i8这周表显CLTC行车掉了200km，城市工况实际跑了203.9km，感觉这车
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玟玟评汽车啦的文章
不知不觉间天气就热起来了，北京今天已经要开座椅通风了。今天测试座舱功能的时候顺带
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8.4.0的智驾今天仔细试了试，个人对这一版的整体满意度挺高的，其中最显著的是车
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虽然Taycan ST从诞生至今，一直是我心目中造型综合完成度断档第一的旅行车。
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下班打网约车回去，系统提示司机内循环状态下车内容易累积二氧化碳，进而容易引发疲劳
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极氪007 GT这次改款终于把裙线改成跟轿车一样的方案了，另外这张官图拍得真好。
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说起摩托，我也是100%的重度颜控，相册里最喜欢的两个造型案例都来自宝马的概念方
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一套标定优秀单踏板模式，比如特斯拉、宝马、小米的方案，在熟练的单踏板用户那里是一
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即便是法拉利，换套大轮毂对于整车观感依然有明显的加分(虽然左边是p的图
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没想到在路上看到这玩意的真家伙了
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记不清是第多少次参加评审了，新L9实车在自然光下观感依然让我流连忘返。比例、轮廓
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25年体验最后悔的消费莫过于东航的「十次卡」有太多的限制得买了之后才能发现。今天
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在超市看到了一个很有年代感的零食，还记得小时候电视上经常有它的广告，自小学毕业之
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发条微博恭喜自己，2026年在将军山完成了第一项可以打勾的运动目标：单板已经可以
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临近过年，汇报个好消息：理想第4,000站自营超充今天正式上线！这条微博从粉丝里
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下飞机发现厂长微博已经发了，作为个人参与的第一款整车项目，庆幸过去这一年多时间里
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最近半年越来越少上微博的原因在于，关注信息流里总是刷屏级的持续推送一些对我毫无价
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驾控取向的轿车/跑车如果能再有一个掀背的大储物空间确实是非常棒的组合，能大大兼容
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一个越来越不觉得惊讶的事情：同样的软件功能，在理想车机上获得的体验比一些晚出半年
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等了小一年终于收到ota了，结果远程遥控ota一直加载中，过了几分钟后显示超时待
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