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焕新版智界R7计划在9月开启预订。官方表示,新车围绕家庭用车场景进行了八项升级,

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极石汽车第4万辆整车正式下线。对于成立时间不长、产品数量有限的新能源品牌来说,累

极石汽车第4万辆整车正式下线。对于成立时间不长、产品数量有限的新能源品牌来说,累

极石汽车第4万辆整车正式下线。对于成立时间不长、产品数量有限的新能源品牌来说,累
#极石汽车#第4万辆整车正式下线。

对于成立时间不长、产品数量有限的新能源品牌来说,累计产量突破 4 万辆,说明其生产和交付体系已经走过最初的小规模阶段。

与此同时,极石阿布扎比工厂正式投产,新车已量产下线,工厂初期年产能规划2万台,到2030年增至30万台。

AI实验室及设计中心同步落地阿布 ​

#极石汽车#第4万辆整车正式下线。 对于成立时间不长、产品数量有限的新能源品牌来说,累计产量突破 4 万辆,说明其生产和交付体系已经走过最初的小规模阶段。 与此同时,极石阿布扎比工厂正式投产,新车已量产下线,工厂初期年产能规划2万台,到2030年增至30万台。 AI实验室及设计中心同步落地阿布 ​

#极石汽车#第4万辆整车正式下线。 对于成立时间不长、产品数量有限的新能源品牌来说,累计产量突破 4 万辆,说明其生产和交付体系已经走过最初的小规模阶段。 与此同时,极石阿布扎比工厂正式投产,新车已量产下线,工厂初期年产能规划2万台,到2030年增至30万台。 AI实验室及设计中心同步落地阿布 ​
福特计划让全新纯电皮卡Fathom在上市首年实现10万辆销量。这款车预计明年亮相

福特计划让全新纯电皮卡Fathom在上市首年实现10万辆销量。这款车预计明年亮相

福特计划让全新纯电皮卡Fathom在上市首年实现10万辆销量。这款车预计明年亮相
#蔚来萤火虫#今天在合肥完成第 80000 台交付,同时品牌总裁金舸也分享了几条最新产品动态。

- 今年萤火虫将会推出60度宁德时代三元锂的长续航电池包,与现有车型硬件兼容,老车主后续可以完成电池升级,续航能力会得到提升。

- 10月份随着紫菀2.1.0推送,官方电动门把手后装升级方案也会同步上线,解 ​

#蔚来萤火虫#今天在合肥完成第 80000 台交付,同时品牌总裁金舸也分享了几条最新产品动态。 - 今年萤火虫将会推出60度宁德时代三元锂的长续航电池包,与现有车型硬件兼容,老车主后续可以完成电池升级,续航能力会得到提升。 - 10月份随着紫菀2.1.0推送,官方电动门把手后装升级方案也会同步上线,解 ​

#蔚来萤火虫#今天在合肥完成第 80000 台交付,同时品牌总裁金舸也分享了几条最新产品动态。 - 今年萤火虫将会推出60度宁德时代三元锂的长续航电池包,与现有车型硬件兼容,老车主后续可以完成电池升级,续航能力会得到提升。 - 10月份随着紫菀2.1.0推送,官方电动门把手后装升级方案也会同步上线,解 ​
华境汽车发布说明,#华境S#订单量上涨,但受芯片产业链波动,鸿蒙座舱配套车机芯片阶段性供货紧缺,部分用户交付周期拉长。

目前工厂生产能力已经准备到位,正在拓展芯片供货渠道、推进多元供应方案来缓解供应瓶颈。

不知道会不会影响后续的华境品牌换标、大五座版华境S的推出节奏。
#新能源汽车# ​

华境汽车发布说明,#华境S#订单量上涨,但受芯片产业链波动,鸿蒙座舱配套车机芯片阶段性供货紧缺,部分用户交付周期拉长。 目前工厂生产能力已经准备到位,正在拓展芯片供货渠道、推进多元供应方案来缓解供应瓶颈。 不知道会不会影响后续的华境品牌换标、大五座版华境S的推出节奏。 #新能源汽车# ​

华境汽车发布说明,#华境S#订单量上涨,但受芯片产业链波动,鸿蒙座舱配套车机芯片阶段性供货紧缺,部分用户交付周期拉长。 目前工厂生产能力已经准备到位,正在拓展芯片供货渠道、推进多元供应方案来缓解供应瓶颈。 不知道会不会影响后续的华境品牌换标、大五座版华境S的推出节奏。 #新能源汽车# ​
#享界V8# MPV想要大空间,往往就要牺牲风阻和续航,享界V8给出了不一样的解题思路。

这台家庭智慧旗舰MPV做到0.226的风阻系数,在MPV车型里属于比较不错的水平。

整车完成15处空气动力学点位优化,兼顾流畅优雅的车身造型,没有为了气动效率做得过度怪异。

5335mm的车长保障七座完整空间,满载七人 ​

#享界V8# MPV想要大空间,往往就要牺牲风阻和续航,享界V8给出了不一样的解题思路。 这台家庭智慧旗舰MPV做到0.226的风阻系数,在MPV车型里属于比较不错的水平。 整车完成15处空气动力学点位优化,兼顾流畅优雅的车身造型,没有为了气动效率做得过度怪异。 5335mm的车长保障七座完整空间,满载七人 ​

#享界V8# MPV想要大空间,往往就要牺牲风阻和续航,享界V8给出了不一样的解题思路。 这台家庭智慧旗舰MPV做到0.226的风阻系数,在MPV车型里属于比较不错的水平。 整车完成15处空气动力学点位优化,兼顾流畅优雅的车身造型,没有为了气动效率做得过度怪异。 5335mm的车长保障七座完整空间,满载七人 ​
#魏牌豪华方盒子惊艳问世# 魏牌新车外观正式官宣了,估计很快就会登录工信部。

前脸竖幅格栅搭配圆形灯组气场厚重,海纳百川的设计语言弱化了传统越野车的粗犷感。

车身侧面线条平直方正,流光雕琢的曲面处理,让大块车身不会显得笨重,复古轮毂和外挂备胎进一步强化硬派属性。

车尾山海之印的造型 ​

#魏牌豪华方盒子惊艳问世# 魏牌新车外观正式官宣了,估计很快就会登录工信部。 前脸竖幅格栅搭配圆形灯组气场厚重,海纳百川的设计语言弱化了传统越野车的粗犷感。 车身侧面线条平直方正,流光雕琢的曲面处理,让大块车身不会显得笨重,复古轮毂和外挂备胎进一步强化硬派属性。 车尾山海之印的造型 ​

#魏牌豪华方盒子惊艳问世# 魏牌新车外观正式官宣了,估计很快就会登录工信部。 前脸竖幅格栅搭配圆形灯组气场厚重,海纳百川的设计语言弱化了传统越野车的粗犷感。 车身侧面线条平直方正,流光雕琢的曲面处理,让大块车身不会显得笨重,复古轮毂和外挂备胎进一步强化硬派属性。 车尾山海之印的造型 ​
据极片Lab报道,小鹏计划在Iron人形机器人的量产版本中使用半固态电池,以降低年底量产前的供应风险。

这与小鹏此前公布的全固态电池路线有所不同,小鹏暂未公开确认这一调整。

报道显示,小鹏曾向比亚迪、国轩高科、中创新航和亿纬锂能等企业寻求全固态电池方案,但尚未找到满足装机要求的产品。

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据极片Lab报道,小鹏计划在Iron人形机器人的量产版本中使用半固态电池,以降低年底量产前的供应风险。 这与小鹏此前公布的全固态电池路线有所不同,小鹏暂未公开确认这一调整。 报道显示,小鹏曾向比亚迪、国轩高科、中创新航和亿纬锂能等企业寻求全固态电池方案,但尚未找到满足装机要求的产品。 ​

据极片Lab报道,小鹏计划在Iron人形机器人的量产版本中使用半固态电池,以降低年底量产前的供应风险。 这与小鹏此前公布的全固态电池路线有所不同,小鹏暂未公开确认这一调整。 报道显示,小鹏曾向比亚迪、国轩高科、中创新航和亿纬锂能等企业寻求全固态电池方案,但尚未找到满足装机要求的产品。 ​
#蔚来# 李斌这场闭门会信息量挺大,挑一些我觉得最值得关注的分享:

1、蔚来内部的经营优先级已经倒过来了。

过去是增量、增收、增利,现在变成增利、增收、增量。

李斌明确表示,现在做量价决策,核心看毛利总额最大化和EBIT最大化。

小幅降价如果只能换来5%左右的销量增长,在内部看来意义不大, ​

#蔚来# 李斌这场闭门会信息量挺大,挑一些我觉得最值得关注的分享: 1、蔚来内部的经营优先级已经倒过来了。 过去是增量、增收、增利,现在变成增利、增收、增量。 李斌明确表示,现在做量价决策,核心看毛利总额最大化和EBIT最大化。 小幅降价如果只能换来5%左右的销量增长,在内部看来意义不大, ​

#蔚来# 李斌这场闭门会信息量挺大,挑一些我觉得最值得关注的分享: 1、蔚来内部的经营优先级已经倒过来了。 过去是增量、增收、增利,现在变成增利、增收、增量。 李斌明确表示,现在做量价决策,核心看毛利总额最大化和EBIT最大化。 小幅降价如果只能换来5%左右的销量增长,在内部看来意义不大, ​
蔚来 李斌这场闭门会信息量挺大,挑一些我觉得最值得关注的分享:1、蔚来内部的经营

蔚来 李斌这场闭门会信息量挺大,挑一些我觉得最值得关注的分享:1、蔚来内部的经营

蔚来 李斌这场闭门会信息量挺大,挑一些我觉得最值得关注的分享:1、蔚来内部的经营
启境GX7搭载华为七大智能技术启境GX7正式开启预售,作为广汽与华为乾崑合作的启

启境GX7搭载华为七大智能技术启境GX7正式开启预售,作为广汽与华为乾崑合作的启

启境GX7搭载华为七大智能技术启境GX7正式开启预售,作为广汽与华为乾崑合作的启
#启境GX7搭载华为七大智能技术#
启境GX7正式开启预售,作为广汽与华为乾崑合作的启境品牌首款SUV,定位中大型阔五座SUV,整套预售信息已经全部公开。

新车全系标配华为乾崑智驾ADS5,搭载4颗激光雷达,底层是面向L3级自动驾驶的八重冗余架构,360°透明底盘全景影像、乾崑免兔平台全部给到,鸿蒙座舱HarmonySpace6、HUAWEI SOUND音频系统也属于全系标配,智能化门槛直接拉到很高的水平。

硬件层面,玄盾笼式车身、11个安全气囊、四门电吸、零重力座椅、分段式全景天幕均为全系标配,入门版本的基础配置诚意很足。

预售一共推出三个版本。

后驱Ultra预售价24.99万,CLTC纯电续航340km,综合续航1580km,零百加速7.6秒,适合日常家用为主的用户。

双电机四驱Ultra预售价26.99万,升级双腔空气悬架、21扬声器音响,零百加速来到4.9秒。

顶配三电机四驱Ultra,搭载800V高压平台,67kWh电池,纯电续航385km,零百加速3.9秒...

#启境GX7搭载华为七大智能技术# 启境GX7正式开启预售,作为广汽与华为乾崑合作的启境品牌首款SUV,定位中大型阔五座SUV,整套预售信息已经全部公开。 新车全系标配华为乾崑智驾ADS5,搭载4颗激光雷达,底层是面向L3级自动驾驶的八重冗余架构,360°透明底盘全景影像、乾崑免兔平台全部给到,鸿蒙座舱HarmonySpace6、HUAWEI SOUND音频系统也属于全系标配,智能化门槛直接拉到很高的水平。 硬件层面,玄盾笼式车身、11个安全气囊、四门电吸、零重力座椅、分段式全景天幕均为全系标配,入门版本的基础配置诚意很足。 预售一共推出三个版本。 后驱Ultra预售价24.99万,CLTC纯电续航340km,综合续航1580km,零百加速7.6秒,适合日常家用为主的用户。 双电机四驱Ultra预售价26.99万,升级双腔空气悬架、21扬声器音响,零百加速来到4.9秒。 顶配三电机四驱Ultra,搭载800V高压平台,67kWh电池,纯电续航385km,零百加速3.9秒...

#启境GX7搭载华为七大智能技术# 启境GX7正式开启预售,作为广汽与华为乾崑合作的启境品牌首款SUV,定位中大型阔五座SUV,整套预售信息已经全部公开。 新车全系标配华为乾崑智驾ADS5,搭载4颗激光雷达,底层是面向L3级自动驾驶的八重冗余架构,360°透明底盘全景影像、乾崑免兔平台全部给到,鸿蒙座舱HarmonySpace6、HUAWEI SOUND音频系统也属于全系标配,智能化门槛直接拉到很高的水平。 硬件层面,玄盾笼式车身、11个安全气囊、四门电吸、零重力座椅、分段式全景天幕均为全系标配,入门版本的基础配置诚意很足。 预售一共推出三个版本。 后驱Ultra预售价24.99万,CLTC纯电续航340km,综合续航1580km,零百加速7.6秒,适合日常家用为主的用户。 双电机四驱Ultra预售价26.99万,升级双腔空气悬架、21扬声器音响,零百加速来到4.9秒。 顶配三电机四驱Ultra,搭载800V高压平台,67kWh电池,纯电续航385km,零百加速3.9秒...
今天理想汽车26.5亿元增资欣旺达动力,增资完成后持股8.79%,交易完成后,理

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蔚来总裁秦力洪分享乐道品牌后续发展方向:

目前乐道累计做到20万台规模,今年上半年成交均价来到24万+。

这个价位,只比奥迪低1万,甚至高于沃尔沃、凯迪拉克不少车型。

很多人惯性认为乐道就是蔚来的廉价缩减版,这个认知其实不太对。

乐道的对手,是传统二线豪华品牌,借着新能源的浪潮去抢这块 ​

蔚来总裁秦力洪分享乐道品牌后续发展方向: 目前乐道累计做到20万台规模,今年上半年成交均价来到24万+。 这个价位,只比奥迪低1万,甚至高于沃尔沃、凯迪拉克不少车型。 很多人惯性认为乐道就是蔚来的廉价缩减版,这个认知其实不太对。 乐道的对手,是传统二线豪华品牌,借着新能源的浪潮去抢这块 ​

蔚来总裁秦力洪分享乐道品牌后续发展方向: 目前乐道累计做到20万台规模,今年上半年成交均价来到24万+。 这个价位,只比奥迪低1万,甚至高于沃尔沃、凯迪拉克不少车型。 很多人惯性认为乐道就是蔚来的廉价缩减版,这个认知其实不太对。 乐道的对手,是传统二线豪华品牌,借着新能源的浪潮去抢这块 ​
#小米与欣旺达中创新航达成战略合作##小米宣布龙甲电池安心保障计划#这几年行业一个很值得琢磨的现实,小米、理想等汽车品牌都在推进动力电池供应商多元化,但企业层面的理性布局,落地消费端会遇到很强的用户心智壁垒。

同等购车价格之下,不少用户依旧优先选择宁德时代版本,哪怕要承担更长的提车周 ​

#小米与欣旺达中创新航达成战略合作##小米宣布龙甲电池安心保障计划#这几年行业一个很值得琢磨的现实,小米、理想等汽车品牌都在推进动力电池供应商多元化,但企业层面的理性布局,落地消费端会遇到很强的用户心智壁垒。 同等购车价格之下,不少用户依旧优先选择宁德时代版本,哪怕要承担更长的提车周 ​

#小米与欣旺达中创新航达成战略合作##小米宣布龙甲电池安心保障计划#这几年行业一个很值得琢磨的现实,小米、理想等汽车品牌都在推进动力电池供应商多元化,但企业层面的理性布局,落地消费端会遇到很强的用户心智壁垒。 同等购车价格之下,不少用户依旧优先选择宁德时代版本,哪怕要承担更长的提车周 ​
#神行者8上市12小时订单破5000# FREELANDER神行者8昨晚已经正式上市,上市限时权益价28.99‑37.99万元,提供大五座、大六座两种座椅布局。

截至9月2日上市前,预售阶段总订单16725台,首发限定版直接售罄,上市12小时后拿下5000台大定,从前期意向订单转化为锁单大定,这个价格下的转化表现值得关注。

作为奇瑞捷豹路虎全新合作模式的车型,它践行中国科技叠加全球豪华底蕴的思路。

核心亮点是入门即满配,PRO起步版本拥有156项全系标配,华为乾崑ADS5智驾、空气悬架、后轮转向、高通芯片、宁德时代电池全部给到入门车型,用户不用为核心硬件冲高配置,规避复杂选配套路。

限时权益整体也给的比较有诚意,除了基础的上市福利还包含购置税、增换购等相关补贴。

在30‑40万内卷的豪华新能源市场,这套定价配置策略收获市场反馈。

5000台大定是不错的开局,不过订单数字只是热度,后续交付节奏、实车底盘调校、智驾落地表现、售后网络建设,才是决定长期口碑的关键,最终产品力依...

#神行者8上市12小时订单破5000# FREELANDER神行者8昨晚已经正式上市,上市限时权益价28.99‑37.99万元,提供大五座、大六座两种座椅布局。 截至9月2日上市前,预售阶段总订单16725台,首发限定版直接售罄,上市12小时后拿下5000台大定,从前期意向订单转化为锁单大定,这个价格下的转化表现值得关注。 作为奇瑞捷豹路虎全新合作模式的车型,它践行中国科技叠加全球豪华底蕴的思路。 核心亮点是入门即满配,PRO起步版本拥有156项全系标配,华为乾崑ADS5智驾、空气悬架、后轮转向、高通芯片、宁德时代电池全部给到入门车型,用户不用为核心硬件冲高配置,规避复杂选配套路。 限时权益整体也给的比较有诚意,除了基础的上市福利还包含购置税、增换购等相关补贴。 在30‑40万内卷的豪华新能源市场,这套定价配置策略收获市场反馈。 5000台大定是不错的开局,不过订单数字只是热度,后续交付节奏、实车底盘调校、智驾落地表现、售后网络建设,才是决定长期口碑的关键,最终产品力依...

#神行者8上市12小时订单破5000# FREELANDER神行者8昨晚已经正式上市,上市限时权益价28.99‑37.99万元,提供大五座、大六座两种座椅布局。 截至9月2日上市前,预售阶段总订单16725台,首发限定版直接售罄,上市12小时后拿下5000台大定,从前期意向订单转化为锁单大定,这个价格下的转化表现值得关注。 作为奇瑞捷豹路虎全新合作模式的车型,它践行中国科技叠加全球豪华底蕴的思路。 核心亮点是入门即满配,PRO起步版本拥有156项全系标配,华为乾崑ADS5智驾、空气悬架、后轮转向、高通芯片、宁德时代电池全部给到入门车型,用户不用为核心硬件冲高配置,规避复杂选配套路。 限时权益整体也给的比较有诚意,除了基础的上市福利还包含购置税、增换购等相关补贴。 在30‑40万内卷的豪华新能源市场,这套定价配置策略收获市场反馈。 5000台大定是不错的开局,不过订单数字只是热度,后续交付节奏、实车底盘调校、智驾落地表现、售后网络建设,才是决定长期口碑的关键,最终产品力依...
特斯拉开始收Cybercab车队意向了!发布会当天,官网同步上线了车队采购意向表

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特斯拉Cybercab 随着发布会结束,特斯拉同步对外放出Cybercab乘客手

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这是小号蔚来ET9?2027款的蔚来 ET5 伪装车谍照曝光,那新款ET5T估计

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