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友琴漫说汽车的文章

懂车帝和问界重启合作[衰]看来出走的太子复合后拿到了更多自主决策的权力 ​​​

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特斯拉声明没有速成车你不速成还后悬挂塌陷,安全带卡扣断裂,速成了我都不敢想 ​​

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尊界刹车事件舆论反转了 反转什么啊😅,三部门联合调查结果出了吗?Diss懂车帝

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不行✋ ​​​

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宝马IX3,向生命致敬。致敬的话建议再向上45度 ​​​

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以防你不知道特斯拉Roadster高压气体罐的尺寸  ​​​

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感谢马斯克开源  ​​​

感谢马斯克开源 ​​​

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说实话,做到这个程度是不容易的 ​​​

说实话,做到这个程度是不容易的 ​​​

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李斌:这个真没有李斌回应特斯拉Roadster会飞 ​​​

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尚界申报Z9,长5139宽2005 高1776 轴距3086,作为大型SUV却用

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早知道轩逸安全性这么高,我就不买沃尔沃了[兔子] ​​​

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威马汽车倒闭了,威马汽车的故事还没结束 ​​​

威马汽车倒闭了,威马汽车的故事还没结束 ​​​

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他是例外[可怜] ​​​

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他是例外[可怜] ​

他是例外[可怜] ​

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求助帖:我换手机之后,米车就不能自动自动开锁/闭锁/启动了,每次都要再点下APP

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你会不会有点太快了 ​​​

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就像我说的:第三方检测不顶事。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心也是不粘锅:

就像我说的:第三方检测不顶事。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心也是不粘锅:

就像我说的:第三方检测不顶事。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心也是不粘锅:
就像我说的:第三方检测不顶事。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心也是不粘锅:报告我们公司出的,企业提供的样车,不保证外界流传的报告是否经过篡改。

所以说指望外单位给你背书是偷懒的办法,既消耗大众的信任,关键时刻外单位也不扛事。还是我说的,现在最好的办法是余承东自己上阵踩刹车。 ​

就像我说的:第三方检测不顶事。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心也是不粘锅:报告我们公司出的,企业提供的样车,不保证外界流传的报告是否经过篡改。 所以说指望外单位给你背书是偷懒的办法,既消耗大众的信任,关键时刻外单位也不扛事。还是我说的,现在最好的办法是余承东自己上阵踩刹车。 ​

就像我说的:第三方检测不顶事。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心也是不粘锅:报告我们公司出的,企业提供的样车,不保证外界流传的报告是否经过篡改。 所以说指望外单位给你背书是偷懒的办法,既消耗大众的信任,关键时刻外单位也不扛事。还是我说的,现在最好的办法是余承东自己上阵踩刹车。 ​
第一财经日报从尊界汽车处获悉的《尊界V800制动踏板检测情况说明》,来自国家认可

第一财经日报从尊界汽车处获悉的《尊界V800制动踏板检测情况说明》,来自国家认可

第一财经日报从尊界汽车处获悉的《尊界V800制动踏板检测情况说明》,来自国家认可
第一财经日报从尊界汽车处获悉的《尊界V800制动踏板检测情况说明》,来自国家认可的第三方检测机构,尊界V800制动踏板检验至纵向力3000N后,未出现裂纹和损坏。

难听的话还是我来说吧 。虽然大家都知道懂车帝是有针对鸿蒙系的,此前的冬测和抠尚界内饰板我都不信。但懂车帝这次刹车检测有重复试验和全 ​

第一财经日报从尊界汽车处获悉的《尊界V800制动踏板检测情况说明》,来自国家认可的第三方检测机构,尊界V800制动踏板检验至纵向力3000N后,未出现裂纹和损坏。 难听的话还是我来说吧 。虽然大家都知道懂车帝是有针对鸿蒙系的,此前的冬测和抠尚界内饰板我都不信。但懂车帝这次刹车检测有重复试验和全 ​

第一财经日报从尊界汽车处获悉的《尊界V800制动踏板检测情况说明》,来自国家认可的第三方检测机构,尊界V800制动踏板检验至纵向力3000N后,未出现裂纹和损坏。 难听的话还是我来说吧 。虽然大家都知道懂车帝是有针对鸿蒙系的,此前的冬测和抠尚界内饰板我都不信。但懂车帝这次刹车检测有重复试验和全 ​