兄弟们，方程豹钛3 Vs 钛7怎么选？都好漂亮啊，纠结😖#方程豹钛3# #方程豹钛7#
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周末出游纠结长安CS75 pro和长安马自达CX-5的，其实核心需求根本不是比谁屏幕大天窗花，而是跑山、跨省自驾的时候别半路掉链子，油费成本考虑，首 长安CS75 pro 12万左右就能拿下中高配，后排塞两个儿童安全座椅加三个登机箱都不挤，市区通勤油耗8个上下，配置堆得满，360全景影像对新手太友好
周末出游纠结长安CS75 pro和长安马自达CX-5的，其实核心需求根本不是比谁屏幕大天窗花，而是跑山、跨省自驾的时候别半路掉链子，油费成本考虑，首
长安CS75 pro 12万左右就能拿下中高配，后排塞两个儿童安全座椅加三个登机箱都不挤，市区通勤油耗8个上下，配置堆得满，360全景影像对新手太友好
最近身边好几个纠结吉利这两台车的朋友，如果家里连固定充电桩的位置都找不到，平时嫌找快充站麻烦，直接选星越L PLUS油混版就完事，HEV不用插电，加92号油就走，CLTC油耗才4.75L/100km，日常通勤完全没焦虑。它轴距2900mm的大五座，二排靠背能躺到137度，还带腿托、后排屏和中岛冷暖箱
最近身边好几个纠结吉利这两台车的朋友，如果家里连固定充电桩的位置都找不到，平时嫌找快充站麻烦，直接选星越L PLUS油混版就完事，HEV不用插电，加92号油就走，CLTC油耗才4.75L/100km，日常通勤完全没焦虑。它轴距2900mm的大五座，二排靠背能躺到137度，还带腿托、后排屏和中岛冷暖箱
最近在挑2.0T大SUV，把瑞虎9、传祺GS8、星途揽月三款，如果家里经常凑齐三代人出门的，直接冲星途揽月，5010mm车长配2900mm轴距，全系6/7座随便挑，六座版第二排是带独立扶手的老板座，老人坐久了不累，进出第三排一步就跨过去，全系还配爱信8AT，跑长途稳得像贴在地面上。 如果平时大多是小
最近在挑2.0T大SUV，把瑞虎9、传祺GS8、星途揽月三款，如果家里经常凑齐三代人出门的，直接冲星途揽月，5010mm车长配2900mm轴距，全系6/7座随便挑，六座版第二排是带独立扶手的老板座，老人坐久了不累，进出第三排一步就跨过去，全系还配爱信8AT，跑长途稳得像贴在地面上。
如果平时大多是小
26款丰田汉兰达双擎四驱尊贵和雷克萨斯NX 350h 创悦版如何抉择难住了； 动力上汉兰达2.5L双擎综合功率183kW，NX的2.5L混动有195kW，零百差了1秒多，NX踩油门的响应明显更跟脚。空间差得就多了，汉兰达车长4965mm，后排跷二郎腿还能剩一拳，后备箱塞完两个28寸箱还能放婴儿车，N
26款丰田汉兰达双擎四驱尊贵和雷克萨斯NX 350h 创悦版如何抉择难住了；
动力上汉兰达2.5L双擎综合功率183kW，NX的2.5L混动有195kW，零百差了1秒多，NX踩油门的响应明显更跟脚。空间差得就多了，汉兰达车长4965mm，后排跷二郎腿还能剩一拳，后备箱塞完两个28寸箱还能放婴儿车，N
纠结日产逍客1.3T和现代途胜L 1.5T的朋友，真的不用硬逼自己二选一，看日常需求直接对号入座就行。 逍客1.3T黑金版车长才4440mm，轴距2665mm，窄车位一把就能倒进去，CVT开着丝滑得像踩棉花，WLTC油耗6.71L，加92号油通勤每月能省出两杯奶茶钱，L2级ProPILOT辅助驾驶跑
纠结日产逍客1.3T和现代途胜L 1.5T的朋友，真的不用硬逼自己二选一，看日常需求直接对号入座就行。
逍客1.3T黑金版车长才4440mm，轴距2665mm，窄车位一把就能倒进去，CVT开着丝滑得像踩棉花，WLTC油耗6.71L，加92号油通勤每月能省出两杯奶茶钱，L2级ProPILOT辅助驾驶跑
最近在两台纯电SUV里纠结的朋友真的可以按需挑，完全不用死磕参数。 平时通勤偶尔跨城跑长途，又怕开高速累的，直接冲艾睿雅。ProPILOT超智驾2.0加上e-4ORCE双电机全轮控制，跑100多公里的城际快速路脚都不用一直绷着，最高610公里的续航，中途不用特意找充电桩，日式简约的内饰坐久了也不闹眼
最近在两台纯电SUV里纠结的朋友真的可以按需挑，完全不用死磕参数。
平时通勤偶尔跨城跑长途，又怕开高速累的，直接冲艾睿雅。ProPILOT超智驾2.0加上e-4ORCE双电机全轮控制，跑100多公里的城际快速路脚都不用一直绷着，最高610公里的续航，中途不用特意找充电桩，日式简约的内饰坐久了也不闹眼
法系雪铁龙C3户外版刚在欧洲发布那会，不少越野爱好者第一反应是终于等来法系小钢炮玩越野了，结果仔细扒完数据才发现是场美丽误会。 它起售价直接冲到3万欧元，换算人民币差不多23.7万，定位比普通版Max配置还高，外观加了硬朗防滑护板、专属越野风贴纸和定制轮毂，看着像能冲非铺装路的样子。 但本质上它不算
法系雪铁龙C3户外版刚在欧洲发布那会，不少越野爱好者第一反应是终于等来法系小钢炮玩越野了，结果仔细扒完数据才发现是场美丽误会。
它起售价直接冲到3万欧元，换算人民币差不多23.7万，定位比普通版Max配置还高，外观加了硬朗防滑护板、专属越野风贴纸和定制轮毂，看着像能冲非铺装路的样子。
但本质上它不算
全新途胜XRT这次的亮点数据还真挺戳家用+轻度户外的需求点。 动力上混动版用的是TMED-II FF第二代全油电混动系统，1.6T发动机加持下综合功率242马力，峰值扭矩直接到380牛·米，配6AT变速器，满载去郊外非铺装路爬坡也不会软脚，纯燃油版也有1.6T可选，比老款1.5T的动力储备足了不少。
全新途胜XRT这次的亮点数据还真挺戳家用+轻度户外的需求点。
动力上混动版用的是TMED-II FF第二代全油电混动系统，1.6T发动机加持下综合功率242马力，峰值扭矩直接到380牛·米，配6AT变速器，满载去郊外非铺装路爬坡也不会软脚，纯燃油版也有1.6T可选，比老款1.5T的动力储备足了不少。
这次工信部第411批新车公示里的三台六座SUV，看完参数直接挑花眼。 阿维塔T09直接把硬件堆到顶格，3150mm轴距配千匹级三电机，零百直接进3秒区间，还有四激光雷达加华为乾崑智驾+后轮转向，转弯半径才4米级，华为全家桶buff叠满，就是设计走了实用方正路线，没延续之前阿维塔车型的运动个性风格。
这次工信部第411批新车公示里的三台六座SUV，看完参数直接挑花眼。
阿维塔T09直接把硬件堆到顶格，3150mm轴距配千匹级三电机，零百直接进3秒区间，还有四激光雷达加华为乾崑智驾+后轮转向，转弯半径才4米级，华为全家桶buff叠满，就是设计走了实用方正路线，没延续之前阿维塔车型的运动个性风格。
最近刷到韩系这三台机甲风新车的消息，特意翻了不少实测资料，感觉现代这次是把压箱底的东西都掏出来了。 全新伊兰特直接上了1.5T+8AT的动力组合，最大马力200匹，市区通勤踩油门随叫随到，车机还带了车家互联功能，下班路上就能提前远程打开家里的空气净化器。 途胜L插混版纯电能跑110公里，日常通勤完全
最近刷到韩系这三台机甲风新车的消息，特意翻了不少实测资料，感觉现代这次是把压箱底的东西都掏出来了。
全新伊兰特直接上了1.5T+8AT的动力组合，最大马力200匹，市区通勤踩油门随叫随到，车机还带了车家互联功能，下班路上就能提前远程打开家里的空气净化器。
途胜L插混版纯电能跑110公里，日常通勤完全
现代新款途胜前后车灯辨识度好高啊，国内啥时候上市#新款途胜#
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日产Rogue也就是国内的奇骏这次改款真的有点东西，尤其是混动版的座舱科技，第一眼看到官图直接被戳中。 标配双12.3英寸联屏，还支持无线CarPlay，终于跟上主流的智能座舱节奏了。外观改得也彻底，倒梯形蜂窝格栅搭配上下分层的X形前脸，五点式日行灯辨识度拉满，车尾还首次用上了贯穿式尾灯，和全新的箭
日产Rogue也就是国内的奇骏这次改款真的有点东西，尤其是混动版的座舱科技，第一眼看到官图直接被戳中。
标配双12.3英寸联屏，还支持无线CarPlay，终于跟上主流的智能座舱节奏了。外观改得也彻底，倒梯形蜂窝格栅搭配上下分层的X形前脸，五点式日行灯辨识度拉满，车尾还首次用上了贯穿式尾灯，和全新的箭
27款本田思域Type R这次真的是十年最强改款，最惊喜的是HRC版本不是搞限量割韭菜，是直接把本田赛车公司的赛道套件下放给普通玩家能买到。 老款FL5本身就已经是前驱标杆，2.0T爆330马力、零百5.7秒，还拿过铃鹿赛道前驱最快圈速2分23.120秒，日常代步下赛道两头都能打，但极致玩家总觉得还
27款本田思域Type R这次真的是十年最强改款，最惊喜的是HRC版本不是搞限量割韭菜，是直接把本田赛车公司的赛道套件下放给普通玩家能买到。
老款FL5本身就已经是前驱标杆，2.0T爆330马力、零百5.7秒，还拿过铃鹿赛道前驱最快圈速2分23.120秒，日常代步下赛道两头都能打，但极致玩家总觉得还
丰田锋兰达、卡罗拉锐放、本田HRV这三台家用SUV，核心需求是省心长期开的话，直接先把前两台的老款摆到优先位，现在落地才9.5到10万，2.0L自吸的动力总成开着稳还省油，全系安全配置给得很全，开个五六年转手亏不了多少，比同价位很多新车保值率高一大截。 锋兰达和卡罗拉锐放本质是TNGA平台的姊妹车，
丰田锋兰达、卡罗拉锐放、本田HRV这三台家用SUV，核心需求是省心长期开的话，直接先把前两台的老款摆到优先位，现在落地才9.5到10万，2.0L自吸的动力总成开着稳还省油，全系安全配置给得很全，开个五六年转手亏不了多少，比同价位很多新车保值率高一大截。
锋兰达和卡罗拉锐放本质是TNGA平台的姊妹车，
10万以内找省油通勤轿车，真的别光盯着老款燃油车死磕了。 之前看吉利帝豪、丰田卡罗拉燃油版这些，市区早晚高峰蠕行，油耗随随便便干到7、8个，一脚油门一脚刹车，每个月油费算下来都肉疼。现在这个价位里的HEV混动才是真的降维打击，长安第四代逸动蓝鲸超擎上市抢购价才7.99万起，刚好卡在预算里，官方城区油
10万以内找省油通勤轿车，真的别光盯着老款燃油车死磕了。
之前看吉利帝豪、丰田卡罗拉燃油版这些，市区早晚高峰蠕行，油耗随随便便干到7、8个，一脚油门一脚刹车，每个月油费算下来都肉疼。现在这个价位里的HEV混动才是真的降维打击，长安第四代逸动蓝鲸超擎上市抢购价才7.99万起，刚好卡在预算里，官方城区油
最近刷到方程豹钛9的消息直接戳中审美点，现在40万级全尺寸SUV全是圆润流线的“移动客厅”，全绑着中年审美标签，同质化到路上隔远了都分不清谁是谁。 钛9直接走方盒子路线，5270×1999×1880mm的全尺寸车身，配全球首创一体式环形大灯，还有仰望U8L同款天地尾门和纳米陶瓷清漆，力量感和细腻质感
最近刷到方程豹钛9的消息直接戳中审美点，现在40万级全尺寸SUV全是圆润流线的“移动客厅”，全绑着中年审美标签，同质化到路上隔远了都分不清谁是谁。
钛9直接走方盒子路线，5270×1999×1880mm的全尺寸车身，配全球首创一体式环形大灯，还有仰望U8L同款天地尾门和纳米陶瓷清漆，力量感和细腻质感
吉利银河战舰厉害了，这越野侧坡挑战很是丝滑啊，厉害#吉利银河战舰700#
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iQOO neo10手机开箱分享！#iQOO Neo10#
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荣耀WinTurbo Vs 红米Turbo5Max#红米手机#
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