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春冬谈汽车啦的文章

测了一下新L6的充电速度,在有i9和i6分流的4C站,从9%冲到100%用时40

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测了一下新L6的充电速度,在有i9和i6分流的4C站,从9%充到100%用时40分钟,其中充到90%用时20分钟,后面10%也用了20分钟[偷笑],所以最后这点电充不充大家自己看着办[doge]#新一代理想l6# ​

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搭载自研连山电池的后驱版新i6环太湖跑到接近趴窝的极限续航测试终于结束了,开出了

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搭载自研连山电池的后驱版新i6环太湖跑到接近趴窝的极限续航测试终于结束了,开出了811.4公里的成绩,CLTC续航达成率104%,从凌晨5点开始跑到现在,太费人了[笑cry][苦涩][捂嘴哭][哈哈]#理想i6# ​

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一篇两年前的旧文重温下,关于理想在降低碰撞后汽油爆燃风险这件事上做了哪些努力。众

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一篇两年前的旧文重温下,关于理想在降低碰撞后汽油爆燃风险这件事上做了哪些努力[good]。

众所不周知的是,无论是CNCAP还是中保研的碰撞测试,都是在发动机不工作的情况下进行的。理想可能是行业内第一个做发动机带载碰撞试验的:通过调整发动机控制程序,使发动机以最高功率工作,将机舱和排气管温 ​

一篇两年前的旧文重温下,关于理想在降低碰撞后汽油爆燃风险这件事上做了哪些努力[good]。 众所不周知的是,无论是CNCAP还是中保研的碰撞测试,都是在发动机不工作的情况下进行的。理想可能是行业内第一个做发动机带载碰撞试验的:通过调整发动机控制程序,使发动机以最高功率工作,将机舱和排气管温 ​

一篇两年前的旧文重温下,关于理想在降低碰撞后汽油爆燃风险这件事上做了哪些努力[good]。 众所不周知的是,无论是CNCAP还是中保研的碰撞测试,都是在发动机不工作的情况下进行的。理想可能是行业内第一个做发动机带载碰撞试验的:通过调整发动机控制程序,使发动机以最高功率工作,将机舱和排气管温 ​
连山,原本是面向理想汽车供应商的智能工业协作平台,能够依托数据互联与智能化技术,

连山,原本是面向理想汽车供应商的智能工业协作平台,能够依托数据互联与智能化技术,

连山,原本是面向理想汽车供应商的智能工业协作平台,能够依托数据互联与智能化技术,
连山,原本是面向理想汽车供应商的智能工业协作平台,能够依托数据互联与智能化技术,提升沟通效率,保障交付质量,降低质保成本,实现共赢。

从昨晚的Power Day 理想汽车电动技术发布会上可知,连山已经成为理想全自研的电动技术体系的正式名称,覆盖了自研电池、自研电驱、超充硬件、自建充电网络+ ​

连山,原本是面向理想汽车供应商的智能工业协作平台,能够依托数据互联与智能化技术,提升沟通效率,保障交付质量,降低质保成本,实现共赢。 从昨晚的Power Day 理想汽车电动技术发布会上可知,连山已经成为理想全自研的电动技术体系的正式名称,覆盖了自研电池、自研电驱、超充硬件、自建充电网络+ ​

连山,原本是面向理想汽车供应商的智能工业协作平台,能够依托数据互联与智能化技术,提升沟通效率,保障交付质量,降低质保成本,实现共赢。 从昨晚的Power Day 理想汽车电动技术发布会上可知,连山已经成为理想全自研的电动技术体系的正式名称,覆盖了自研电池、自研电驱、超充硬件、自建充电网络+ ​
理想新L6的设计之美(内饰篇)。这个黄色内饰拍照效果非常好,显贵气理想汽车新一代

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理想新L6的设计之美(外饰篇)[酷]。新L6相比老款颜值提升太多了,完全没有了廉

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今天早上送完儿子上学和老婆去地铁站后,老ONE就结束了在我家近七年的服务,光荣下

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今天发布的特斯拉Roadster2确实太疯狂了,在前排座椅后面巨大的储气罐里储存

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卧槽!莫非这就是传说中的理想明年要发布的“有趣的车”?看起来好大啊[流鼻血][6

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这确实是移动的家了[流鼻血],虽然没那么高级,但确实好用啊[哈哈][太开心] ​

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分享一篇技术文档,供大家参考学习 ​​​

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来开业才几个月的杭州龙坞Clubmed躺平两天 杭州·Club Med地中海白日

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i系列前脸未来感还是挺足的,十年后也不过时,这就是前瞻性设计[酷],相信i系列会

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