产会不会整一辆同款设计的SUV，没想到现在真出了辆NX8
N7出的时候，我就在想日产会不会整一辆同款设计的SUV，没想到现在真出了辆NX8。去店里看实车，感觉这套外观设计放在SUV上，看上去更加饱满了，比俩轿车还好看。车尾的设计也很不错，给人一种很圆润的感觉，贯穿式的尾灯也简约大气。侧面看上去很修长，要不是知道这车长度没到4米9，我还以为这车要对标理想L7，那些5米长的SUV。不过三角窗的面积，我觉得可以优化一下，稍微缩小点，看着就更好了。
东风日产以N6/N7、包括鸿蒙座舱的日产天籁，成功稳住了10-15万元的基本盘，
东风日产以N6/N7、包括鸿蒙座舱的日产天籁，成功稳住了10-15万元的基本盘，今年的重点也就是SUV了。昨天NX8正式开启预售，没有给出明确的预售价格，仅从目前的信息来看，我认为会在20万内起售，并且是一个比较有惊喜的价格。NX8定位中大型五座SUV，轴距超过2.9米，增程/纯电两种动力，这是市场潜力最大的区间，东风日产想得很明白，家用车就是大，舒服，其余的所谓智能科技，也都是在为舒适服务。简单聊几个信息点。1.空间。中国家庭对家用SUV的要求，首先是大，NX8的二排乘坐空间甚至可以说是奢侈。至于“日产大沙发”的标签已经打响了，在SUV上面就有更大空间可以去做文章，NX8的后排支持133°电动调节，标配座椅通风、加热、按摩。2.舒适。NX8很多智能化都是围绕舒适展开的。车机系统的便利性就不说了，讲一个智能空调。NX8的无感风控制系统，把冷风打散成细腻的气流，是一种“有凉意、无风感”的舒适。这有点像我的别克世家“恒温”的概念，尤其对前排的乘客非常友好。3.动力。NX8是天演架构2.0的产品，纯电/增程双动力，纯电搭载800V、5C超充，10%-80%充电时间12分钟。增程采用1.5T四缸，43.2度宁德时代大电池，CLTC纯电续航达310公里，综合续航达1450公里，亏电油耗4.5L。对于这个尺寸的SUV来说，是非常不错的成绩。东风日产NX8这样的动力和舒适配置，再结合20万内的价格预期，即便不去公布预售价格试探市场，也会有不错的市场关注度。【来自懂车帝车友圈】
