昊梵体育网

车界新资讯的文章

2026北京车展·小米汽车高科技亮点

2026北京车展·小米汽车高科技亮点

2026北京车展·小米汽车高科技亮点
YU7 GT这回被人挑出来的,不是圈速本身,是后面那行小字

YU7 GT这回被人挑出来的,不是圈速本身,是后面那行小字

YU7 GT这回被人挑出来的,不是圈速本身,是后面那行小字
迄今最强小米超级电机首次上车!这台新车刚登顶纽北,价格还不到奥迪的一半

迄今最强小米超级电机首次上车!这台新车刚登顶纽北,价格还不到奥迪的一半

迄今最强小米超级电机首次上车!这台新车刚登顶纽北,价格还不到奥迪的一半
就是之前雷总千万技术大奖团队的最新成果么?!V8s又有新的突破了,确实有点东西

就是之前雷总千万技术大奖团队的最新成果么?!V8s又有新的突破了,确实有点东西

就是之前雷总千万技术大奖团队的最新成果么?!V8s又有新的突破了,确实有点东西
刷到央视对小米纽北赛道成绩的评价,一句“东方大国人,东方大国车”,瞬间倍感振奋。

刷到央视对小米纽北赛道成绩的评价,一句“东方大国人,东方大国车”,瞬间倍感振奋。

刷到央视对小米纽北赛道成绩的评价,一句“东方大国人,东方大国车”,瞬间倍感振奋。
在5月8日的发布会上,上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇直接揭开了行业内“刷赛道圈速

在5月8日的发布会上,上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇直接揭开了行业内“刷赛道圈速

在5月8日的发布会上,上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇直接揭开了行业内“刷赛道圈速
马斯克不在印度建厂这事算是板上钉钉了,印度网上那骂声跟炸锅似的,三哥的虚荣心碎了

马斯克不在印度建厂这事算是板上钉钉了,印度网上那骂声跟炸锅似的,三哥的虚荣心碎了

马斯克不在印度建厂这事算是板上钉钉了,印度网上那骂声跟炸锅似的,三哥的虚荣心碎了
印度下手太狠了,在看到苹果被罚380亿美元后,特斯拉果断放弃在印度建厂的打算!

印度下手太狠了,在看到苹果被罚380亿美元后,特斯拉果断放弃在印度建厂的打算!

印度下手太狠了,在看到苹果被罚380亿美元后,特斯拉果断放弃在印度建厂的打算!
小米这次最狠的,不是换了个电池牌子,是盯住了一个字,便宜

小米这次最狠的,不是换了个电池牌子,是盯住了一个字,便宜

小米这次最狠的,不是换了个电池牌子,是盯住了一个字,便宜
三哥本以为又能捞一笔,但没想到特斯拉拍屁股走人了,你不来我坑谁去。

三哥本以为又能捞一笔,但没想到特斯拉拍屁股走人了,你不来我坑谁去。

三哥本以为又能捞一笔,但没想到特斯拉拍屁股走人了,你不来我坑谁去。
本田雅阁彻底“要凉了”?月销跌至千台,降到12.88万还没人要

本田雅阁彻底“要凉了”?月销跌至千台,降到12.88万还没人要

本田雅阁彻底“要凉了”?月销跌至千台,降到12.88万还没人要
标致Jeep将在武汉投产,跨国车企的中国角色变了

标致Jeep将在武汉投产,跨国车企的中国角色变了

标致Jeep将在武汉投产,跨国车企的中国角色变了
狂砸80亿!东风Stellantis搞大事,Jeep国产回归+2027年4款新能源上车

狂砸80亿!东风Stellantis搞大事,Jeep国产回归+2027年4款新能源上车

狂砸80亿!东风Stellantis搞大事,Jeep国产回归+2027年4款新能源上车
日产“神车之父”加盟比亚迪 日系汽车最后的防线彻底失守

日产“神车之父”加盟比亚迪 日系汽车最后的防线彻底失守

日产“神车之父”加盟比亚迪 日系汽车最后的防线彻底失守
2025年亏钱最多的全球四大车企! 第4,本田:亏了182.1亿,无语了。 第3

2025年亏钱最多的全球四大车企! 第4,本田:亏了182.1亿,无语了。 第3

2025年亏钱最多的全球四大车企! 第4,本田:亏了182.1亿,无语了。 第3
日产降三成、本田跌一半,日系车在中国怎么突然不香了?

日产降三成、本田跌一半,日系车在中国怎么突然不香了?

日产降三成、本田跌一半,日系车在中国怎么突然不香了?
中国汽车业告别价格战了吗?我看没那么容易。之前为了争夺市场份额,各大车企那是打得

中国汽车业告别价格战了吗?我看没那么容易。之前为了争夺市场份额,各大车企那是打得

中国汽车业告别价格战了吗?我看没那么容易。之前为了争夺市场份额,各大车企那是打得
“伤害性很大,侮辱性很强” 本田现在连一款车月销过万的都没有了,还不如原来C-R

“伤害性很大,侮辱性很强” 本田现在连一款车月销过万的都没有了,还不如原来C-R

“伤害性很大,侮辱性很强” 本田现在连一款车月销过万的都没有了,还不如原来C-R
看本田4月销量数字,第一反应是魔幻。

看本田4月销量数字,第一反应是魔幻。

看本田4月销量数字,第一反应是魔幻。
贾跃亭的法拉第未来,生死只在一线间,刚拿到7000万美元转头就宣布要跨界,造车变

贾跃亭的法拉第未来,生死只在一线间,刚拿到7000万美元转头就宣布要跨界,造车变

贾跃亭的法拉第未来,生死只在一线间,刚拿到7000万美元转头就宣布要跨界,造车变