“太离谱了！”浙江嘉兴，一外卖小哥花了 5800元买了一辆宣传“赛道般稳定”的电动摩托车，最高时速能跑 80码。结果小哥去换车灯时，意外发现内部车架竟然是折弯变形的，连固定螺丝都没打！他找到门店维权，老板却轻描淡写地说不影响安全，最多只会有点异响。网友：时速80码车架变形，这哪是赛道体验，分明是送命体验。

事情是这样的，小钟在嘉兴桐乡跑外卖快一年了。

之前他一直骑着一辆普通的电动自行车穿梭在大街小巷。

为了提高跑单效率，今年 3月份，拥有摩托车驾照的他决定狠下心升级一下装备。

他精挑细选，在崇福镇的一家某品牌电动车门店，相中了一款新上市的电动摩托车。

这款车当时的宣传海报非常抓人眼球，上面赫然写着“强悍车架大进化”。

商家更是打出了“霸王龙车架上场，整车加粗，赛道般稳定体验”的诱人口号。

小钟看着霸气的外观和最高能跑到 80码的时速，心里十分满意。

他当场掏出 5800元，把这辆崭新的电动摩托车骑回了家。

可骑了一段时间后，由于经常要跑夜间的外卖单，小钟觉得原厂的车灯实在太暗了。

为了晚上看路更清楚，他决定自己花点钱去修理店把大灯换掉。

可当修理师傅拆开大灯盖子的时候，小钟瞬间看愣了。

借着手电筒的光，他清楚地看到内部的原厂车架发生了明显的折弯变形。

更让他觉得后怕的是，车架上有两处本该固定螺丝的孔洞，居然空空如也，连螺丝都没打上去。

看着这残次品一般的内部结构，小钟心里一阵发毛。

这可是能开到 80码的机动车，平时骑着送外卖风驰电掣，万一高速行驶时车架断裂，后果简直不堪设想。

小钟觉得心里一阵膈应，立马拨打了电动车品牌的官方客服热线。

客服人员让他去门店进行检测，声称只要属于三包范围，都会按政策给予售后处理。

可小钟满心委屈，他表示自己早就去门店找过老板，拖了快 1个月都没人给个明确答复。

带着满腔的憋屈，小钟叫上媒体，直接找上了当初买车的那家门店。

一行人刚进店，恰好碰到老板正在和厂家的客服通电话。

经过确认，老板承认这确实是出厂时存在质量问题，厂家那边已经答应寄一个新的车架过来进行更换。

当记者指着空荡荡的螺丝孔，问老板车架变形是否会影响行驶安全时。

老板信誓旦旦地摆了摆手，声称这情况自己也是头一遭遇到。

他直言这种程度的安全没影响，顶多就是骑起来会有异响。

面对老板这番轻飘飘的解释，小钟虽然心里依旧觉得别扭，但为了能早点把车修好去赚钱，最终还是接受了换车架的处理方案。

这一幕被拍下传到网上，引来大批网友热议。

有人说：出厂连螺丝都不打，这质检是怎么通过的，简直拿消费者的命开玩笑。

还有人说：换做是我绝对要求退车，主车架都歪了，谁敢保证其他零部件没问题。

透过这件事，不难看出行业内部的猫腻。

花了大价钱买的新车，外表光鲜亮丽，拆开外壳里面却是个半成品。

厂家在宣传页面上把“霸王龙车架”吹得天花乱坠，又是加粗又是赛道级体验。

结果实物却是折弯变形、连固定螺丝都漏打的残次品。

这不仅是品控环节的严重失职，更是对消费者生命安全的冷漠。

时速高达 80码的电动摩托车，哪怕是一颗螺丝的缺失，在高速行驶下都可能引发致命的事故。

老板那句“不影响安全只会有异响”，听着更像是在为厂家的低级失误强行挽尊。

如果不是小钟碰巧去换车灯拆开了盖子，这个巨大的安全隐患还要潜伏多久？

《消费者权益保护法》第24条规定：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。

具体到本案，小钟购买的电动摩托车存在明显的车架变形和漏打螺丝等制造缺陷，严重不符合基本的产品质量安全标准。

作为消费者，他完全有权要求门店或厂家进行退换车或者免费更换受损部件。面对确凿的质量问题，商家理应积极承担售后责任，而不是用一句“不影响安全”来敷衍塞责。

对此，你怎么看？