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秋柏漫说汽车的文章

越长大越出彩大不一样非常鸥克比亚迪第二代海鸥正式上市超级置换价6.29万元起 ​

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赵今麦到了颜值巅峰期 最近看她真有种“刚刚好”的美,不端着也不费力,越看越顺眼。

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赵今麦到了颜值巅峰期 最近看她真有种“刚刚好”的美,不端着也不费力,越看越顺眼。也难怪V25会选她——这车也是清爽耐看型,车身走克制路线,不堆设计,坐进去反倒有种小客厅般的松弛感。一个自然舒服,一个干净耐看,气质能对上,这波代言确实选明白了。

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赵今麦到了颜值巅峰期 最近看她真有种“刚刚好”的美,不端着也不费力,越看越顺眼。也难怪V25会选她——这车也是清爽耐看型,车身走克制路线,不堆设计,坐进去反倒有种小客厅般的松弛感。一个自然舒服,一个干净耐看,气质能对上,这波代言确实选明白了。
10月19日,北京汽车博物馆,“设计传承·创想未来”设计师之夜。我以车主身份站在

10月19日,北京汽车博物馆,“设计传承·创想未来”设计师之夜。我以车主身份站在

10月19日,北京汽车博物馆,“设计传承·创想未来”设计师之夜。我以车主身份站在
10月19日,北京汽车博物馆,“设计传承·创想未来”设计师之夜。我以车主身份站在现场,心里涌上来的不是“我的车进博物馆了”的虚荣,而是一种更踏实的骄傲——我们这20万车主共同投出的那一票,今天被一座国家一级博物馆郑重地存档了。刘井权馆长说,博物馆的价值不在建筑和藏品,而在思想、视野和价值观。我站在台下琢磨这句话,越想越觉得对。博物馆收的不是一台车,收的是“中国高端MPV终于可以这样定义”这件事本身。岚图梦想家9没有在国外豪华MPV的模板上做加法,而是拿出一套属于中国自己的豪华MPV设计语言——鲲鹏凌云立标、紫微星阁大灯、龙鳞纹饰件,天地星河的设计理念把山河意象和星辰哲学融进整车。这些东西被收进去,意味着中国汽车设计从“追赶”到“定义”的那一步,被公共记忆正式承认了。最触动我的是艾德昆老先生讲“双飞燕”的故事。他说“形象变了,时代变了,中国汽车设计从自己文化里寻找答案的精神之路却是一脉相承”。从东风双飞燕到岚图鲲鹏,跨越几十年,这条脉络今天落到了梦想家9身上。徐琳总监讲“立序、载礼”...

10月19日,北京汽车博物馆,“设计传承·创想未来”设计师之夜。我以车主身份站在现场,心里涌上来的不是“我的车进博物馆了”的虚荣,而是一种更踏实的骄傲——我们这20万车主共同投出的那一票,今天被一座国家一级博物馆郑重地存档了。刘井权馆长说,博物馆的价值不在建筑和藏品,而在思想、视野和价值观。我站在台下琢磨这句话,越想越觉得对。博物馆收的不是一台车,收的是“中国高端MPV终于可以这样定义”这件事本身。岚图梦想家9没有在国外豪华MPV的模板上做加法,而是拿出一套属于中国自己的豪华MPV设计语言——鲲鹏凌云立标、紫微星阁大灯、龙鳞纹饰件,天地星河的设计理念把山河意象和星辰哲学融进整车。这些东西被收进去,意味着中国汽车设计从“追赶”到“定义”的那一步,被公共记忆正式承认了。最触动我的是艾德昆老先生讲“双飞燕”的故事。他说“形象变了,时代变了,中国汽车设计从自己文化里寻找答案的精神之路却是一脉相承”。从东风双飞燕到岚图鲲鹏,跨越几十年,这条脉络今天落到了梦想家9身上。徐琳总监讲“立序、载礼”...

10月19日,北京汽车博物馆,“设计传承·创想未来”设计师之夜。我以车主身份站在现场,心里涌上来的不是“我的车进博物馆了”的虚荣,而是一种更踏实的骄傲——我们这20万车主共同投出的那一票,今天被一座国家一级博物馆郑重地存档了。刘井权馆长说,博物馆的价值不在建筑和藏品,而在思想、视野和价值观。我站在台下琢磨这句话,越想越觉得对。博物馆收的不是一台车,收的是“中国高端MPV终于可以这样定义”这件事本身。岚图梦想家9没有在国外豪华MPV的模板上做加法,而是拿出一套属于中国自己的豪华MPV设计语言——鲲鹏凌云立标、紫微星阁大灯、龙鳞纹饰件,天地星河的设计理念把山河意象和星辰哲学融进整车。这些东西被收进去,意味着中国汽车设计从“追赶”到“定义”的那一步,被公共记忆正式承认了。最触动我的是艾德昆老先生讲“双飞燕”的故事。他说“形象变了,时代变了,中国汽车设计从自己文化里寻找答案的精神之路却是一脉相承”。从东风双飞燕到岚图鲲鹏,跨越几十年,这条脉络今天落到了梦想家9身上。徐琳总监讲“立序、载礼”...
我翻完Ray7的配置表,第一反应不是“真便宜”,而是:埃安是不是把行业潜规则给掀

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昨晚小鹏MONA L05预售发布会结束,我翻了一遍评论区,发现一个很有意思的现象

昨晚小鹏MONA L05预售发布会结束,我翻了一遍评论区,发现一个很有意思的现象

昨晚小鹏MONA L05预售发布会结束,我翻了一遍评论区,发现一个很有意思的现象
昨晚小鹏MONA L05预售发布会结束,我翻了一遍评论区,发现一个很有意思的现象:几乎没人讨论它“像谁”。

这在当下的中国车市,本身就是一件值得说道的事。

过去几年,15到20万价位的SUV市场有个心照不宣的默契——先看别人怎么做,再决定自己怎么做。空间要够大,因为对手大;屏幕要够多,因为对手 ​

昨晚小鹏MONA L05预售发布会结束,我翻了一遍评论区,发现一个很有意思的现象:几乎没人讨论它“像谁”。 这在当下的中国车市,本身就是一件值得说道的事。 过去几年,15到20万价位的SUV市场有个心照不宣的默契——先看别人怎么做,再决定自己怎么做。空间要够大,因为对手大;屏幕要够多,因为对手 ​

昨晚小鹏MONA L05预售发布会结束,我翻了一遍评论区,发现一个很有意思的现象:几乎没人讨论它“像谁”。 这在当下的中国车市,本身就是一件值得说道的事。 过去几年,15到20万价位的SUV市场有个心照不宣的默契——先看别人怎么做,再决定自己怎么做。空间要够大,因为对手大;屏幕要够多,因为对手 ​
10月14日,全新旅行者7全球上市,焕新价12.59万起。作为一个关注方盒子赛道

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货车腾空压顶+前后夹击!海鸥乘员舱守住生存空间#比亚迪海鸥#  ​​​

货车腾空压顶+前后夹击!海鸥乘员舱守住生存空间#比亚迪海鸥# ​​​

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2027款长安启源A06满配再加码,以诚意回应期待至高800km超长纯电续航10

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2027款长安启源A06满配再加码,以诚意回应期待至高800km超长纯电续航10月10日,焕新上市,敬请期待!满级续航满配上新 大美舒享新家轿 ​​​

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有些故事,不需要剧本。2026年成都车展,一位从郑州赶来的年轻人站在北京现代的展

有些故事,不需要剧本。2026年成都车展,一位从郑州赶来的年轻人站在北京现代的展

有些故事,不需要剧本。2026年成都车展,一位从郑州赶来的年轻人站在北京现代的展
有些故事,不需要剧本。

2026年成都车展,一位从郑州赶来的年轻人站在北京现代的展台前,下定了一台艾尼氪V。他不是路过,是专程来的——从郑州自驾约1300公里到成都。而他开来的那台车,是一辆09年的伊兰特。上大学时,父亲把这台车交到他手里。十几年过去,他又开着这台老伊兰特,来换一台新的北京 ​

有些故事,不需要剧本。 2026年成都车展,一位从郑州赶来的年轻人站在北京现代的展台前,下定了一台艾尼氪V。他不是路过,是专程来的——从郑州自驾约1300公里到成都。而他开来的那台车,是一辆09年的伊兰特。上大学时,父亲把这台车交到他手里。十几年过去,他又开着这台老伊兰特,来换一台新的北京 ​

有些故事,不需要剧本。 2026年成都车展,一位从郑州赶来的年轻人站在北京现代的展台前,下定了一台艾尼氪V。他不是路过,是专程来的——从郑州自驾约1300公里到成都。而他开来的那台车,是一辆09年的伊兰特。上大学时,父亲把这台车交到他手里。十几年过去,他又开着这台老伊兰特,来换一台新的北京 ​
9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投

9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投

9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投
9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海等出席签约仪式。问界用户已经突破120万,正迈向品牌成长新阶段。华为与赛力斯表示,面向新五年,双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位,联合组建问界业务专属团队,进一步升级问界业务,以专属专营更好地服务问界用户,持续推动问界新豪华品牌向上。双方致力于为用户带来更极致的高端智能电动汽车产品和更优质的出行体验,进一步推动中国汽车产业高质量发展,打造中国新豪华智能汽车标杆品牌。

9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海等出席签约仪式。问界用户已经突破120万,正迈向品牌成长新阶段。华为与赛力斯表示,面向新五年,双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位,联合组建问界业务专属团队,进一步升级问界业务,以专属专营更好地服务问界用户,持续推动问界新豪华品牌向上。双方致力于为用户带来更极致的高端智能电动汽车产品和更优质的出行体验,进一步推动中国汽车产业高质量发展,打造中国新豪华智能汽车标杆品牌。

9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海等出席签约仪式。问界用户已经突破120万,正迈向品牌成长新阶段。华为与赛力斯表示,面向新五年,双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位,联合组建问界业务专属团队,进一步升级问界业务,以专属专营更好地服务问界用户,持续推动问界新豪华品牌向上。双方致力于为用户带来更极致的高端智能电动汽车产品和更优质的出行体验,进一步推动中国汽车产业高质量发展,打造中国新豪华智能汽车标杆品牌。
15万级纯电轿车市场从来不缺“卷王”。续航卷到800公里,屏幕卷到中控台放不下,

15万级纯电轿车市场从来不缺“卷王”。续航卷到800公里,屏幕卷到中控台放不下,

15万级纯电轿车市场从来不缺“卷王”。续航卷到800公里,屏幕卷到中控台放不下,
15万级纯电轿车市场从来不缺“卷王”。续航卷到800公里,屏幕卷到中控台放不下,芯片卷到3纳米。但消费者真正焦虑的东西,反而被大多数品牌选择性忽略了:十年后电池衰减了谁管?9月29日,北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市,限时权益价9.99-13.19万元,即日起交付。这台车给出的答案,可能比它的参数更值得聊。产品力先看底子艾尼氪V车身尺寸4900×1890×1470mm,轴距2900mm,标准B+级身板。三电系统搭载宁德时代NP3.0电池,最大66.8kWh,CLTC最长续航650km。动力提供140kW和168kW两种调校,0-100km/h加速7.8秒,100-0km/h制动距离35.7米。智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片,24GB+256GB存储组合,标配27英寸4K宽幕,融合豆包与百度文心一言双AI大模型。智驾方面与Momenta联合开发,配备1颗毫米波雷达、7颗高清摄像头、12颗超声波雷达,高配支持高速领航和城区记忆领航(单条路线150km),以及9种智能泊车功能。...

15万级纯电轿车市场从来不缺“卷王”。续航卷到800公里,屏幕卷到中控台放不下,芯片卷到3纳米。但消费者真正焦虑的东西,反而被大多数品牌选择性忽略了:十年后电池衰减了谁管?9月29日,北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市,限时权益价9.99-13.19万元,即日起交付。这台车给出的答案,可能比它的参数更值得聊。产品力先看底子艾尼氪V车身尺寸4900×1890×1470mm,轴距2900mm,标准B+级身板。三电系统搭载宁德时代NP3.0电池,最大66.8kWh,CLTC最长续航650km。动力提供140kW和168kW两种调校,0-100km/h加速7.8秒,100-0km/h制动距离35.7米。智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片,24GB+256GB存储组合,标配27英寸4K宽幕,融合豆包与百度文心一言双AI大模型。智驾方面与Momenta联合开发,配备1颗毫米波雷达、7颗高清摄像头、12颗超声波雷达,高配支持高速领航和城区记忆领航(单条路线150km),以及9种智能泊车功能。...

15万级纯电轿车市场从来不缺“卷王”。续航卷到800公里,屏幕卷到中控台放不下,芯片卷到3纳米。但消费者真正焦虑的东西,反而被大多数品牌选择性忽略了:十年后电池衰减了谁管?9月29日,北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市,限时权益价9.99-13.19万元,即日起交付。这台车给出的答案,可能比它的参数更值得聊。产品力先看底子艾尼氪V车身尺寸4900×1890×1470mm,轴距2900mm,标准B+级身板。三电系统搭载宁德时代NP3.0电池,最大66.8kWh,CLTC最长续航650km。动力提供140kW和168kW两种调校,0-100km/h加速7.8秒,100-0km/h制动距离35.7米。智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片,24GB+256GB存储组合,标配27英寸4K宽幕,融合豆包与百度文心一言双AI大模型。智驾方面与Momenta联合开发,配备1颗毫米波雷达、7颗高清摄像头、12颗超声波雷达,高配支持高速领航和城区记忆领航(单条路线150km),以及9种智能泊车功能。...
9月29日,北京首钢园。百年高炉静默矗立,2027款纵横G700在全球目光中驶上

9月29日,北京首钢园。百年高炉静默矗立,2027款纵横G700在全球目光中驶上

9月29日,北京首钢园。百年高炉静默矗立,2027款纵横G700在全球目光中驶上
9月29日,北京首钢园。百年高炉静默矗立,2027款纵横G700在全球目光中驶上舞台。超级权益价30.49万元起,五个配置版本覆盖都市与越野全场景——探野版5座、纵野版5座、智境乾崑版5座、260km智境乾崑版5座、260km智境乾崑版6座。

但数据之外,我更想说一个感受:中国越野终于有人把"体面"两个字想明白 ​

9月29日,北京首钢园。百年高炉静默矗立,2027款纵横G700在全球目光中驶上舞台。超级权益价30.49万元起,五个配置版本覆盖都市与越野全场景——探野版5座、纵野版5座、智境乾崑版5座、260km智境乾崑版5座、260km智境乾崑版6座。 但数据之外,我更想说一个感受:中国越野终于有人把"体面"两个字想明白 ​

9月29日,北京首钢园。百年高炉静默矗立,2027款纵横G700在全球目光中驶上舞台。超级权益价30.49万元起,五个配置版本覆盖都市与越野全场景——探野版5座、纵野版5座、智境乾崑版5座、260km智境乾崑版5座、260km智境乾崑版6座。 但数据之外,我更想说一个感受:中国越野终于有人把"体面"两个字想明白 ​