不分能源形式，理想i6跟元UP分列SUV二三位，就看下个月理想i6能不能反超
不分能源形式，理想i6跟元UP分列SUV二三位，就看下个月理想i6能不能反超了，毕竟特斯拉4月是传统意义的国内交付小月
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长城汽车柴油混动技术正式发布！长城汽车基于Hi4智能四驱与归元平台，打造全新柴油
长城汽车柴油混动技术正式发布！长城汽车基于Hi4智能四驱与归元平台，打造全新柴油混动动力系统2.0，覆盖HEV/PHEV全形式，践行全场景、全球化战略。并行Hi4-Z、Hi4-T架构，匹配2.0T/2.4T/3.0T大排量柴油发动机，适配越野、房车、货运等多场景。核心优势拉满：发动机热效率高达43.7%，能耗极低；动力更强，加速比同级柴油车快40%；续航更长、安全可靠、馈电无忧。更便利：原始排放降30%-50%，加尿素可达16000km。更静谧：整车降噪+主动降噪，媲美纯电质感。好开、好用、更省钱，长城以技术兑现归元平台承诺，开启柴油动力全面进化时代。长城汽车柴油混动已经曝光上路，值得期待
20万能买什么SUV？20万元落地的SUV第十名：瑞虎9第九名：威兰达第
20万能买什么SUV？20万元落地的SUV第十名：瑞虎9第九名：威兰达第八名：海狮06第七名：昂科威第六名：RAV4荣放第五名：本田CR-V第四名：星越L第三名：探岳第二名：钛7第一名：途观L位居榜首的上汽大众途观L，2026年2月零售量达12477辆。二三名的钛7和探岳，月销量分别为11693辆和11084辆。【来自懂车帝车友圈】
瑞虎7L上市了，顶配10.69万，1.6T+7DCT，优惠7000，9.99万送
瑞虎7L上市了，顶配10.69万，1.6T+7DCT，优惠7000，9.99万送女王副驾、滑移屏、座椅加热等都有，可以说配置挺高的了，诚意也有，就是不少人说外观一般，我觉得前脸还行，C柱改成五代瑞虎8那种就更好了，不过外观这方面，每个人的审美不一样，所以整体来说，瑞虎7L还是不错的
三台经典日系家用SUV碰面，完美诠释三种不同的家用风格。本田CR-V是稳扎稳打的
三台经典日系家用SUV碰面，完美诠释三种不同的家用风格。本田CR-V是稳扎稳打的老好人，空间利用率不错，燃油版油耗经济，整车故障率低，开个十年八年没毛病，可以说说一车传三代的主。缺点是动力输出偏肉，起步加速慢悠悠，内饰用料廉价，隔音效果一直是硬伤，还有新款车的前脸确实不是很好看。丰田RAV4是主打耐用的实干派，底盘通过性优秀，车身架构结实耐撞，混动版本油耗极低，适合长途通勤。不足在于前脸设计有点抽象，内饰塑料感强，配置给到吝啬，高速行驶发动机噪音明显，座椅填充物偏硬，长途久坐容易累。日产奇骏是主打舒适的暖心选手，座椅沙发质感拉满，底盘调校柔软，市区代步平顺安逸，日常开着很放松。短板就是动力爆发不足，高速超车没底气，冬季低温环境下油耗会明显上涨。【来自懂车帝车友圈】
骑士的最终归宿是踏板，现车还有优惠，这吸引力不是一般大
骑士的最终归宿是踏板，现车还有优惠，这吸引力不是一般大
开奔驰大G的都是些什么人？能够以超百万元的价格买台大玩具，这意味着他们不仅是各行
开奔驰大G的都是些什么人？能够以超百万元的价格买台大玩具，这意味着他们不仅是各行业的翘楚，对待事物还都有着自己的想法，然而就是这样的一帮人最近却被一辆国产车迷倒了。近日，北京、上海两地的奔驰G级车友会组团来到了仰望展厅，在现场，一众奔驰G级车主实际体验了仰望U8的各种功能，称赞声就没断过，整个过程都被纪录了下来。“仰望U8越野起来咋这么轻松，时代真的变了，跟以前的越野车完全是两回事”“这车能加92号汽油，以后去到偏远地区也不愁找不到地方加油了”“应急浮水这功能我愿意花钱体验”“以后奔驰G级车友会要变成仰望U8车友会了”不止如此，更是有人当场下单了一辆仰望U8，说实话，这些人啥好车没开过，为什么偏偏会被仰望U8吸引到？在我看来，还是因为仰望U8的易四方、云辇-P以及应急浮水等功能，让这帮高知群体看到了“新”，原来越野车也可以有千匹马力还不费油，也可以与豪华感与科技感并存，这不就是他们所追求的标新立异吗！所以，当“新能源”的浪潮席卷各大细分市场，面对着诱人的产品力，什么机械信仰、品牌信仰好像真的没有那么的重要，你说呢？
华境S正式开启盲订，上市前下订，有1000元抵5000元购车金，相当于优惠400
华境S正式开启盲订，上市前下订，有1000元抵5000元购车金，相当于优惠4000，以及10000元置换补贴、24期0息、6000元ADS高阶功能包补贴等权益。全系标配华为乾崑智能解决方案，涵盖华为乾崑智驾ADSPro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace5、乾崑车云HUAWEIiVCS。搭载华为乾崑首创舱内激光视觉Limera，提升小目标障碍物检出能力。支持城区领航辅助，高速领航辅助、泊车功能，园区领航辅助功能预计将在下半年开放。鸿蒙座舱支持多设备无缝互联。乾崑车云配备星闪数字钥匙、哨兵模式等。搭载行业最新一代中央集成式电子电气架构EEA4.0，实现毫秒级响应与无感OTA升级。主被动安全，全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS4.0。车身采用2000MPa超高强钢+一体化热成形技术，打造五纵十一横底部结构+笼式六环车身框架+四门八处2000MPa防撞梁。配备以9气囊14腔体。神炼电池3.0搭载宁德时代超级增·混电芯，766亿公里零自燃的实战记录。搭载灵犀动力3.0，四驱综合功率386kW、扭矩620N·m，零百5秒级；四驱版馈电油耗6.98L/100km，两驱版5.98L/100km，满油满电续航超1100km。空间表现封面，423L双层下沉式后备厢，六人满座状态下可带七箱行李。华为乾崑大六座华境S开启预订华境S上市即支持城区领航辅助华境S全系标配华为乾崑
哈弗全新旗舰SUV官图，方盒子硬派外观基于长城汽车归元平台打造车顶配备有激光雷达
哈弗全新旗舰SUV官图，方盒子硬派外观基于长城汽车归元平台打造车顶配备有激光雷达侧开式尾门+后挂式备胎哈弗SUV哈弗再推方盒子新物种葱爆新车
哈弗新旗舰，归元平台方盒子SUV，据说还没名字，大家来取名：
哈弗新旗舰，归元平台方盒子SUV，据说还没名字，大家来取名：
丰田RAV4荣放2.5L混动四驱，假期三天一共跑了66.5km，表显平均油耗5.
丰田RAV4荣放2.5L混动四驱，假期三天一共跑了66.5km，表显平均油耗5.0L/100km，全都在市区开，油耗看起来还可以。日常的通勤距离是图三，基本上开车10分钟内的路程，EV纯电行驶比例85%，感觉我可以更佛系一些做到EV比例90%
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中国：约420元日本：约410元英国：约690元法国：约750元俄罗斯：约250元沙特：约115元伊朗：约45元德系家用旗舰新标杆，大众ID.ERA9X以全能实力征服品质家庭3月30日，上汽大众ID.ERA9X正式开启预售，凭借32.98万元起的诚意定价，迅速成为品质家庭用户眼中的高价值之选。在新能源车型层出不穷的当下，这款车以成熟可靠的增程技术、越级空间表现与灵活好开的操控特性，完美平衡家用需求与出行体验，树立起30万级大型SUV的全新标杆。动力层面，ID.ERA9X搭载久经市场验证的EA2111.5T黄金增程器，以高效稳定的发电表现，为整车提供持续且平顺的动力输出。CLTC纯电续航突破400公里，足以覆盖绝大多数家庭日常通勤、接送孩子、周末短途出游等场景，实现市区代步零油耗。综合续航更是一举超过1600公里，长途自驾跨省出行无需频繁补能，彻底告别纯电动车常见的里程焦虑，真正做到有电更省、无电无忧。车身尺寸上，该车车长达到5.2米，轴距3.07米，是标准的中大型SUV体量，为六座舒适布局与宽裕装载空间打下坚实基础，充分满足多成员家庭出行需求。尽管身形庞大，车辆却丝毫没有笨重之感，依托前双叉臂+后五连杆全铝悬架以及双腔空气悬架的加持，行驶质感沉稳高级，滤震表现出色。更令人惊喜的是，其最小转弯半径仅4.85米，甚至小于大众Polo这类小型两厢车。无论是城市狭窄街巷会车，还是小区地库、老旧小区泊位，都能灵活穿梭、轻松停靠，大幅降低大车驾驶压力，让家庭用车更便利、更安心。从续航无忧到空间宽敞，从德系操控到灵活好停，上汽大众ID.ERA9X以硬核数据与真实体验，精准击中品质家庭核心用车需求。32.98万起即可拥有一台兼顾长途、城市、家用与舒适的德系旗舰，无疑为30万级SUV市场注入强劲竞争力，也为追求品质出行的家庭带来更优选择。
C10-零跑全系4月促销，C10至高省45816元+终身质保+送家充桩4月刚到
C10-零跑全系4月促销，C10至高省45816元+终身质保+送家充桩4月刚到，汽车市场的促销节奏就明显快了起来。零跑这次动作不小，全系车型都拿出了实打实的政策，尤其C10这套方案，可以说是围绕家庭用户的实际用车场景，重新打包了一份“省心权益”。先看全系力度。4月下定零跑C系列车型，都能享受电池终身免费质保和免费家充设备权益。具体到C16，至高能拿到56680元综合礼遇，包含8000元春日出游礼、5000元全配套装基金、门店补贴、增换购补贴等；C11则有至高45576元限时礼遇，春日出游礼直接给到6000元。可以说，这个4月，零跑把“让利用户”这件事做得很直接。再聚焦到C10。下定即享至高价值45816元限时礼遇，其中春日出游礼4000元是实打实的现金优惠。金融补贴至高5000元，对分期购车的家庭来说，能直接减轻首付或月供压力。置换政策覆盖也很全——本品增换购补4000元，他品置换补5000元，不管你之前开什么车，基本都能享受到。更值得关注的是两项长期权益。一是价值3680元的家充服务包，包含充电桩和30米内基础安装。对于纯电或增程车主来说，有家充桩和没有，用车体验完全是两回事。二是整车终身质保（含三电），电池、电驱、电控这些核心部件的后期维保成本被直接锁定，开个五六年心里也踏实。回到车本身，C10定位很清晰：为家庭用户而来。纯电版续航605km，增程版综合续航达1190km，纯电续航210km，不管是日常通勤还是周末长途，都能覆盖。空间也足够宽敞，后排坐三个成年人不挤，后备箱装婴儿车、露营装备都绰绰有余。相比同级别车型，C10属于那种把好钢用在刀刃上的类型——不追求花哨，但家庭最在意的空间、续航、舒适性，它都给你安排明白了。技术上，C10搭载了8650芯片，支持车位到车位辅助驾驶。用大白话讲，就是从地库车位出发到目的地停车，中间的高速、城市路段，系统能帮你连贯衔接，不用频繁手动接管。这也是自主品牌这几年技术积累的体现——把核心能力掌握在自己手里，在保证品质的前提下，让用户花更合理的钱，拿到更实用的配置。最后，这次政策里还有个小细节：曦露紫、琉璃翠两款车身色免费选装，价值2000元。颜色这种事儿，本来是可花可不花的钱，但免了就是多一份小惊喜。对于正在看中型家用SUV的朋友来说，这个4月节点确实值得多看两眼。政策给到位了，用车成本也考虑周全了，剩下的就是去试驾一次，看看这台车合不合自己的眼缘。
RAV4荣放限时燃油补贴5000元，还有保养套餐！我怎么有种心在滴血的感觉我们
RAV4荣放限时燃油补贴5000元，还有保养套餐！我怎么有种心在滴血的感觉我们的荣放长测车才刚买完，除了1万8的优惠，就只有2000元购置税补贴，店里还要收出库费和装饰费，啊….
日本人评选的哪款SUV最适合跑高速。第三名是日产奇骏。入选理由是：动力充沛、行驶
日本人评选的哪款SUV最适合跑高速。第三名是日产奇骏。入选理由是：动力充沛、行驶稳定，驾乘舒适，长途驾驶也不容易疲劳。第二名是丰田凌放。入选理由是：车内空间安静、视野开阔，驾驶辅助功能齐全，加速性能和减震效果突出，处处体现对驾驶者与乘客的贴心设计。第一名是斯巴鲁森林人。它的核心优势是斯巴鲁经典的水平对置发动机和低重心设计带来的卓越的直线稳定性。四驱系统赋予的安全感，过弯、遇侧风时不易偏移的表现，以及长途驾驶不易疲劳的舒适驾乘感。这次调查覆盖20岁-60岁的男女，有效回答是300份。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂，自这台揽胜极光下线之后，生产线就全面转型升级为新能源工厂。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂，自这台揽胜极光下线之后，生产线就全面转型升级为新能源工厂。这个工厂我去过好多次，是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，自动化率，冲压焊接设备都好先进的。freelander神行者新能源汽车广州
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5年换电池免费油车5年换电池600元30万电车使用10年，处理时卖2万30万油车使用10年，处理时卖4万精工智驾双绝！威兰达AIR：以细节与科技，定义合资SUV新标杆当家用SUV市场陷入“参数内卷、品质减配”的怪圈，广汽丰田威兰达AIR版却反其道而行，以广汽丰田零不良率工厂的精工底蕴与TSS4.0域控智驾的硬核科技，在合资紧凑型SUV红海中杀出重围。它用毫米级的制造细节、看得见的品质质感，以及全场景的智能守护，重新定义了13万级合资SUV的品质上限，成为兼顾精工与科技的标杆之选。一、精工细作，缝隙之间见真章品质，从来不是口号，而是藏在每一处细节里。威兰达AIR版依托广汽丰田零不良率工厂的制造标准，将工艺精度做到了行业顶尖水平。-车身装配精度：全车关键部位缝隙控制在3mm以内，同级领先！对比同级合资车型普遍5-6mm的缝隙，威兰达AIR版的装配工艺更严谨，关门时的“厚重感”与车身贴合度，直接体现机械素质与做工水准。-内饰细节把控：中控台、门板饰板采用软质包裹+缝线工艺，触感细腻不生硬；座椅皮质经过耐磨抗污测试，可承受10万次摩擦不开裂，日常家用耐造又省心；金属按键采用喷砂工艺，触感温润且长期使用不氧化，细节处尽显丰田百年造车的匠心。-静音工程加持：全车搭载多层隔音棉+密封胶条，风噪、胎噪有效降低15%，怠速时车内噪音仅38dB，堪比图书馆级静谧，高速巡航时也能从容对话，舒适感拉满。这种“缝隙之间见真章”的精工，不是偶然，而是广汽丰田数十年制造经验的沉淀，让每一台威兰达AIR版都具备经得起推敲的品质底气。二、TSS4.0智驾，科技赋能全场景安全如果说精工是基础，那么TSS4.0域控智驾系统则是威兰达AIR版的核心杀手锏，以科技实力重新定义家用SUV的安全与便捷。-域控架构升级：相比传统分布式智驾，TSS4.0采用域控制器架构，算力提升2倍，响应速度缩短0.3秒，实现多传感器协同感知，避免信息延迟带来的安全隐患。-全场景智驾覆盖：作为L2级智能驾驶辅助标杆，系统包含**全速域ACC自适应巡航、车道居中保持、预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离预警（LDA）、道路标识识别（RoadSignAssist）**等10余项核心功能。-拥堵路况：ACC自动跟车，刹停、起步从容衔接，解放双脚，新手也能轻松应对拥堵；-高速巡航：车道居中精准纠偏，偏离风险自动预警，长途出行更轻松；-危险预判：830万像素前置摄像头探测距离达280米，可提前识别行人、非机动车突发横穿，主动刹停规避风险，守护每一次出行安全。-智能互联加持：配合14英寸鸿蒙智能座舱，语音控制精准识别（连续对话无卡顿），导航、娱乐、空调指令一句话即可实现，科技赋能日常出行，便捷又高效。三、精工+智驾双绝，击穿合资SUV价值壁垒从3mm级车身装配精度到TSS4.0域控智驾，威兰达AIR版不仅做到了“入门即满配”，更实现了“精工与科技双顶尖”。对比同级合资SUV，它以13.78万权益价（直降3.2万），给到了远超同价位的制造工艺与智能配置，彻底打破“合资入门必减配”的行业陋习。对于家用消费者而言，它不再是一台“代步工具”，而是一台兼具精工品质、智能安全、舒适体验的全能座驾。精工细作保障长期耐用，智驾科技守护出行安全，每一处细节、每一项科技，都精准贴合家用需求，真正做到“买得放心，用得安心”。在合资SUV品质与科技双内卷的当下，威兰达AIR版以精工为根、智驾为翼，用实力诠释“合资SUV新标杆”的定义。它用看得见的品质、用得到的科技，为13万级家用市场交出了一份满分答卷，成为追求品质与性价比消费者的不二之选。
周五向宽领克借“调研”名义发放1000元领克10购车抵用券的答题选项和填空
周五向宽领克借“调研”名义发放1000元领克10购车抵用券的答题选项和填空内容里其实已经可以大概看出来10纯电版的颜色、版型、亮点配置等信息。1️⃣外饰颜色看齐领克10EM-P2️⃣77度后驱、95度后驱、77度四驱三种续航动力版本。3️⃣辅助驾驶看齐领克10EM-P配备千里浩瀚H5/H7。4️⃣CCD可能会更高频出现在各个版型中。5️⃣以更高品价比，不对，性价比对标特斯拉model3和小米su7。至于那些价差选项，图个乐就行，最后都是看决策层怎么拍板台州·始丰湖公园
偶遇宝马X1M35i标轴版，最平易近人的M车型之一，但性能一点不含糊。满血B4
偶遇宝马X1M35i标轴版，最平易近人的M车型之一，但性能一点不含糊。满血B48，四驱加身，全套M外观，气场相当到位。原厂哑光灰质感不错，可惜华晨宝马貌似不提供选装。不过国产版加长轴距更实用。尺寸、后排和驾驶乐趣综合起来，几乎没有对手。我心目中当之无愧的纯燃油豪华大五座卷王。豪华大五座新卷王来了
奇瑞风云T9L预售价13.99-16.99万元，大五座大空间，配备猎鹰700智驾
奇瑞风云T9L预售价13.99-16.99万元，大五座大空间，配备猎鹰700智驾、3nm高性能芯片、5秒级零百加速、2000km+综合续航，以及零重力座椅、冰箱、吸顶屏等丰富舒适配置，综合实力突出。这个价格满意不？奇瑞风云之夜T9L正式预售理工男开始靠脸吃饭了大v聊车
丰田RAV4开四年，省心到离谱，舒适度真的很“家用”。最大优点就是耐造，保养便
丰田RAV4开四年，省心到离谱，舒适度真的很“家用”。最大优点就是耐造，保养便宜、油耗低、几乎没小毛病，开着特别放心。四驱版本雨雪天很稳，通过性也够用，后备箱规整，家用很务实。但缺点也很突出：内饰设计偏老气，塑料感重；车机反应慢，功能简单；座椅偏硬，隔音很一般，高速风噪胎噪明显；动力平顺但没激情，加速偏肉。它不是一台有惊喜的车，但绝对是一台不让你操心的车，适合追求稳定、耐用的家庭。【来自懂车帝车友圈】
宝马X1开了三年，空间是真惊喜，缺点也特别直白。同价位里后排空间算得上越级，腿
宝马X1开了三年，空间是真惊喜，缺点也特别直白。同价位里后排空间算得上越级，腿能随便翘，后备箱也大，家用非常能打。底盘扎实、方向盘轻、油门跟脚，市区开很灵活。但槽点也很明显：内饰塑料感偏强，豪华感差点意思；座椅偏硬，长途坐着累；车机功能不算复杂，但语音控制很一般；隔音中规中矩，速度上来风噪明显；悬挂偏硬，过减速带颠簸感强。优点是好开、省油、空间大、保值率高，缺点是内饰朴素、舒适性一般，很典型的实用派宝马。【来自懂车帝车友圈】
提车了朋友们！丰田RAV4荣放2.5混动豪华版（次顶配），本想买2.0混动，性价
提车了朋友们！丰田RAV4荣放2.5混动豪华版（次顶配），本想买2.0混动，性价比高，可是2.0混动没有四驱；2.0纯油有四驱，但这个时代买个2.0自吸实在是跟时代脱节；最终选了2.5混动豪华，比顶配便宜1万6，少了座椅通风和方向盘加热，能接受，这配置现车比较少，运气不错选到一个2km嘎嘎新的车，挺好挺好，开启新一轮长测！
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！中国:
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！中国:约需360元人民币日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需230元人民币！伊朗：约需12元人民币！豪华混动MPV进入19万时代这款车的动力系统堪称一大亮点。它搭载了2.0TM米勒循环混动专用发动机与GMC4002挡DHT混动变速箱的黄金组合。米勒循环混动专用发动机具备高效的燃烧效率，能够将燃油的能量充分转化为动力。而GMC4002挡DHT混动变速箱则提供了更加灵活的动力输出模式，使得车辆在不同的行驶工况下都能保持最佳的性能状态。系统综合功率达到185kW（约252马力），综合扭矩高达645N·m，如此强大的动力储备让2026款传祺M8HEV拥有了出色的加速性能。0-50km/h加速仅需4.1秒，这样的成绩在MPV车型中堪称佼佼者。在市区行驶时，起步轻快，能够迅速响应驾驶者的需求，轻松穿梭于拥堵的街道之间。即使车辆满载7人，在超车时也能从容不迫，展现出强大的动力优势。无论是日常通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到驾驶的乐趣和自信。除了强劲的动力，2026款传祺M8HEV的油耗表现更是让人刮目相看。在WLTC工况下，综合油耗低至6.15L/100km，这一数据在同级别车型中具有显著的优势。加满65L油箱，车辆可实现超1057公里的综合续航，大大减少了加油的频率，为驾驶者带来了更多的便利。而且，它支持加注92号汽油，相比一些需要加注高标号汽油的车型，进一步降低了使用成本。据统计，年均油费比同级燃油MPV节省约2500元，这对于家庭用户和商务用户来说，无疑是一笔可观的节省。在环保意识日益增强的今天，2026款传祺M8HEV的低油耗特性不仅为用户节省了开支，也为环境保护做出了贡献。较低的燃油消耗意味着更少的尾气排放，有助于减少对环境的污染。这也体现了广汽传祺在汽车研发过程中对环保理念的重视和践行。除了动力和油耗方面的优势，2026款传祺M8HEV在外观、内饰和配置等方面也同样出色。大气时尚的外观设计，宽敞舒适的内部空间，以及丰富的高科技配置，都让这款车成为了家庭出行和商务接待的理想选择。
油价重回9元时代！车市油电格局大洗牌，燃油车降价也难挽颓势3月23
油价重回9元时代！车市油电格局大洗牌，燃油车降价也难挽颓势3月23日国内油价调价落地，92号汽油均价站上9.23元/升，加满一箱油多花近30元，直接重塑车市消费格局。中汽协数据显示2月燃油车销量同比下滑12.3%，大排量SUV、豪华燃油车降幅更明显，按年行驶2万公里算，燃油车年均油费多花2560元，用车成本飙升让消费者望而却步。为抢市场，合资品牌燃油车降价3-5万，豪华车降幅超10万，却依旧难挡需求萎缩，二手车市场燃油车挂牌量激增、保值率持续走低。反观新能源汽车成最大赢家，1-2月销量同比增11.2%，渗透率破41.2%，多地门店咨询量环比涨15%，油价敏感型用户转化率超6成，油电消费选择的天平彻底倾斜！
话先放这，油价重回9元时代，燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事儿！为什么这么说
话先放这，油价重回9元时代，燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事儿！为什么这么说呢？首先，根据以往的市场规律来看，高油价会抑制燃油车销量增长，油价每涨1元，燃油车销量大概会下降3-5%，2022年是一个比较极端的例子，当年油价突破9元，燃油车销量下滑了13%。其次，新能源技术的突破对燃油车也会带来影响，一直以来，消费者之所以不愿意买新能源汽车，主要的两个原因是续航短和补能慢，简单来说便是多工况用车不及燃油车方便。即便如此，靠着驾驶体验和智能化的优势，在过去的一年里，新能源汽车的市占率也已经超过了50%。如今，随着比亚迪第二代刀片电池以及闪充技术的推出，这一平衡有望再次被打破。得益于能量密度的提升，搭载第二代刀片电池的纯电车型最大续航已经超过了1000km，而且随着闪充站的快速普及，车主还可以随时随地享受到和加油一样的充电速度，几乎不存在续航焦虑，可谓是实现快和省双自由。简单的算笔账，假设百公里油耗8L、一年行驶2万公里，油价涨到9元，一年的油费在1.5万元上下，而纯电车型按照百公里15度电、每度电5毛钱来算，2万公里的花费是1500元，中间有着近10倍的差别！咱就说，换你，你会怎么选呢？
家用SUV到底实不实用？坐进途观L后排，一下就懂了现在家庭买车，真不是看颜值
家用SUV到底实不实用？坐进途观L后排，一下就懂了现在家庭买车，真不是看颜值、看配置，而是看能不能装、好不好坐、省不省心。今天只聊途观L燃油版的家庭真实使用感，不吹不捧，全是日常能用到的实在点。对一个家庭来说，最关键的永远是空间。途观L属于标准中型5座SUV，后排同时放儿童座椅再加两个大人，完全不会挤。头部和腿部余量都很充足，老人上下车不费劲，孩子在后排也能活动开。中间地台有一定凸起，长时间坐中间会不太舒服，这也是它最真实的状态。后备箱的实用性很突出，日常放婴儿车、行李箱、购物袋轻轻松松。后排座椅放倒后，装载能力明显提升，露营装备、折叠自行车、年货都能放下，一家人出门完全不用愁装不下。日常开起来也很贴合家庭需求，1.5T和2.0T动力在市区和高速都够用，起步平顺，方向盘轻盈，男女司机都能轻松驾驭。底盘调校偏舒适，过减速带时颠簸过滤得比较柔和，老人孩子坐车不容易晕车。安全方面也很实在，全系标配6安全气囊、主动刹车、胎压监测，日常带家人出行更安心。车内储物位置多，放水杯、纸巾、孩子的小玩具都有地方放，实用性很强。途观L燃油版没有花哨的设计，一切都是围绕家庭日常使用来做的，好开、能装、坐着舒服，就是它最真实的特点。友友们，你们家用买车，最在意的是不是空间和舒适性？（图片来源：汽车之家）
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。三大国产旗舰同框对打！比亚迪大唐、五菱华境S、问界M9，谁才是中式豪华天花板？当合资豪车还在靠品牌溢价收割市场，中国品牌早已悄悄完成了高端化的集体冲锋。最近一张“神仙打架”的对比图刷爆车圈：比亚迪全新大唐、上汽通用五菱华境S、问界M9三款D级旗舰SUV同框亮相，清一色的双色车身、豪华气场，直接宣告：中式豪华SUV的时代，正式到来了！先看气场，三款车都把“高端感”刻进了DNA里。比亚迪全新大唐以酒红车身搭配银灰车顶，视觉重心沉稳下压，再配上大劳同款镜面轮毂，低调中透着不容置疑的贵气。车尾“唐”字标识可点亮，贯穿式尾灯与简洁线条呼应，把中式豪华的“雅”与“稳”拿捏得恰到好处，一眼就能看出这是比亚迪王朝网的终极杀器，目标直指顶级市场。上汽通用五菱华境S则走了另一条路线，红金撞色更显雍容华贵，大尺寸密辐式轮毂自带“大佬座驾”气场，车身线条圆润舒展，将五菱的亲民基因与豪华质感完美融合。作为人民的品牌向高端发起的冲锋，华境S用实力证明：豪华从来不是少数人的专利，中国品牌也能造出人人向往的旗舰SUV。问界M9则以更深的酒红配色+香槟金车顶，营造出浓郁的科技豪华感。精致的多辐式轮毂、贯穿式尾灯与AITO标识，处处彰显华为赋能的科技底蕴。作为当前顶流旗舰，M9早已凭借鸿蒙座舱与智驾实力圈粉无数，如今与另外两位新对手同框，更是让这场高端大战充满了悬念。这三款车的同框，绝不仅仅是颜值比拼，更是中国品牌向上突围的宣言。它们都瞄准了D级豪华SUV市场，直接对标理想L9、宝马X7等传统豪强，用更扎实的用料、更先进的技术、更贴合国人需求的设计，重新定义“豪华”二字。曾经，高端SUV市场是合资与进口车的天下；如今，比亚迪、五菱、问界用实力告诉世界：中国品牌不仅能造好家用车，更能造出比肩甚至超越海外大牌的顶级旗舰。从设计到技术，从配置到体验，每一处都在诉说着中国制造的底气与自信。这场由中国品牌主导的豪华盛宴，才刚刚开始。无论是比亚迪的技术底蕴、五菱的亲民豪华，还是问界的科技赋能，都在向世界证明：最好的豪华SUV，未来一定是中国造！国产豪华SUV比亚迪大唐问界M9五菱华境S
