AKINCI阿金奇，土耳其拜卡尔公司研制的重型战略察打一体无人机，2019年完成
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AKINCI阿金奇，土耳其拜卡尔公司研制的重型战略察打一体无人机，2019年完成首飞，2021年A型正式列装。这款双发涡桨无人机分为A、B、C三个版本，A型最大起飞重量5500公斤，续航20小时；升级之后的B型起飞重量达到6吨，续航时间超过24小时，实用升限约12200米，B型试飞极限高度可达13700米。机身拥有八个
AKINCI阿金奇，土耳其拜卡尔公司研制的重型战略察打一体无人机，2019年完成首飞，2021年A型正式列装。这款双发涡桨无人机分为A、B、C三个版本，A型最大起飞重量5500公斤，续航20小时；升级之后的B型起飞重量达到6吨，续航时间超过24小时，实用升限约12200米，B型试飞极限高度可达13700米。机身拥有八个
Bayraktar‑TB2旗手，土耳其拜卡公司研发的中空长航时察打一体战术无人机
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T‑129阿塔克，是土耳其和意大利联合研制的轻型武装直升机，机身基于A‑129猫
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T‑129阿塔克，是土耳其和意大利联合研制的轻型武装直升机，机身基于A‑129猫鼬平台深度改进，土耳其完成航电、武器的国产化改造，2014年正式进入部队服役。该机搭载两台美制CTS800涡轴发动机，最大起飞重量5065千克，最大飞行速度281公里每小时，内油航程561千米。机头配备一门20毫米三管机炮，四个外
T‑129阿塔克，是土耳其和意大利联合研制的轻型武装直升机，机身基于A‑129猫鼬平台深度改进，土耳其完成航电、武器的国产化改造，2014年正式进入部队服役。该机搭载两台美制CTS800涡轴发动机，最大起飞重量5065千克，最大飞行速度281公里每小时，内油航程561千米。机头配备一门20毫米三管机炮，四个外
HÜRJET自由喷气，是土耳其自研的首款超音速喷气教练机。项目2017年立项，原
HÜRJET自由喷气，是土耳其自研的首款超音速喷气教练机。项目2017年立项，原
HÜRJET自由喷气，是土耳其自研的首款超音速喷气教练机。项目2017年立项，原型机2023年完成首飞，2026年本土量产机型试飞成功。该机采用单发布局，最大速度可达1.4马赫，拥有7个外挂点，最大载弹量3.4吨。除了承担飞行员训练任务，自由喷气战斗版还可以搭载国产空空导弹与制导弹药执行低烈度作战任务。
HÜRJET自由喷气，是土耳其自研的首款超音速喷气教练机。项目2017年立项，原型机2023年完成首飞，2026年本土量产机型试飞成功。该机采用单发布局，最大速度可达1.4马赫，拥有7个外挂点，最大载弹量3.4吨。除了承担飞行员训练任务，自由喷气战斗版还可以搭载国产空空导弹与制导弹药执行低烈度作战任务。
KAAN可汗，也就是TF‑X，是土耳其自主研制的双发第五代隐身战斗机。2024年
KAAN可汗，也就是TF‑X，是土耳其自主研制的双发第五代隐身战斗机。2024年
KAAN可汗，也就是TF‑X，是土耳其自主研制的双发第五代隐身战斗机。2024年原型机完成首飞，首批Block‑10量产战机预计2028‑2030交付空军。现阶段战机使用美制F‑110发动机，最大起飞重量34.75吨，配备内置隐身弹舱与国产穆拉德有源相控阵雷达，可搭载土耳其自研空空导弹和远程巡航弹药。未来换装国产
KAAN可汗，也就是TF‑X，是土耳其自主研制的双发第五代隐身战斗机。2024年原型机完成首飞，首批Block‑10量产战机预计2028‑2030交付空军。现阶段战机使用美制F‑110发动机，最大起飞重量34.75吨，配备内置隐身弹舱与国产穆拉德有源相控阵雷达，可搭载土耳其自研空空导弹和远程巡航弹药。未来换装国产
SIRTAP，是空客西班牙研发的新一代中空长航时战术无人机。该机最大起飞重量75
SIRTAP，是空客西班牙研发的新一代中空长航时战术无人机。该机最大起飞重量75
SIRTAP，是空客西班牙研发的新一代中空长航时战术无人机。该机最大起飞重量750公斤，续航超过20小时，机翼可拆卸，能够由C‑295运输机快速投送。机头搭载光电红外吊舱，机身可加装多种侦察雷达，机翼预留四个武器挂点，未来可搭载BAT精确制导滑翔炸弹升级为察打版本。这款全天候战术无人机目前还处于试
SIRTAP，是空客西班牙研发的新一代中空长航时战术无人机。该机最大起飞重量750公斤，续航超过20小时，机翼可拆卸，能够由C‑295运输机快速投送。机头搭载光电红外吊舱，机身可加装多种侦察雷达，机翼预留四个武器挂点，未来可搭载BAT精确制导滑翔炸弹升级为察打版本。这款全天候战术无人机目前还处于试
C‑295，是空客旗下一款源自西班牙设计的双发涡桨战术运输机。作为CN‑235运
C‑295，是空客旗下一款源自西班牙设计的双发涡桨战术运输机。作为CN‑235运
C‑295，是空客旗下一款源自西班牙设计的双发涡桨战术运输机。作为CN‑235运输机的放大升级版，C‑295W加装翼尖小翼提升续航，最大起飞重量23.2吨，载重9.25吨。该机拥有优秀的短距起降能力，可以在野外砂石简易跑道运行。它既可以运送士兵、空投物资，又能够改装成海上反潜巡逻机、预警机等多种平台。
C‑295，是空客旗下一款源自西班牙设计的双发涡桨战术运输机。作为CN‑235运输机的放大升级版，C‑295W加装翼尖小翼提升续航，最大起飞重量23.2吨，载重9.25吨。该机拥有优秀的短距起降能力，可以在野外砂石简易跑道运行。它既可以运送士兵、空投物资，又能够改装成海上反潜巡逻机、预警机等多种平台。
梅罗卡‑2A近防炮，是西班牙一款设计非常另类的舰载末端防御武器。不同于主流的加特
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