腾势N8全新一代内饰N8这套内饰，说白了就四个字——科技新奢。不搞堆料那一套，走
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凝梦深聊汽车啊的文章
苹果这次定价确实有点“飘”，但细看供应链账本，涨价还真不是单纯想割韭菜。iPho
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苹果这次定价确实有点“飘”，但细看供应链账本，涨价还真不是单纯想割韭菜。 iPhone 18 Pro系列国行起步价直接干到9999元，折叠屏Ultra更是奔着14999元去。这背后是台积电2nm芯片良率爬坡的成本压力，加上存储芯片价格翻倍暴涨。以前我们总觉得苹果溢价高，现在看，它是在用超高端产品的利润，去扛整
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iPhone 18 Pro系列国行起步价直接干到9999元，折叠屏Ultra更是奔着14999元去。这背后是台积电2nm芯片良率爬坡的成本压力，加上存储芯片价格翻倍暴涨。以前我们总觉得苹果溢价高，现在看，它是在用超高端产品的利润，去扛整
华为靳玉志解读下一代智能汽车启境GX7的发布会，说实话有点被震到了。华为这次是真
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问界汽车辟谣真就为了流量不择手段！问界辟谣网传2026‑10铭牌，核查VIN码实
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![#问界汽车辟谣#真就为了流量不择手段！
问界辟谣网传2026‑10铭牌，核查VIN码实锤实车为7月生产。网传图片是AI、P图伪造。拿造假图片带节奏搞舆论，已经留存证据报警，造谣终究要负责任。#赛力斯[超话]##鸿蒙智行[超话]##车评精选# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/4c77f05dbdfada71f085ae473bcb7a60.jpg)
#问界汽车辟谣#真就为了流量不择手段！ 问界辟谣网传2026‑10铭牌，核查VIN码实锤实车为7月生产。网传图片是AI、P图伪造。拿造假图片带节奏搞舆论，已经留存证据报警，造谣终究要负责任。#赛力斯[超话]##鸿蒙智行[超话]##车评精选#
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启境GX7搭载华为七大智能技术启境GX7正式开启预售，这是广汽与华为乾崑联手打造
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大唐8月卖了11010辆，连续两月破万，累计交付突破27000辆。950km纯电
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![大唐8月卖了11010辆，连续两月破万，累计交付突破27000辆。
950km纯电续航，跨省出行一充到底593超强闪充，喝杯咖啡的功夫满电出发，2+2+3七座布局，三代同堂各得其所。
#全尺寸闪充旗舰SUV大唐#不卷参数，卷的是全家人的出行体验。#比亚迪[超话]##车评精选# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/dd06500b7bb8aed14a755707870db060.jpg)
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小米今天公布了小米18 Fold的影像新玩法，围绕折叠形态做了三件事：合上拍——
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金色Cybercab真的一眼沦陷，极简棱角车身，金色轮毂车漆氛围感拉满。鸥翼门、
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金色Cybercab真的一眼沦陷，极简棱角车身，金色轮毂车漆氛围感拉满。 鸥翼门、大掀背后备箱，颜值与实用性兼顾。 完全就是从科幻电影里开出来的无人驾驶座驾，就等看量产会砍掉多少惊喜配置。#特斯拉预告新时代即将到来#
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荣耀机器人“闪电”和“元气仔”亮相沙特LEAP 2026全球科技大会，登上主舞台
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#荣耀机器人#“闪电”和“元气仔”亮相沙特LEAP 2026全球科技大会，登上主舞台展示技术实力，现场互动火爆，吸引大批观众驻足合照，引发全球头部媒体集中报道。 这趟海外出差节奏很紧——8月30日闪电先在马来西亚马拉松当了赛事史上首位机器人领跑员，完成10公里领跑，又现身当地节日游行；紧接着就携
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这趟海外出差节奏很紧——8月30日闪电先在马来西亚马拉松当了赛事史上首位机器人领跑员，完成10公里领跑，又现身当地节日游行；紧接着就携
![华为Pura XMax和小米18FoId怎么选啊？好难选啊！[思考]小米[超话]](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/ad264337fa5429179a80c864153fdc06.jpg)
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科技旗舰海狮08海狮08昨天上市，24小时大定破1.2万台，这个数放在22.99
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华为高管剧透启境新车智能化靳玉志发了条微博，说启境GX7全系上L3架构。他讲了个
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#华为高管剧透启境新车智能化#靳玉志发了条微博，说启境GX7全系上L3架构。他讲了个挺实在的点：L3跟L2真不是一回事，L2出了事还是你的锅，L3开始特定场景下系统得自己扛，所以感知、算力、刹车、转向、供电这些全得做备份，不能有任何一环掉链子。 车本身堆料挺猛，四颗激光雷达，38个传感器，八大系
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#多车企积极响应汽车合规指引#比亚迪、奇瑞、赛力斯集体响应三部门新规，说白了就是：出海别内卷，一起把“中国汽车”这块招牌擦亮点。 以前各打各的，价格战、互相拆台，到了海外消费者眼里，出了问题就是“中国车不行”。现在三部门发文，几家头部车企齐刷刷表态，说明大家终于想明白了——合规不是
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以前各打各的，价格战、互相拆台，到了海外消费者眼里，出了问题就是“中国车不行”。现在三部门发文，几家头部车企齐刷刷表态，说明大家终于想明白了——合规不是
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